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Probleme Alarm FOB
Mahlzeit,
also letzte Woche Softail Street Bob 2020 beim Händler etwas weiter weg gekauft. Es ist eine 1HD!
ich weiß das sich der Händler darum kümmern sollte aber evtl kann ich mir den weiten Weg sparen. Gestern mit ihm telefoniert und Problem geschildert. Gefühlt hat der Typ gar keine Ahnung oder tut nur so.
keyless Go mit Fob. Auch wenn der FOB 200 Meter vom Bild entfernt ist, kann ich bzw jeder die Zündung über den Schalter einschalten und sogar das Bild starten und fahren. Sowas kenne ich gar nicht. Laut Aussage vom Händler müsste dann irgendwo versteckt ein zweiter FOB am Bike sein. Sitz, Seitendeckel usw demontiert aber kein Fob zu finden. Es kommt keine Rückmeldung per Blinker und ich kann auch keinen transportmodus aktivieren. Security System ist verbaut hinter der Batterie. Zieh ich den Hauptstrecken vom Security System ab gibts keine Zündung mehr bzw. kann Bild nicht starten.
hab viel im Internet gefunden aber keiner kennt dieses Problem bzw sonst andersrum-> das man nicht starten kann weil Fob leer oder so.
ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen und ich mir den Weg ersparen bis zum Händler.
vielen Dank schon mal.
beste Grüße Mirco
Ich glaube mit Bild meinst du ein Bike?
Lies mal deine Bedienungsanleitung. Es muss nicht immer das Internet sein Die meisten Bikes werden so ausgeliefert. Meins auch.
Der Händler weiß da wahrscheinlich nichts von, weil die Werkstatt es umgestellt hat. Aber er sollte schon wissen, dass es bei den 20er Modellen nur noch einen FOB gab.
Ich weiß gerade nicht, ob es mit dem Transportmodus einher geht, oder obs noch ne andere Umstellung war. Wie gesagt, dein Handbuch sagt es dir. Und stell dann gleich die PIN um.
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Meilleures salutations,
Leon
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"Die blaue Hose! Die blaue Hose!"
Hi Mirco,
Ja geht doch..... . Zu Deinem Problem:
Also zweites FOB im Moped halte ICH für sehr unwahrscheinlich, da mit Bj. 2020 ohnehin nur noch EIN FOB zusammen
mit dem Moped an den Kunden übergeben wurde. Dass sich die Alarmanlage nicht scharf stellt, ist in der Tat sehr
ungewöhnlich. Wie verhält sich denn die Kontroll-Leuchte für die Alarmanlage (Bild 1) ? ? ? Blinkt diese, oder ist sie
konstant AN, oder konstant AUS ? ? ?
Schon mal versucht den Fehlerspeicher auszulesen ? ? ? Wenn NEIN, dann mal den Anleitungen auf Bild 2 und 3 folgen
(ich hoffe Du kannst Englisch) und wenn Fehlercodes angezeigt werden (egal ob "current" oder "historic") diese mal
in Deinem nächsten Beitrag posten.
Greetz Jo
P.S.: Der "Trip Odometer Reset Switch" ist der Schalter in der LINKEN Handarmatur mit dem Du zwischen den verschiedenen
Anzeigen des Tachos wechseln kannst.
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
...das ist kein Fehler. Das ist eine Einstellungssache. Siehe oben.
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Meilleures salutations,
Leon
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"Die blaue Hose! Die blaue Hose!"
Mir keimt gerade der Verdacht,
dass das Bike aus dem Service-, bzw. maintnance-mode (und damit ist nicht der Transport- oder Diagnosemodus gemeint!) nicht wegkommt weil evtl. die Batterie vom FOB leer ist - geht das?
zum zitierten Beitrag Zitat von Leon_
...das ist kein Fehler. Das ist eine Einstellungssache. Siehe oben.
zum zitierten Beitrag Zitat von GerdTB7
Mir keimt gerade der Verdacht,
dass das Bike aus dem Service-, bzw. maintnance-mode (und damit ist nicht der Transport- oder Diagnosemodus gemeint!) nicht wegkommt weil evtl. die Batterie vom FOB leer ist - geht das?
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Servus!
zum zitierten Beitrag Zitat von Mücke030
Es kommt keine Rückmeldung per Blinker und ich kann auch keinen transportmodus aktivieren. Security System ist verbaut hinter der Batterie.
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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.
LG Mike
Wie gesagt, mein Bike wurde genau wie vom TE beschrieben ausgeliefert. Obs "Servicemode" heißt weiß ich nicht. Ich weiß jedenfalls, dass ich im Handbuch gefunden habe, wie ich es deaktiviere und das Moped nur noch mit FOB in der Nähe gestartet werden konnte. Bin gerade nicht zuhause, deshalb kann ich nicht nachschlagen.
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Meilleures salutations,
Leon
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"Die blaue Hose! Die blaue Hose!"
Das Problem ist ja, dass die Wegfahrsperre nichtmehr aktiv wird und immer entsperrt ist. So hab ich es verstanden.
Danke für die zahlreichen tips. Ich schwöre hätte ich ein Handbuch würde ich euch nicht auf den Sack gehen ;-)
genau Bild gleich Bike. Servicemode klingt plausibel.
Du kannst mit der VIN deiner Harley zumindest online das Benutzerhandbuch ansehen:
zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
Servus!
zum zitierten Beitrag Zitat von Mücke030
Es kommt keine Rückmeldung per Blinker und ich kann auch keinen transportmodus aktivieren. Security System ist verbaut hinter der Batterie.
Du schreibst das Security System ist verbaut - aber ist es auch aktiviert/angeschlossen?
Da es sich um eine 1HD-Maschine handelt, könnte die ja ab Werk ohne Security System ausgeliefert worden sein...
Der Teufel schläft bekanntlich nie.
Zitat von GerdTB7
Das Problem ist ja, dass die Wegfahrsperre nichtmehr aktiv wird und immer entsperrt ist. So hab ich es verstanden.
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Ja genau keinen Alarm aber trotzdem sollte sie nicht zu starten sein ohne FOB und quittieren mit blinkern. Ich wollte eh die „Sirene“ nachrüsten. Der Stecker dafür ist ja vorhanden.
mit WHB meinst du werkstatthandbuch? Ist es das selbe wie das Benutzerhandbuch?
Ok danke das mit der Batterie werde ich probieren sobald ich in meiner Garage bin. Das wird wohl erst morgen sein. Ich melde mich sobald ich was neues weiß bzw eure Dinge probiert habe.
danke euch erstmal
zum zitierten Beitrag Zitat von Mücke030
Ja genau keinen Alarm aber trotzdem sollte sie nicht zu starten sein ohne FOB und quittieren mit blinkern. Ich wollte eh die „Sirene“ nachrüsten. Der Stecker dafür ist ja vorhanden.
So weit, so richtig, doch wenn das Moped noch im "Service-Modus" ist und der FOB nicht erkannt wird (weil falsch oder Batterie leer) aktiviert sich die Wegfahrsperre nicht von alleine, so wie es im WHB beschrieben ist.
mit WHB meinst du werkstatthandbuch? Ist es das selbe wie das Benutzerhandbuch?
Nein. Es gibt ein Benutzerhandbuch (Owners Manual) für jeden Harley-Käufer und darüber hinaus noch Werkstatt-Handbücher (Repair-Manuals) für die verschiedenen Modelle. In gedruckter Version ziemlich teuer, aber im FAQ-Forum findest Du Links, wo man WHB's eventuell auch als *.PDF Datei käuflich erwerben kann.
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