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Autotune Map und AU

Hallo zusammen. Ich fahre eine gut
abgestimmte Autotune Map. Nun steht
der TÜV nebst Abgasuntersuchung an. 
Sollte man für die Prüfung zurück auf die 
Original Harley Map wechseln und 
nach erhaltener Plakette wieder zur Autotune Map wechseln, oder sind die Werte vernachlässigbar ? Fahre eine 2017er Iron 883. 

Danke für eure Antworten im Voraus!
Wolle

Autotune Map und AU

Also bei meiner FatBoy 2014 ist das noch nie nötig gewesen aber ich hab auch Werkstatt TÜV beim Schrauber

Gesendet von meinem GM1913 mit Tapatalk

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mws
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Ich hatte das erst im März auf der Bahn der Kesselprüfer.

Ich habe Euro 3 und darf nur 0,3 CO haben, sagt Tüvler. Mit Autotune lag der Wert bei 2,1 CO daher kein Aufkleber bekommen. Zuhause dann original Map drauf und wieder hin, Wert 0,03 CO.

Aus dieser Erfahrung heraus würde ich immer zurücksetzen.

In der Werkstatt natürlich kein Problem, die hängen den Rüssel einfach in ein anderes Moped während der Kesselprüfer ein Käffchen trinkt.

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So wie mir von der Werkstatt gesagt wurde, müssen die in die Abgasprüfanlagen die Parameter deines Fahrzeugs aus den Fahrzeugpapieren eingegeben werden, diese Werte + der Messwerte werden offiziell gespeichert, für eventuelle Nachprüfungen seitens irgendwelcher Behörden.

Aber welches Fahrzeug gemessen wird, kann die Maschine ja nicht sehen.

Solche Tricksereien werde auch im KFZ Bereich gemacht.

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Einmal TÜV ohne Fuelpak ok, dann 2 Jahre später mit, auch ok. Such dir was aus 

So wie ich das sehe, könnte man das erst bei entsprechend zukünftiger Vorschriften ausgerüsteten Fahrzeugen sehen (Fahrzeug muss eine „ID“ verkoppelt mit dem Rüssel an die Maschine senden). Und solche Fahrzeuge wollen wir eh nicht mehr fahren. Z.B. Neu zugelassene Autos müssen seit Anfang des Jahres ihren Verbrauch an Brüssel funken, ab Mitte des Jahres wird der Pflichttempomat mit Pflicht-GPS verpflichtend mit der Verkehrszeichenerkennung gekoppelt sein, wofür Google Maps verpflichtend die Tempolimits eintragen muss, usw. Und welche Daten der M8 jetzt schon heimlich nach Milwaukee funkt, möchte ich gar nicht wissen …. Nicht umsonst fordert die FEMA Brüssel auf, endlich auch etwas für den Datenschutz der Motorradfahrer in diesem sensiblen Bereich zu tun. Warum wohl 

https://www.tourenfahrer.de/nachrichten/artikel/fema-fordert-datenhoheit-fuer-motorradfahrer/

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Ich liege auch darüber hab bei meinen Schrauber einen tüv da geht das dann

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