Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=26)
--- Tour Pak (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=106171)


Geschrieben von King Alrik am 01.02.2024 um 13:54:

Reifenbreite ab 2014 ?


Geschrieben von tcj am 01.02.2024 um 14:42:

anderes Design, Aufbau, ... anbei pic's zum Unterteil


Geschrieben von Dozer am 01.02.2024 um 14:50:

zum zitierten Beitrag Zitat von tcj
anderes Design, Aufbau, ... anbei pic's zum Unterteil

Danke tcj, dass hilft schon mal, jetzt stellt sich noch die
Frage, ob ich das Lochbild Montageplatte vom Tour Pak 2014 auf dem Träger 2013 abbilden kann ( eventuell verbreitern der Langlöcher) und ob es Probleme mit dem Sitz gibt?

__________________
Gruß Olaf


Geschrieben von chrisonbike am 01.02.2024 um 15:33:

zum zitierten Beitrag Zitat von Dozer
Hi,kann mir jemand sagen, worin der Unterschied zwischen einem Tour-Pak ab Bj 2014+ und einem Tour-Pak Tour Bj 2008-2013 liegt?Ich möchte ein Motea Tour-Pak z.B. „King NLB kompatibel mit Harley Davidson Touring 14-23“ auf meine Street Glide von 2013 mit originaler HD 4-Point Anbindung und Träger verbauen.  Reicht es vielleicht aus, dass ich die Bohrungen im Träger anpassen muss oder gibt es noch andere Probleme, vielleicht mit der Sitzbank (Sundowner)? Gruß Olaf

Hi,

ich hatte ein Moteatourpack für die RGS 2020 montiert. Die Bohrungen für die Aufnahme musste man selber machen. Ich würde da einfach mal nachfragen. Bei mir war die Qualität deutlich unter dem Original und nach der dritten Fahrt ist mir das Schloss fast vor der Garage rausgefallen. Nicht auszudenken, wenn es bei 180 auf der AB in der Windschutzscheibe einer nachfahrenden Dose gelandet wäre. Da das Moped auch über 160 stark pendelte, habe ich das zurückgegeben und ein Original King Tourpack gekauft. Deutlich teurer aber keine Probleme mehr. Hier ist auch eine Stahlplatte im Lieferumfang, welche bei Motea nicht dabei war. Für ab und zu bei nicht zu hohen Geschwindigkeiten sind die Motea Teile sicherlich ne Überlegung wert und da sie auch sehr kulant beim Umtausch bzw. Rückgabe sind, kann man das ja ausprobieren.

Viele Grüße Chris


Geschrieben von tcj am 01.02.2024 um 15:36:

schwierig zu sagen, da generell ab 2014 Rushmore eine eigene Trägerplatte verwendet wurde


Geschrieben von Dozer am 02.02.2024 um 13:14:

zum zitierten Beitrag Zitat von chrisonbike
zum zitierten Beitrag Zitat von Dozer
Hi,kann mir jemand sagen, worin der Unterschied zwischen einem Tour-Pak ab Bj 2014+ und einem Tour-Pak Tour Bj 2008-2013 liegt?Ich möchte ein Motea Tour-Pak z.B. „King NLB kompatibel mit Harley Davidson Touring 14-23“ auf meine Street Glide von 2013 mit originaler HD 4-Point Anbindung und Träger verbauen.  Reicht es vielleicht aus, dass ich die Bohrungen im Träger anpassen muss oder gibt es noch andere Probleme, vielleicht mit der Sitzbank (Sundowner)? Gruß Olaf

Hi,

ich hatte ein Moteatourpack für die RGS 2020 montiert. Die Bohrungen für die Aufnahme musste man selber machen. Ich würde da einfach mal nachfragen. Bei mir war die Qualität deutlich unter dem Original und nach der dritten Fahrt ist mir das Schloss fast vor der Garage rausgefallen. Nicht auszudenken, wenn es bei 180 auf der AB in der Windschutzscheibe einer nachfahrenden Dose gelandet wäre. Da das Moped auch über 160 stark pendelte, habe ich das zurückgegeben und ein Original King Tourpack gekauft. Deutlich teurer aber keine Probleme mehr. Hier ist auch eine Stahlplatte im Lieferumfang, welche bei Motea nicht dabei war. Für ab und zu bei nicht zu hohen Geschwindigkeiten sind die Motea Teile sicherlich ne Überlegung wert und da sie auch sehr kulant beim Umtausch bzw. Rückgabe sind, kann man das ja ausprobieren.

Viele Grüße Chris

Hi Chris,

dass die Qualität mit dem Original nicht vergleichbar ist, war mir schon klar, aber dennoch sollten sich die Teile nicht von alleine verabschieden, weder bei höheren Geschwindigkeiten, noch wenn eine Sozia hintendrauf sitzt und sich anlehnt.
Alternativ hätte ich noch das Tour-Pak von Hogworkz und Advanblack beide aus den Staaten und liegen preislich zwischen Motea und dem Original von HD, wobei ich nicht weiß, wie deren Qualität ist, letztendlich werden wahrscheinlich alle ihre Einzelteile günstig einkaufen. Das mit der Versteifungsmontageplatte war aber generell ein guter Hinweis!

Gruss
olaf

__________________
Gruß Olaf


Geschrieben von gkroadking am 02.02.2024 um 13:14:

zum zitierten Beitrag Zitat von chrisonbike
zum zitierten Beitrag Zitat von Dozer
Hi,kann mir jemand sagen, worin der Unterschied zwischen einem Tour-Pak ab Bj 2014+ und einem Tour-Pak Tour Bj 2008-2013 liegt?Ich möchte ein Motea Tour-Pak z.B. „King NLB kompatibel mit Harley Davidson Touring 14-23“ auf meine Street Glide von 2013 mit originaler HD 4-Point Anbindung und Träger verbauen.  Reicht es vielleicht aus, dass ich die Bohrungen im Träger anpassen muss oder gibt es noch andere Probleme, vielleicht mit der Sitzbank (Sundowner)? Gruß Olaf

Hi,

ich hatte ein Moteatourpack für die RGS 2020 montiert. Die Bohrungen für die Aufnahme musste man selber machen. Ich würde da einfach mal nachfragen. Bei mir war die Qualität deutlich unter dem Original und nach der dritten Fahrt ist mir das Schloss fast vor der Garage rausgefallen. Nicht auszudenken, wenn es bei 180 auf der AB in der Windschutzscheibe einer nachfahrenden Dose gelandet wäre. Da das Moped auch über 160 stark pendelte, habe ich das zurückgegeben und ein Original King Tourpack gekauft. Deutlich teurer aber keine Probleme mehr. Hier ist auch eine Stahlplatte im Lieferumfang, welche bei Motea nicht dabei war. Für ab und zu bei nicht zu hohen Geschwindigkeiten sind die Motea Teile sicherlich ne Überlegung wert und da sie auch sehr kulant beim Umtausch bzw. Rückgabe sind, kann man das ja ausprobieren.

Viele Grüße Chris

Deine schlechten Erfahrungen kann ich nicht nachvollziehen bzw. bestätigen. Mein "Chopped"-Tour-Pak ist von Motea und hat mich bisher bestimmt auf mehr als 10.000 km begleitet (fahre nur auf mehrtägigen Touren mit dem Koffer). Da ist bisher nichts weggeflogen oder hat sich gelöst und was Geschwindigkeit betrifft, fahre ich auch mit Tour-Pak häufig deutlich über 170 km/h.
Top zufrieden; eventuell hat Motea eine stark schwankende Qualität Augen rollen

__________________
CVO Street Glide 2021
FLHXSE
Sunset Orange & Sunset Black Fade
Jekill & Hyde Exhaust
Chaos-City
131cui


Geschrieben von Dozer am 02.02.2024 um 14:06:

zum zitierten Beitrag Zitat von tcj
schwierig zu sagen, da generell ab 2014 Rushmore eine eigene Trägerplatte verwendet wurde

Hi tcj,

dass ist wirklich schwer auszumachen, wahrscheinlich müsste ich mit einer separaten Adapterplatte arbeiten 


Gruß 
Olaf

__________________
Gruß Olaf


Geschrieben von cb750 am 02.02.2024 um 15:41:

Bei meiner RK Rushmore habe ich mir die die neue Trägerplatte besorgt und die alte verkauft, somit
passte mein alter Tourpak wieder.Freude

__________________
CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.


Geschrieben von AUT! am 10.03.2024 um 18:43:

ahm.. als street glide neuling habe ich eine frage zu dem motea zeug: ich hab ne 13er glide mit motea koffer - die rückenlehne mit den beiden kleinen armstützen dabei sollten doch auf alle motea koffer passen, oder? also auf meine 13er und auf die koffer, die zu den 14er modellen angeboten werden, oder loege ich da falsch?