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--- Kess Tech Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=106188)
Wenn ich die Anleitung richtig lesen ist der Lenkertaster AN und nicht Klappe AUF - also Regelkonfort.
Nur ein Schalter der den "blinden Stecke"r mit Masse verbinden würde wäre Klappe AUF und verboten.
Dann werde ich mal die nächsten Regentage damit verbringen zu Bastel.
Kann man die Steuerbox kaufen wenn sie defekt wäre oder reparieren ? Was würde mich das kosten.
zum zitierten Beitrag Zitat von XT500
Kann man die Steuerbox kaufen wenn sie defekt wäre oder reparieren ? Was würde mich das kosten.
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
wie geht denn die Steuerung wann mach die auf. Also ich aktiviere..... und dann. Ich will mal ne 6v Lampe dranhängen und am Lenker festklemmen als Test. Die sehe ich dann in Fahrt.
zum zitierten Beitrag Zitat von XT500
wie geht denn die Steuerung wann mach die auf. Also ich aktiviere..... und dann.
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Kesstech - rechte Klappe bleibt zu!
Hallo zusammen
Ich habe meine Road King 2011 inkl. Kesstech Anlage vor 2 Jahren gebraucht gekauft. Nun ist mir aufgefallen, dass wenn ich das Motorrad abstelle die linke Klappe offen ist und die rechte Klappe immer zu ist. Fahren tue ich immer im komplett offenen Modus. Das ist doch nicht normal, dass wenn ich das Motorrad abstelle eine Klappe immer offen ist und die andere zu, oder? wie kann ich die Servos testen ob diese noch funktionieren?
Ich glaube auch irgendwo gelesen zu haben, dass man die Kesstech Anlage in verschiedenen Stufen offen haben kann. Ist das so? Gibt es eine Anleitung zur Anlage?
Für eure Hilfe wäre ich sehr dankbar.
Moinsen @Flores79 ,
Lies doch einmal meine Beiträge zu diesem Thema auf der vorherigen und dieser Seite. Du müsstest - vom Baujahr her - eine ESM2 haben.
Greetz. Jo
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Stammtisch in Münster/NRW
Hallo zusammen
ich habe ein Problem mit meiner Kess Tech ESM 1 Anlage.
Montiert an einer EVO Softail Baujahr 1998.
Die Klappen bzw. Lochscheiben sind bei Start und Leerlauf zu, öffnen bei Schrittgeschwindigkeit und schliessen dann wieder bei einer Geschwindigkeit
von etwa 50 KM/H.
Soweit also alles korrekt.
Das Problem, sie öffnen dann aber nicht wieder bei etwa 80 KM/H, sondern bleiben zu
Kess Tech vermutet als Problem das Steuermodul, verbaut ist bei mir das A SCU 1, und laut Kess Tech nicht mehr lieferbar.
Hat jemand noch eine Idee, was ich testen könnte ?
Vielen Dank für eure Tipps
Gruß Ralf
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Bevor das isch misch uffreesch, da isses mir lieber egal .....
zum zitierten Beitrag Zitat von MR
Hat jemand noch eine Idee, was ich testen könnte ?
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KessTech ESM2 Softail
Hallo habe eine KessTech ESM2. gekauft
im Stand geht nu die obere Kkappe auf wenn
man den Knopf drückt ist das normal ?
Geht die zweite Klappe bei der Fahrt auf?
Softail Flstn Bauj 2008
Dankeu
müssen beide aufgehen
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
Danke dann liegt wohl eine defekt
zum zitierten Beitrag Zitat von mm4574
Danke dann liegt wohl eine defekt
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Wenn das nur im Stand vorkommt kann eigentlich an der Steuerung oder am Motor nichts kaputt sein.
Bei meiner ist das teilweise auch so beim Fahren öffnen aber beide. Ich stell das Bike immer mit geöffneten klappen ab.
Ääähhhmmm..... Nö. Bei Zündung an und Drück auf den Knopf am Lenker gehen BEIDE Klappen auf, egal ob das Moped steht oder fährt.
Greetz. Jo
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Geht nur eine Klappe auf das vertauschen der Stecker hat auch nix gebracht
hab auch einzeln Versucht der untere bleibt zu
und bei der Fahrt kann ich es ja nicht sehen ob er auf geht
beim stand bleibt er jedenfalls zu