Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Revolution Max) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=91)
--- Heck / Kennzeichen (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=104580)

Ja, da dein Bike ne EU-Zulassung hat. Man kann sich nicht immer das beste raussuchen.

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Ja das Argument kenne ich auch. 

Ganz ehrlich, ich lasse es darauf ankommen. 

Habe bei meiner Sportster die hinteren Gewinde genommen, welche unter der Heckverkleidung sitzen. Dort hab ich die Blinker befestigt. Sind von Iron Optics.

Letztendlich kommt es auf den Tüver an. Guter Tag, schlechter Tag, pingelig, locker flockig... 

Viele Grüße

Auch interessant : https://stoprules.com/producto/license-plate-with-turn-signals-support/

Da wird eine Kennzeichenhalterung an den oem Halter geschraubt , das Kennzeichen sitzt etwas höher und mit Attos wird das alles sehr schmal und filigran , finde ich jetzt auch interessant . Bei social media gibt es ein paar vids und Fotos für einen bessern Eindruck .  Es gibt auch ein paar andere nette Teilchen .

https://www.youtube.com/watch?v=tBPlrpXdDRo

Ich finde das vom Prinzip her super , ab 2´10 schauen .

Moin moin, hab mir das Video angeschaut. Ja ist wirklich Geschmackssache. Meins ist das leider nicht.
Ich habe mein Kennzeichen jetzt an der Seite dran. Kennzeichenhalter ist von Iron Optics. Das passt für mich.

Hey zusammnen,

könnt Ihr mir ggf. was zu den Loadbalancern/Widerständen sagen, die Ihr verbaut habt?
Bzw. was zu der Leistungsaufnahme der originalen Blinker?

Hi, 

vorne verbaut sind Spiegel mit integrierten Blinker von Highsider, Leistungsaufnahme 1,35W.

hinten sind Blinker von iron Optics verbaut, Tig3, Leistungsaufnahme 1W.

KEINE Widerstände oder sonstiges Gedöns notwendig. Funktioniert tadellos. 

Viele Grüße

Danke Dir!
Muss der Kabelbaum aufgetrennt werden, oder sind irgendwo originale Stecker verwendbar?
Wenn das 2.: weißt Du zufällig, welche genau?

Kämpfe grad den Umbau direkt vom HD-Dealer mitmachen zu lassen oder es selbst daheim zu machen...

Kein Ding, gerne.

Vordere Blinker:
Vorne sitzen beide Originalstecker hinter dieser Miniplasteverkleidung, direkt unter dem Tachoinstrument, im Rahmen. Das ist 1 Schraube, die löst Du und kannst beide Seiten abnehmen. 
Ich hatte die Stecker nicht angefasst sondern die Leitung ca 10cm vor den Originalblinkern durchtrennt. Dann kannst die immer noch verwenden und hast genügend Material für die Neuen. Weißt Du schon, was Du nehmen wirst? Und vorallem wo platziert? 

Heck:
1 gesamter Kabelbaum. Der läuft durch den Bügel bis zum Heck, da muß Du die Beleuchtungseinheit abschrauben. Da siehst Du den Stecker. Ist nur 1 Stecker mit allen benötigten Adern. Ich hatte den Stecker abgeschnitten und den Kabelbaum zurück unter den Sitz verlegt. Hier genau das Gleiche, was verwendest Du und wo platziert Du es. 

Viele Grüße

man kann ja auch die stecker von Blinker und so auspinnen , die Pins bei HD kaufen und an die neuen Blinker dran machen , wieder in das Stecker Gehäuse rein und es ist der gleiche Scheiß wie vorher , nur ohne Schrumpfschlauch und löten und so , das ist mein Plan .

Ich muss mich korrigieren. An dem Heckteil sind es 3 Stecker, die Blinker sind auch separat mit Stecker versehen, also einfacher zu identifizieren. Hatte ich so nicht mehr auf dem Schirm.

Habe mal paar Fotos gemacht:

Die Bohrung für die Kabel habe ich mittig zwischen den Lenkerklemmen platziert. 

@giap 
das ist natürlich der elegante Weg. Das wußte ich auch noch nicht. Nu ist zu späte, alles dran und schön gelötet...

Viele Grüße