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Geschrieben von HeikoSK am 09.08.2022 um 22:38:

zum zitierten Beitrag Zitat von ironhand
zum zitierten Beitrag Zitat von HeikoSK
Was mich mal interessiert , ob das Hubraumwettrüsten zwischen Harley und Indian so weiter geht . Im Ernst , mehr als 2 Liter Hubraum
braucht doch nun wirklich niemand.
Viel wichtiger wäre ein Einsteigerbike von Harley  , dass die jüngere , nicht so solvente Klientel anspricht. Scheinbar kommt aber genau
in diesem Segment nichts. Schade drum .

Nightster und Sporster sind doch Einsteiger Bikes und nicht unbezahlbar.

Also 14-15T€ sind für mich schon obere Finanzbereiche. Eine Harley ab 11T€ scheint nicht geplant.


Geschrieben von Fred Heritage am 09.08.2022 um 22:45:

Also leon hat schon recht.
Ich habe vor 2 Jahren, bei meinem Dealer in Freiburg ,eine Nagelneue 
Fat Boy auf der Bühne stehen sehen, die schon ausgeschlachtet wurde.
Felgen weg,
Fender weg,
Blinker weg,
Auspuff weg.
Das wohl bemerkt, neu .
Die ganzen Teile wurden dann nach Kundenwunsch meist von Hand, selbst gefertigt. Ist sicher super toll geworden ,Heckfender war schon roh montiert , fertig hab ich sie aber nie gesehen.
Also, ist sicher sehr schön geworden, aber da darf man dann über solche Sachen, wie hier nicht reden.
Kaum eine Harley bleibt wie sie ist.
Da wird oft ein Vermögen rein gepumpt, weil man einfach sich auch verwirklichen will.
schön, oder nicht schön, lassen wir mal außen vor.
Macht aber schon immer den Eindruck,
kauf einen teuren Harley - Bausatz und mach sie Dir wie Du willst.
Das war bei den Alten so,
und wird auch bei den Neuen so bleiben.
Fred


Geschrieben von stachri am 09.08.2022 um 22:46:

Geradezu peinlich ist es, dass die Harley-Davidson Inc. 2022 im Kleingedruckten noch CHF 300 / 275 € für gestiegene Rohstoff- und Logistikpreise verstecken muss. Warum nicht gleich zum Endpreis dazurechnen? Lächerlich!
Eine Sonderlackierung rechtfertigt in der Serienproduktion pro Motorrad vielleicht einen Aufpreis von ca. CHF 40.—.


Geschrieben von Fred Heritage am 09.08.2022 um 22:59:

Dann warte mal die Kosten, Strom, Wasser, Heizenergie für 2022 / 2023 ab.
Dann erscheinen Dir diese Zuschläge  bei Harley, sicher lächerlich.
Wir alle reiten noch, ein verdammt hohes Ross.


Geschrieben von stachri am 09.08.2022 um 23:52:

zum zitierten Beitrag Zitat von Fred Heritage
Dann warte mal die Kosten, Strom, Wasser, Heizenergie für 2022 / 2023 ab.
Dann erscheinen Dir diese Zuschläge  bei Harley, sicher lächerlich.
Wir alle reiten noch, ein verdammt hohes Ross.

Es geht mir darum, dass die H-D Inc. Preisbestandteile im Kleingedruckten versteckt. Mir ist kein anderer Fahrzeughersteller bekannt der dies auch macht - von wegen Rohstoffpreise etc.
Laut schweizerischen „Preisbekanntgabeverordnung“ müssen nicht frei wählbare Preisbestandteile im Preis inkludiert sein. Ich denke, dass es sich in Deutschland ähnlich verhält. Aber, wo kein Kläger, da kein Richter…


Geschrieben von Leon_ am 10.08.2022 um 08:39:

 @stachri  wenn man sich so deine Beiträge quer über die Threads durchliest, könnte man meinen, in dir steckt eine grundtiefe Unzufriedenheit fröhlich Es zwingt dich doch niemand, eine Harley zu fahren, die du offenbar total kacke und misslungen findest und die Preise zu zahlen, die du fast latent als eine Art Betrugsmasche hinstellst Augenzwinkern

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Meilleures salutations, 

Leon

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"Die blaue Hose! Die blaue Hose!"


Geschrieben von stachri am 10.08.2022 um 19:18:

 @Leon_  Du irrst dich, in mir steckt keine grundtiefe Unzufriedenheit, sonst hätte ich mir nämlich keine Fat Bob (übrigens meine 4. Harley-Davidson) gekauft. Mit dieser Maschine bin ich sehr zufrieden.
Ich bin aber auch kein Harley-Fanboy der alles toll finden muss was Harley macht  Augenzwinkern


Geschrieben von Döppi am 28.09.2022 um 01:12:

Hab beim Open House am Wochenende mal die neue Sportster Nightster mit Revolution Max 975 cm³ und 89 PS näher betrachtet.  Es standen gleich 4 in unterschiedlichen Farben nebeneinander.  Also die Sportster S kam mir noch recht winzig vor unter mir, wobei ich das bei der Nightster mit ihrem 19" Vorderrad jetzt gar  nicht so schlimm fand.  Ich saß sogar richtig gut drauf. Klar etwas nach vorne geneigt, aber mit etwas längeren Risern, wäre dies ja schnell behoben.  Also ich muss zugeben mir gefällt der Look und ich werde sie spasshalber die nächsten Tage mal probefahren.   Und es gäbe sie auch in meiner Farbe, also roter Tank.  cool
Nur den Preis mit 16 bis 17 000 finde ich verdammt überzogen  für den kleinen Motor.  Gut sie hat auch die 3 Fahrmodi Rain / Road / Sport aber  ist halt kein Big Twin.

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School


Geschrieben von Marco321 am 28.09.2022 um 08:09:

und die Fußstellung passt ?  sieht so aus als wenn du unbedingt vorverlegte bräuchtest

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.


Geschrieben von Defcon am 28.09.2022 um 09:01:

zum zitierten Beitrag Zitat von Marco321
und die Fußstellung passt ?  sieht so aus als wenn du unbedingt vorverlegte bräuchtest

Das ist ja kein Cuiser und würde nicht dazu passen .

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Geschrieben von Döppi am 28.09.2022 um 11:09:

zum zitierten Beitrag Zitat von Marco321
und die Fußstellung passt ?  sieht so aus als wenn du unbedingt vorverlegte bräuchtest

Die fand ich gar nicht so schlecht. Passt zu dem sportlichen Style.  Ist ja bei der Low Rider S genauso.  Mehr kann ich sagen wenn ich sie gefahren bin.  Bei dem momentanen Mistwetter allerdings auf nächste Woche verschoben.

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Geschrieben von Schneckman am 28.09.2022 um 12:51:

zum zitierten Beitrag Zitat von Marco321
und die Fußstellung passt ?  sieht so aus als wenn du unbedingt vorverlegte bräuchtest

...?...im Gegenteil, ist doch nicht mal nach hinten oder nach oben abgewinkelt....sieht genau ideal passend aus.
Ich glaube die Gynäkologenstuhl-Position ist schon so in den Hirnlappen von uns verwurzelt, daß man "richtige" Sitzposition nicht mehr erkennt...
Langhufer mit Brigitte Nielsen Gräten sind natürlich davon ausgenommen.
Wenn ich von der Softail auf die FXR wechsle, merke ich wie bequem das eigentlich ist und vor allem wie die Fahrzeugkontrolle sich stark positiv verändert mit den mittigen.
Wäre es auf meiner Softail so möglich, würde ich das umändern, aber da geht das nicht
Ich finde Vorverlegte an so einer Sportster sind wie mit Holzfällerhemd und Cowboyhut im Pagani sitzen
Und ich setze mich nie mit Holzfällerhemd und Cowboyhut in den Pagani, weiß nicht wie ihr das so haltet fröhlich

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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN


Geschrieben von Holger P. am 28.09.2022 um 16:08:

zum zitierten Beitrag Zitat von Schneckman
Und ich setze mich nie mit Holzfällerhemd und Cowboyhut in den Pagani, weiß nicht wie ihr das so haltet

Gut, dass es Google gibt
Sonst hätte ich glatt fragen müssen, wer oder was ein Pagani ist großes Grinsen

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Nicht vergessen: die schwarzen runden Dinger gehören immer nach unten!


Geschrieben von Metal-Rider am 28.09.2022 um 17:01:

zum zitierten Beitrag Zitat von Schneckman

Ich finde Vorverlegte an so einer Sportster sind wie mit Holzfällerhemd und Cowboyhut im Pagani sitzen
Und ich setze mich nie mit Holzfällerhemd und Cowboyhut in den Pagani, weiß nicht wie ihr das so haltet fröhlich

Naja, eine Sportster Nightster mit einem Pagani zu vergleichen, wäre ungefähr so, wie wenn man einen VW Golf GTI mit einer Panigale vergleicht. Der Name ist hier aber nur zufällig ähnlich, passt dafür aber ganz gut.

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Gruß Ecki

OAMOI A METTLA - IMMA A METTLA


Geschrieben von Schneckman am 28.09.2022 um 19:11:

zum zitierten Beitrag Zitat von Metal-Rider

Naja, eine Sportster Nightster mit einem Pagani zu vergleichen...

käme mir auch nicht in den Sinn...
Da steht nur ein Vergleich von zwei unpassenden Kombinationen....Augen rollen

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