Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Allgemein (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=16)
-- Laberecke (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=19)
--- Was habt ihr heute an eurer Harley gemacht? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=105908)

Das DAB-Modul von Dension bestellt, dürfte morgen da sein. Und dann an der sehr guten Anleitung hier aus dem Forum entlanghangeln 

Bin gerade beim Lenkerumbau an der NT… leider passt der gelieferte Lenker von V-Team nicht, da meine, obwohl BJ 2006 die Armaturen von 2005 montiert hatte… muss aber ein dickes Dankeschön an V-Team raushauen… die bauen mir jetzt auf Kulanz einen neuen.

Sprocket Cover gewechselt, mit Unterstützung von @DéDé  (Danke nochmal!).

Musste zwar nicht den Belt ebtspannen, aber die Midcontrols wegkippen, damit ich die Covers durchfädeln konnte. Endtopf natürlich auch abgenommen, weil sonst kein Zugriff auf die Schrauben. Dabei den Seilzug an der Motorbefestigung rausgezogen 🤦🏻. Fixe ich nächstes WE.

ok, danke fürs Feedback

__________________
noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Heute den Kupplungszug besser verlegt, dass der große "Bogen" am Lenker verschwindet.

Zugegeben, ist nicht alles heute gemacht worden, sondern in den letzten Tagen. Soll also keiner sagen, ich würde schummeln
Bin aber heute nahezu fertig geworden und muss lediglich noch einige Feinheiten machen.

Gabelheber

• Erst einmal habe ich meinen (Eigenbau-) Gabelheber fertiggestellt. Hatte ihn schon an anderer Stelle vorgestellt (Motorradheber). Das absolut coole daran ist der Linearantrieb (!), der bis 600kg heben kann und an die Batterie angeschlossen wird. Damit kann man schön gemütlich per Knopfdruck das Mopäd sanft hoch und runter fahren.
  Der Heber wird "unter" (!) das Mopäd gestellt und damit hat man alle Freiheiten. Das Mopäd steht bombenstabil und hat sich nicht mal um haaresbreite nach unten bewegt, ist halt der Vorteil des Linearantriebes gegenüber Hydraulik.
  
• Bin ehrlich gesagt hellauf begeistert von dem Ding, hätte ich vor dem Bau nicht gedacht, dass das Teil so gut wird!
  

• Ölwechsel Primärantrieb, dafür habe ich mir erst einmal einen neuen Trichter per 3D-Druck gedruckt (siehe Foto). Das Modell ist runter geladen. Material ist Carbonfaser verstärktes Nylon, dass entsprechend resistent ist. Damit lassen sich alle Öle super befüllen. Funzt absolut Top das Ding.
  
• Kupplungsspiel geprüft
  
• Ölwechsel Getriebeöl
  
• Ölwechsel Motoröl (inkl. Ölfilter, der musste sowieso runter für den Ölkühler)
  

• Anbau 10-Reihen Jagg Ölkühler (vertikal) mit Ventilator inkl. Adapter für Ölfilter, Verkabelung für Ventilator usw. Ich habe den Fan im Scheinwerfer angeschlossen und nicht wie vorgesehen am Schalter der Fußbremse. Ist aus meiner Sicht einfacher/besser.
  
• Für den Ölkühler hatte ich mir bereits schon einen Schutz mit dem 3D-Drucker erstellt (siehe Fotos).
  

• Standardsonden gegen Breitbandsonden getauscht. Habe es sogar geschafft, die hintere Sonde auszutauschen, ohne den Krümmer rückwärts zu bauen . Zugegeben, dafür musste ich einen 22er Schlüssel "opfern", aber das war es wert!
  
• Neue Verkabelung für Breitbandsonden verlegt
  
• Neue Verkabelung für den Standardsondenanschluss verlegt
  
• Target Tune verkabelt und eingebaut
  

• Zusätzlich: WinPV Software Update durchgeführt und neues Tune für Target Tune erstellt, muss nur noch in die ECM eingespielt werden, aber das ist ja eine Sache von 5 Minuten.
  (Zur Info: Früher musste man sein Tune an Dynojet schicken und bekam dann das aktualisierte Tune mit Unterstützung des Target Tune. Mit der neuen Version von WinPV kann man alles selbst machen. Aus meiner Sicht besser, wenn man mehrere Tunes hat!)
  

__________________
Der Weg ist das Ziel ... wer torkelt hat mehr vom Weg!

__________________
noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Hab mir heute einen abnehmbaren Halter für meine JBL Flip 6 an die Road King gebastelt 

Mal abwarten wie die Musik beim fahren rüberkommt - in der Garage macht die kleine Box das gut

__________________
keep smiling

Heute meine Miller Silverado III an die Sportster gemacht. Dienstag morgen bestellt und heute am Donnerstag, nach zwei Tagen schon angekommen. Danke an Miller.
Der Sound ist absolut super. Schöner Bass. Kein Vergleich zur Destiny.

__________________
Gruß Werner

Ich habe es @Gnadle gleichgetan und auch die Millers montiert.
Bin zufrieden! 🙂

__________________
...meint der Jo.

__________________
Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!

Was habt ihr heute an eurer Harley gemacht?

Vorderrad gewuchtet, wenn Vorderrad drin kommt Hinterrad raus. Reifen wechseln und Max Spyder einbauen.
Gruß C53


Gesendet von meinem ONEPLUS 8 mit Tapatalk

Hallo Hoeli,

der Halter kommt aus dem Fahrradzubehör und nennt sich Fidlock Twist Uni Connector, ist ursprünglich ein Flaschenhalter :

https://www.camp4.de/fidlock/twist-uni-connector-bike-base.html

Das Unterteil schraubst du an und der Halter wird dann einfach aufs Unterteil aufgesetzt, magnetisch verriegelt und lässt sich durch drehen (20 - 30 Grad) wieder entriegeln und abnehmen.
Die Box wird am Halter durch zwei Nylonseile befestigt welche sich durch ein zentrales "Drehrad" spannen und wieder entriegeln lassen - funktioniert super.

Die Strebe ist aus 10 mm Alu-Vierkantrohr (Baumarkt), auf passende Länge geschnitten, gebohrt und matt schwarz lackiert.

Die Lenkerklemmen für die Befestigung des Vierkantrohres kommen ebenfalls aus dem Fahrradzubehör und sind ursprünglich als Leuchtenhalter gedacht.

https://www.elektrofahrrad24.de/monkeylink-lenkerhalter

Die Schiebeklemme für die Leuchte abgeschraubt, einen Halter umgedreht (Oberseite nach unten) an den Lenker geklemmt, passt auf 1" (Gummieinlage ist dabei) oder wie in meinem Fall ohne Einlage auf 1 1/4" Zoll Lenker.

Verschraubt mit M5 Edelstahlschrauben, habe heute die Muttern der Optik wegen noch gegen Hutmuttern ausgetauscht

Das Ganze ist sehr stabil und die Box lässt sich mit einem Handgriff abnehmen. Die eingefügten Links sind nur exemplarisch um die verwendeten Artikel zu zeigen.
Ich habe die Teile bei einem größeren Fahrradhändler in der Nähe aus dem Regal für ein paar Euro weniger bekommen. 

Viele Grüße
Frank

__________________
keep smiling

 @c53 
Max Spider ist was?

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....