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--- Kess Tech Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=106188)

Habe ich doch geschrieben 
Wie gesagt, hatte bis jetzt 2 Mal Jekill und dachte eigentlich auch es gibt nichts besseres. Bis ich jetzt die Kess verbaut habe. Bessere Steuerung der Klappe, schönere Verlegung der Kabel vom Stellmotor weil man die anders als bei Jekill nicht sehen kann, Versand innerhalb von 2 Tagen zu fast 6 Wochen bei Jekill und 500,- günstiger. Wenn man Sympathien für eine bestimmte Marke weglässt, wüsste ich keinen Grund der zumindest bei den Tourern für eine Jekill spricht.
 
Ich habe sie selbst verbaut weil ich keinen Bock auf Werkstätten habe. Wenn man es machen lässt, kannst du bei Kesstech 8 Jahre Garantie haben.

Da hast du ja schon mal zwei der größten Nachteile und Schwachstellen der Kess benannt! 
Gibt aber noch mehr.
Und der Preisnachlass ist der Grund warum es Händler gibt die dem Endverbraucher eine Kess empfehlen, da sie dadurch mehr in die eigene Tasche stecken können. 😎🤑

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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

ESM 2 reagiert nicht im Stand mit Zündung an

Hello liebe Biker,

bin neu im Klappenauspuff Thema und habe mir eine ESM 2 mit Steuereinheit A-SCU 1 DCB/455 an meine Fatboy von 2007 gebaut.
Während der Fahr funktioniert sie wunderbar. Geht auf und zu per Knopfdruck und schließt wie sie soll im offenen Modus.
Aber A) geht sie nicht zurück in den geschlossenen zustand wenn ich das Bike abstelle und neu starte und B) lassen sich die klappen im Stand (Zündung an, Motor noch aus) nicht öffnen und schließen per Taster. 1 von 20 Mal lassen sie die Klappen dann aber doch öffnen und schließen.

DH wenn ich sie mit offenen Klappen abstelle, bleiben diese auch offen, wenn ich sie am nächsten Tag wieder anmache fahre ich mit offenen Klappen los und kann sie auch nicht schließen. Der Taster fängt dann nach den ersten Meter Fahrt an zu funktionieren und dann läuft wieder alles problemlos.

Kennt das jemand? Das scheint als wäre die Ansteuerung im Stand irgendwie falsch. Vlt ein Kabel falsch angelötet?

Danke für eure Hilfe.

Uwe

Hallo Uwe,

das könnte diese "Racestart Funktion" sein!

Hier steht was darüber und wie man es ausstellt

Kesstech Race Start

Hi Hes0105,

meine ESM 2 kann das leider nicht das ist ein update für die ESE.
Daher ist da irgendwas nicht ganz richtig.

Danke trotzdem!

Also was ich bisher über den Kesstech Support herausfinden konnte ist, dass die Klappen nur mit eingeschalteter Zündung nicht funktionieren sollen. Soweit so richtig. Nur zu dem Thema, warum sie nicht zugeht, wenn ich ausmache konnte er mir nicht helfen und meinte die Technik Abteilung ruft nicht dazu zurück. Schliessen sollte sie eigentlich, wenn man das bike ausmacht. Bin gespannt ob die wirklich zurückrufen.

Ich hab eine Deuce aus 2001 und da ist ein Kess System verbaut das jemand abgeklemmt hat
Also ich vermute mal defekte Stellantriebe und hab nun mal einen ausgebaut.
Wie ich gelesen habe funktionieren die mit 6 Volt, oder, dann kann ich ja mal anklemmen und prüfen (reicht da eine kleine Batterie)  ???
Und wie würde ich das aufgekommen, sieht wie ein rundum verschlossenes Metallgehäuse aus. Alle Musterseiten die ich finden konnte sehen anders aus.

Und kann mir einer eine Bezugsquelle nennen ?

Wer kann helfen - Danke
Klaus

SuFu benutzt?

Reparaturanleitung KessTech-Servos

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Nur sehen die Gehäuse dort anders aus. Ich sehe keinen Deckel den ich abnehmen kann.
Daher auch keine Frage ?

Moin, auch das ist dort ausführlich beschrieben…

Beste Grüße 
m.

Fielmann…. 😎😉😂

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Es dauert übrigens genauso lang zu meckern wie einen Tipp zu geben, wo das steht.
Habs dann doch noch gefunden. Ist einfach nur ein Loch, das zugeklebt wurde.

Wenn ich jetzt frage, wie man einen neuen Servos wieder einklebe..... soll ich sicher die 272 Seiten durchsuchen?