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Moin ihr Lieben!
Hab schon einige Threads durch und leider bin ich nicht ganz fündig geworden.
Ich fahre jetzt seit einem Jahr Street Bob Special und bin ziemlich zufrieden.
Allerdings vermisse ich ein wenig meinen alten Z-Lenker von der Sporty - eher nur optisch, weil mit einer Breite von 60cm hat der Nacken nach 2 Stunden Fahrt ziemlich gezwickt...
Der Standardlenker mit einer Höhe von ca. 15cm ist okay, fährt sich gut. Aber mir fehlt da irgendwie etwas... Und in den Clubstyle habe ich mich sowieso schon lange verguckt.
Lösung: Eine T-Bar. Und dann später noch die Memphis Shades Road Warrior.
Aber die Suche ist ja wirklich seeeehr anstrengend. Bisher habe ich nur drei Modelle mit TÜV gefunden: Wild1, Biltwell und V-Team. Leider sind alle mind. 80cm breit - ich suche aber nach 70-74cm (unter 30").
Favoriten sind nach wie vor Lucky Daves San Diego, Burly Dominator Straight, Dominator Cycles Club Style oder MX-T Bar. Höhe dachte ich an 10 oder 12". Alle ohne Gutachten.
Meine gedachte Vorgehensweise: Ich muss im Juni zum TÜV und würde dann mit meinem Prüfer mal abklären, ob einer der Modelle möglich wäre und was er von mir notfalls noch bräuchte/was ich vlt. irgendwie besorgen kann.
Um jetzt mal auf den Punkt zu kommen: Was für Kosten kommen neben Kaufpreis auf mich zu? Einzelabnahme? Eintragung plus Gebühr/Zulassung? Werde wohl ziemlich alle Kabel neu kaufen müssen - kann ich pro Kabel ca. 100 EUR rechnen? Habt ihr konkrete Empfehlungen was Länge und Marke anbelangt?
Bei meiner Sporty musste ich zum Glück damals nichts verlängern. Daher frage ich so "blauäugig"...
Freue mich über jede Hilfe von euch.
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Race the rain, ride the wind and chase the sunset. Ride free, ride safe.
Dann lass dir doch einen Lenker bei V-Team anfertigen, speziell nach deinen Wünschen.
Für das Zubehör und Abnahme kannst du bestimmt nochmal mit 300 bis 400 Euro rechnen, wenn du den alten Krempel nicht weiter benutzen kannst.
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Greetz
Franky
Leidige Suche nach T-Bar und Kabeln/Züge
Also ich fahre den Tyson XL in 12 Zoll und bin sehr zufrieden. Sollte es schmaler sein, dann nimm doch einfach die Biltwell Murdock Riser und dengeln die da eine Drag Bar ran.
Hast dann leider das Problem dass man die Kabel sieht. Das ist beim Tyson XL super gelöst und durch 1 1/4 Zoll total easy auch die original Kabel da durchzuziehen. Von daher Kabel am Stecker auspinnen oder 10 cm vorher durchschneiden und die einzelnen Kabel verlängern. Fertig ist der Lack.
Gruß C53
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@FRN1985 Ja, hab ich schon überlegt - aber das geht echt gut ins Geld... Die haben (was ich so gelesen habe) bisher leider nur 80cm+ gefertigt. Ich hatte mal angefragt und da wurde mir auch nur diese Breite angeboten.
@c53 Ja, der gefällt mir schon gut - könnte wie schon geschrieben gern 10cm schmaler sein. Mit den Risern wäre auch eine Option, hätte aber eigentlich schon gerne was aus einem Guss. Kabel sehe ich auch nicht als Problem an - eher die restlichen Leitungen. Die müssen wohl alle neu. Theoretisch müssten aber die Stock Kabel von der normalen Street Bob mit Ape passen, oder? Hast du ein Foto von deinem Bock mit dem Tyson?
Weiß jemand zufällig, was ich an Länge der Züge benötige bei 10 oder 12 Zoll Höhe?
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Preis ist relativ, erstens hast du ein Unikat, zweitens genau den Lenker den du möchtest.
Hatte mir kürzlich ein Angebot für einen Ape machen lassen, etwas anders gebogen etc.. Waren 90€ mehr gegenüber Serie. Hab ich nur nicht genommen, weil ich kein Bock auf eine neue Abnahme habe.
Die fertigen dir wahrscheinlich auch eine T-Bar mit 20 cm breite, wenn technisch möglich. Mit Gutachten...
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Greetz
Franky
@FRN1985 Ich frage noch mal an, danke dir.
Am Ende ist eh wahrscheinlich sogar günstiger - die USA Lenker importieren mit Zoll etc. pp kommen nämlich vielleicht sogar auf den gleichen Endpreis.
20cm Breite - stell ich mir spannend vor...
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Leidige Suche nach T-Bar und Kabeln/Züge
https://youtu.be/XdwDG3iEMDg
Gruß C53
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zum zitierten Beitrag Zitat von MarkusLesApaches
Favoriten sind nach wie vor Lucky Daves San Diego, Burly Dominator Straight, Dominator Cycles Club Style oder MX-T Bar.
Was ist denn mit dem Zodiac MS19-115-026. Kommt mit Gutachten und sieht doch gut aus. Zu hoch?
Gruß Tobi
@Tobby1970 Hi. mir gings eigendlich mehr um evt. Unterschiede zwischen dem Burly und dem Lucky Dave. Ich selbst habe da nur Nuancen festgestellt. Ein großer Unterschied ist wohl auch der Preis, beide kosten ähnlich (knapp über 300 Öcken), den Burly gibts aber bei Thunderbike, der Lucky Daves muss in USA bestell werden. Da kommen also noch Steuern und noch Versand dazu.
Optisch sind die beiden ja ziemlich gleich (zumindest auf Bildern).
Sorry, hab ich vielleicht schlampig gelesen.
Kumpel von mir hatte aber auf der alten Karre den Burly. Fährt sich gut, aber kostet trotzdem 140 Euro mehr als der Zodiac. Und der ist ja ziemlich ähnlich. Aber jeder wie er meint.
Den Lucky Dave hab ich noch nicht angefasst, also halte ich mich jetzt mangels Wissen wieder raus 😉.
Gruß Tobi
Gude Männers!
Also der Zodiac sieht ganz nett aus! Mit 78 cm mir aber leider fast schon zu breit - und nur in Chrom.
Zum Thema Unterschiede:
Dominator Breite 73,6 cm und in den Höhen 10, 12 und 14 Zoll
Lucky Daves Breite 71 cm und in den Höhen 10, 12, 14 und 16 Zoll (14 und 16 Zoll haben noch eine Querstrebe zwischen den Risern)
Ansonsten sind die Form etc. schon sehr ähnlich. Der Lucky Daves San Diego ist ein wenig geschwungener, der Burly bisschen "härter".
Und ja: Problem ist meistens die Beschaffung. Thunderbike zwar immer schon ne Apotheke - aber importieren auch schweineteuer. Leider bisher keine anderen Bezugsquellen gefunden... :/
Außerdem: Mein Umbau wird recht teuer - muss alle Züge verlängern. Dann Lenker kaufen, Einzelabnahme, Eintragen... Da sind 800-1000 EUR weg.
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@MarkusLesApaches
Wir haben da über den/die Lenker im Prinzip die gleiche Meinung. Weil ich nur 170cm groß bin. werde ich auf jeden Fall Riser mit Pullback verbauen. Bei Thunderbike kostet der Burly Dominator 14" mit Rake derzeit 306.- Euro. Auf der Seite von Lucky Daves wir der Lucky 13 Bar (mit 15") für 335.- gelistet, da kommen aber noch die Steuer und der Versand oben drauf. Da ich eine 2022er Low Rider habe, kommt bei mir noch das "Problemchen" mit dem Tacho dazu. Der ist ja nimmer auf dem Tank, sondern direkt an der Lenkerklemme. Einen entsprechenden Tachohalter für einen Lenkerumbau habe ich derzeit nur bei Kraus (krausmotorco.com) gefunden. .........wobei ich die Kraus Riser aber auch sehr geil finde. Sind zwar Schweineteuer..........aber schaun mer mal
Gruß Klaus
Hat hier schon jemand einen Lucky Daves 13 Bars oder einen Burly Dominator Raked eingetragen bekommen und evtl. entsprechende Gutachten dafür? Mein Tüv-Mensch hat mir geschrieben das er "bestenfalls eine ABE oder ein Teilegutachten brauch, mindestens aber einen Prüfbericht, der alle nötigen Prüfpunkte in Bezug aud das Material und der Sicherheit beinhaltet" - das ist jetzt wörtlich zitiert. Könnte da jemand helfen??
Gruß, Klaus
zum zitierten Beitrag Zitat von Klausilein
Hat hier schon jemand einen Lucky Daves 13 Bars oder einen Burly Dominator Raked eingetragen bekommen und evtl. entsprechende Gutachten dafür? Mein Tüv-Mensch hat mir geschrieben das er "bestenfalls eine ABE oder ein Teilegutachten brauch, mindestens aber einen Prüfbericht, der alle nötigen Prüfpunkte in Bezug aud das Material und der Sicherheit beinhaltet" - das ist jetzt wörtlich zitiert. Könnte da jemand helfen??
Gruß, Klaus
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