Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Klassiker (Flathead, Knucklehead, Panhead, Shovelhead, Ironhead) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=27)
--- WLC 750 Bj. 1942 (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=105815)
Wlc 750 1942
Hallo
Ich hab eine WLC 750WLC 1942
Sie ist jetzt 2 jahre gestanden
Ist aber sofort wieder angesprungen raucht aber Vollgas schwarz und blau
Ich nehme an das öl über den schieber in den motorraum gelaufen ist
Wie bekomm ich das wieder weg ohne was kaputt zu machen
Was auch aufgefallen ist das das Öl im öltank auch schwarz ist . Vorher astrein sauber
Schraub zwar viel bei Autos aber so a 80 Jahre alte HD ist doch was eigenes
Besten Dank tom.
Hallo,
was trifft da auf deine Karre zu?
Hallo
Ich kann die Datei nicht aufmachen
Kannst du sie mir mailen
Thomas_schacherleitner@gmx.at
Danke
Ok am PC hab i die Datei aufbekommen
Aber hilft nicht weiter weil ich hab das richtig Öl drinnen
Ich dachte die 45er haben auch eine Ölablasschraube im Kurbelgehäuse bei der man sogar fantastisch rankommt.
Oder war das nur bei den SV-BigTwins und OHV ?
Wenn du weißt das dieses Gewinde der Ablasschraube ok ist würde ich es darüber ablassen.
Ansonsten starten und nur am Gas halten
Ich wüsste im Moment nicht ob bei SV-Motoren irgendwas kaputt gehen könnte
Kupplung komplett verölt ? Lima-Motor Dichtung ? Keine Ahnung
Wenn die Kurbelgehäuseentlüftung funktioniert sollte nur darüber Öl (wenn überhaupt) kommen , oder nicht ?
Tommel
Schöne Flatty
zum zitierten Beitrag Zitat von Samoht73
Hallo
...
Ist aber sofort wieder angesprungen raucht aber Vollgas schwarz und blau
...
Was auch aufgefallen ist das das Öl im öltank auch schwarz ist . Vorher astrein sauber
...
Besten Dank tom.
Bevor hier wieder die Glaskugel bemüht wird.
War vor der Einlagerung alles in Ordnung ?
Wie war der Ölstand vor dm Anlassen nach zwei Jahren,Stichwort wet sumper ?
Ist das Motorrad nach dem anlassen gefahren worden oder hat die nur im Hof vor sich hingequalmt ?
War das Öl vor der Einlagerung frisch oder wurde einfach abgestellt ?
Ist da unlegiertes Einbereichsöl drin oder welches mit Additiven ?
__________________
the key to happiness
STAY AWAY FROM IDIOTS
Hallo Ja vorm einlagern alles gut
ölstand kann i net so sagen wie es vor abstellen war. Aber genug drinnen
habs nur mal laufen lassen und qualmen und sicherheitshalber nicht gefahren
Öl war frisch und klar auch vor startversuch und laufenlassen danach schwarz
Öl hab ich castrol classic xl sae 20w50 rein
zum zitierten Beitrag Zitat von Samoht73
...
Öl hab ich castrol classic xl sae 20w50 rein
ich meinte den Ölstand vor dem starten, das hört sich nach wetsumper an.
Wie @Kurt S. Huber schon schrieb das Öl hat durch seine Zusätze wahrscheinlich deinen Schmodder in Motor z.T. gelöst.
In so alte Kisten gehört imho Einbereichs Harleyhonig so SAE 50 oder SAE60, nix mit Zusätzen unds onstigem Krempel
__________________
the key to happiness
STAY AWAY FROM IDIOTS
zum zitierten Beitrag Zitat von cal43
In so alte Kisten gehört imho Einbereichs Harleyhonig so SAE 50 oder SAE60, nix mit Zusätzen unds onstigem Krempel
zum zitierten Beitrag Zitat von Samoht73
Öl war frisch und klar auch vor startversuch und laufenlassen danach schwarz
@Samoht73
Ich hoffe, Deine Fragen sind alle beantwortet.
Gern geschehen, übrigens.
Hallo
Danke mal für die Infos
Bin noch nicht dazugekommen öl zu wechseln da ich arbeiten musste am we
Melde mich wenn ich dazugekommen bin und wie es dann ausschaut
LG
Tom