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Traditionen soll man pflegen – sagt HD und stellt gerade die neue Nightster vor. Nun ja.
Was Tradition ist kann aber jeder selbst bestimmen. Bei mir gibt es alljährlich mit der Panhead den sogenannten „Rollout“. Dabei wird die Maschine aus dem Winterschlaf geweckt, alles gecheckt, gestartet und eine Werkstattrunde um den Block gedreht. Heute war es wieder soweit und dieses Jahr ist bereits das 34ste (!) Mal. Steht schon ne Weile in meiner Garage, die gute alte Pan.
Der Kickstart ist an sich eine schöne Prozedur - wenn es denn direkt funktioniert. Also mit dem Tupfer den Vergaser geflutet, zweimal leer durchtreten, manuellen Zündversteller auf spät, Zündung ein, etwas Gas (bei meiner Vergasereinstellung) und Kicken. Die Antwort war ein müdes Ffffffffft. Natürlich wie jedes Jahr, zuerst viel zu zaghaft gekickt. Das ganze noch mal mit Schmackes. Nur das bekannte Ffffffft.
Bevor der Verstand für die Fehleranalyse eingeschaltet wird gibt es erst mal eine Dosis Startpilot. Die Anwort war das bekannte müde Fffffft. Heute etwas anspruchsvoll, die alte Dame, Startpilot nicht mehr gut genug? Nach ein paar weiteren Fehlversuchen dann doch auf Systematik umgeschaltet. Kraftstoffsystem oder Zündsystem als erstes checken? Zunächst mal die Kerzen raus. Kerzenbild ok (das ist bei meiner Pan noch nie rehbraun gewesen …). Zündfunke ist da, Elektrodenabstand ok. Alles wieder rein und mal die Kraftstoffseite gecheckt. Überall wo es sein sollte war Sprit.
Watt nu? Was sich bei mir bisher in diesem Fall bewährt hat, hat auch dieses mal wieder funktioniert: neue Kerzen. Endlich ertönt das lange vermisste Po-ta-to Po-ta-to. Wow, so muss ein alter Eimer klingen.
Helm auf und raus zur Werkstattrunde. Was für ein Gefühl, schon lange vermisst, aber nie vergessen. Diese alten Teile sind zwar unkomfortabel, alles ist schwergängig und funktioniert trotz hohem Krafteinsatz nur mäßig. Aber dieser Wahnsinns-Sound, dieses direkte Feeling dank Starrahmen und diese coole, reduzierte Optik entschädigt für alle Mühen. Einfach unschlagbar.
Wünsche allen eine gute Saison und die linke zum Gruß
Bernd
Bilder vom Ort des Geschehens, dem Starthilfe-Kit (schön drapiert) und dem neuen coolen Kickerpedal
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It's Only Rock 'N' Roll - But I Like It
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Es sind die "KLEINEN" Dinge im Leben!!! ... Einfach unschlagbar!!!
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Der Weg ist das Ziel ... wer torkelt hat mehr vom Weg! 
Tolle Story, Bernd und schön geschrieben!
Man war quasi beim Start dabei und ich hab jetzt irgendwie Benzingeruch in der Nase!
Auf bald!
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Vernunft ist durch nichts zu ersetzen, außer durch Hubraum. 
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Geht nix über eine gute "Foto Love Story" 
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
zum zitierten Beitrag Zitat von FLH56
Bilder vom Ort des Geschehens, dem Starthilfe-Kit (schön drapiert) und dem neuen coolen Kickerpedal
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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.
LG Mike
Hey Bernd, wenn man die Saison so beginnt, kann sie ja nur gut werden. Ich freue mich schon auf entspannte Ausfahrten!
Hallo Bernd
Schöne Geschichte man das 34 . mal unglaublich ich freu mich schon wieder auf unsere touren dieses Jahr.
Grüsse christian
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A BIKER'S WORK IS NEVER DONE.
Bavaria Stammtisch München
Ja was ist denn hier los? Geht ja im Grunde um eine banale Sache, wenn auch eine sehr schöne. Jedes Jahr freue ich mich darauf und habe dieser lieb gewonnenen Prozedur deshalb sogar einen Namen gegeben. Das wollte ich mal teilen.
Danke an alle für das viele Feedback in Form von Kommentaren und Likes. Unglaublich.
Auf Wunsch eines Einzelnen anbei ein Bild von dem Teil, natürlich artgerecht beim Kickstart.
Gruß
Bernd
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Member of Bavaria Stammtisch Munich
@FLH56
... und das beim Biker-Weißwurst-Frühstück. Top👍
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"Genieße das Leben ständig, denn du bist länger tot als lebendig"
Sehr schöner Bericht und man beachte, der Garagenboden ohne Ölflecken - obwohl Harley-Stellplatz! ;-)
Super und viele schöne Stunden im Wind mit Deiner Lady!
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"GEBOREN UM ZU FAHREN" (und wenn's nur im Kreisverkehr ist....)
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zum zitierten Beitrag Zitat von FLH56
Ja was ist denn hier los? Geht ja im Grunde um eine banale Sache, wenn auch eine sehr schöne. Jedes Jahr freue ich mich darauf und habe dieser lieb gewonnenen Prozedur deshalb sogar einen Namen gegeben. Das wollte ich mal teilen.
Danke an alle für das viele Feedback in Form von Kommentaren und Likes. Unglaublich.
Auf Wunsch eines Einzelnen anbei ein Bild von dem Teil, natürlich artgerecht beim Kickstart.
Gruß
Bernd
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hang loose
@Bernd, mach doch mal ein Video von der Startprozedur.
Gruß
Frank
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„Der Mensch hat dreierlei Wege klug zu handeln:
erstens durch nachdenken, das ist der edelste,
zweitens durch nachahmen, das ist der leichteste,
und drittens durch Erfahrung, das ist der bitterste.“
- Konfuzius -
Etwas später als viele andere hier im Forum aber heute war es bei mir wieder soweit: der Rollout.
Bleibt ja immer eine "gewisse Ungewissheit", ob, wie und wann so ein Alteisen wieder in Betrieb geht.
Diesmal kein Problem, also Kick & Go.
Ok, ich lasse immer das Benzin aus dem Vergaser und der Schwimmer hat sich unten = offen verklemmt. Also mal eine Benzin- und keine Ölpfütze unter dem Motorrad.
Aber sowas zählt natürlich nicht als Startschwierigkeit oder schon gar nicht als Problem.
CU on the road
Bernd
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