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Geschrieben von Schimmy am 08.04.2022 um 13:07:

zum zitierten Beitrag Zitat von Ekoman
würde dieser auch funktionieren?

Moinsen,

Nö. An der Kess ist - wie Du schon richtig geschrieben hast - ein TASTER. Das, was Du Dir da ausgesucht
hast, ist ein SCHALTER. Der Taster selbst ist - vermutlich - ein "Schließer" mit drei Anschlüssen (Masse,
Plus für die LED und "Signalleitung" für die Steuerbox der Anlage).

GReetz  Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW


Geschrieben von Dirk R am 13.04.2022 um 22:23:

Guten Nabend .
Kennt jemand eine Alternative Bezugsquelle für einen Servomotor ?.


Geschrieben von Gigs883 am 13.04.2022 um 22:39:

Nabend,

Welche hast du denn ?

Da gibt es Unterscheide zwischen den neuen und alten Bauformen.

Für die älteren schau mal hier. Das ist ein ziemlich hilfreicher Beitrag.

LG,
Gigs


Geschrieben von danielwe am 13.04.2022 um 23:02:

Fernbedienung meiner Kess Tech ESM 2 geht nicht mehr

Hallo zusammen,
ich habe seit geraumer Zeit Probleme mit der Fernbedienung meiner Kess Tech ESM 2 Anlage.

Die Anlage funktioniert wie immer einwandfrei, aber die Fernbedienung reagiert nicht mehr. Diese öffnet die Klappen nicht mehr und sorgt auch nicht dafür, dass die Klappen offen bleiben. Und Ja: Batterien sind mehrfach gewechselt worden und zudem leuchtet beim betätigen des Knopfs weiterhin das blaue Licht. Ich habe das Problem jetzt seit einigen Wochen und 2x ging es plötzlich wieder, wie aus dem nichts, aber seit geraumer Zeit tut sich da gar nichts mehr.

Kann das etwas mit dem Steuergerät/ Fehlermeldung zu tun haben? Damit kenne ich mich nämlich leider gar nicht aus. Die Anlage ist an einer 2015er Breakout montiert. 
Ich hoffe um eure Hilfe. 

Viele Grüße,
Daniel


Geschrieben von Chriwi76 am 03.05.2022 um 20:49:

Guten Abend Zusammen,
ich bin vor 4 Wochen in die HarleyWelt eingestiegen und habe mir eine Dyna Wide Glide mit einer Kess Tech ESM2 Anlage zugelegt. Allerdings bin ich über die Steuerung der KessTech ein wenig verwundert. Über die Taste am Lenker kann ich lediglich die Klappe ganz auf oder ganz zu schalten, und über den Werkstattschalter (ja schon bewusst das der eigentlich nicht da sein darf;.) ) kann ich in „4“ verschiedene Modi wechseln. 
Sollten nicht eigentlich die Modis über die Lenkerstaste gesteuert werden??
Habe sie gebraucht gekauft und es war so montiert. Kann es sein, dass einfach nur die Anschlüsse vertauscht sind? Oder bin ich hier hier grade total auf dem Holzweg


Geschrieben von Skippy 73 am 03.05.2022 um 20:58:

zum zitierten Beitrag Zitat von Dirk R
Guten Nabend .
Kennt jemand eine Alternative Bezugsquelle für einen Servomotor ?.

Moin ,


habe ich auf der Arbeit .
schicke ich Morgen früh den Link 


Grüße

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Kesstech ESM 3
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Geschrieben von Schimmy am 03.05.2022 um 21:22:

zum zitierten Beitrag Zitat von Chriwi76
Guten Abend Zusammen,
......
Habe sie gebraucht gekauft und es war so montiert. Kann es sein, dass einfach nur die Anschlüsse vertauscht sind? Oder bin ich hier hier grade total auf dem Holzweg

N' Abend,

Yep .. ein wenig schon. Über den Taster am Lenker schaltest Du den "Automatik-Modus" (also die Geschwindigkeits- und Drehzahl-abhängige) Steuerung der Kess-Tech entweder EIN bzw. AUS. Diese Automatik kennt nur zwei Zustande...  Klappen voll offen, oder geschlossen. 

Über den (illegalen, da NICHT geregelten) Werkstattschalter kannst Du auch die "Zwischenschritte" 1/4 und 1/2 offen ansteuern 

Greetz. Jo

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Geschrieben von Chriwi76 am 03.05.2022 um 22:20:

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von Chriwi76
Guten Abend Zusammen,
......
Habe sie gebraucht gekauft und es war so montiert. Kann es sein, dass einfach nur die Anschlüsse vertauscht sind? Oder bin ich hier hier grade total auf dem Holzweg

N' Abend,

Yep .. ein wenig schon. Über den Taster am Lenker schaltest Du den "Automatik-Modus" (also die Geschwindigkeits- und Drehzahl-abhängige) Steuerung der Kess-Tech entweder EIN bzw. AUS. Diese Automatik kennt nur zwei Zustande...  Klappen voll offen, oder geschlossen. 

Über den (illegalen, da NICHT geregelten) Werkstattschalter kann's Du auch die "Zwischenschritte" 1/4 und 1/2 offen ansteuern 

Greetz. Jo

Danke dir…da hab ich wohl beim Aufpassen ganz weit hinten gestanden 🙄


Geschrieben von Skippy 73 am 04.05.2022 um 10:51:

zum zitierten Beitrag Zitat von Dirk R
Guten Nabend .
Kennt jemand eine Alternative Bezugsquelle für einen Servomotor ?.

moin moin ,

www.bay-tec.de

der Vertreiber weiß genau für welche Anlagen die Stellmotoren verwendet werden.

Grüße

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Geschrieben von xs4y am 09.05.2022 um 21:04:

Kess Tech Auspuff Schrauben

Hallo, ich habe heute bemerkt das mein Kess Tech Auspuff extrem klappert, beim Überprüfen ist mir aufgefallen das die 2 oberen Schrauben fehlen.
Kann mir jemand sagen, welche schrauben ich benötige ?


Geschrieben von George am 09.05.2022 um 21:13:

Habs verbunden - leider in der Eile falsch herum, so dass jede Menge Leute eine PN erhalten haben . Sorry Augen rollen

Titel passt jetzt wieder.

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.


Geschrieben von Dirk R am 09.05.2022 um 21:20:

Um mal eben ein Feedback zu geben.
hatte mit dem technischen Support von Kesstech gesprochen.
Nachdem ich denen den Sachverhalt erklärt hatte und das etwas Schwierige Verhältnis zum hier Ansässigen , nicht gerade durch Kompetenz glänzenden  Vertragshändlers , wurde mir ein Motor zugesandt mit der Bitte um Rücksendung des defekten .
Da die Anlage ja noch in der Garantie war war dieser kostenlos .


Mfg Dirk


Geschrieben von Dirk R am 09.05.2022 um 21:31:

zum zitierten Beitrag Zitat von Skippy 73

moin moin ,

www.bay-tec.de

der Vertreiber weiß genau für welche Anlagen die Stellmotoren verwendet werden.

Grüße

Aber nur für die alten Servos zumindest habe ich keinen der neuen schmalen Bauart gefunden.


Geschrieben von Skippy 73 am 09.05.2022 um 21:44:

zum zitierten Beitrag Zitat von Dirk R
zum zitierten Beitrag Zitat von Skippy 73

moin moin ,

www.bay-tec.de

der Vertreiber weiß genau für welche Anlagen die Stellmotoren verwendet werden.

Grüße

Aber nur für die alten Servos zumindest habe ich keinen der neuen schmalen Bauart gefunden.

Ruf am besten dort mal an.

Grüße

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Geschrieben von michaelroess am 22.05.2022 um 15:27:

Kesstech

Ich  habe folgendes Problem.Habe eine Kesstech ESE, also neuestes Update etc. Beim betätigen des Schakters blinkt die Anlage viermal hintereinander dann eine kurze Pause und dann wieder viermal grün.Sicherung ist ok, sonst würde ja garnichts blinken. Servos an 12V  angeschlossen keine Drehung. Könnten dann wohl defekt sein. Wo und welche Ersatzservos kann ich kaufen und einbauen. Ich habe nur 2 Adern als Anschluss.  In über jeden Beitrag dankbar. Grüße Michael