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zum zitierten Beitrag Zitat von cal43
dein Problem ist, das man sowas vorher mit einem geneigten Prüfer klärt. Der Prüfer teilt dir dann auch mit ob du ein Gutachten brauchst oder eine Messung etc.
Jetzt hilft dir wenn du Glück hast nur noch eine Harleybude mit Prüfer.
Wenn dir jemand den Dämpfer einträgt braucht der natürlich eine Kennzeichnung die dann mit dem Eintrag übereinstimmt.
zum zitierten Beitrag Zitat von Flexx_Baxter
Danke cal34 Stichtag ist tatsächlich der 1.1.89 ;-)
Generell sind die Jungs vom Tüff etc. ein Wirtschaftsunternehmen und wollen Geld mit Dir verdienen. Eine Geräuschmessung kann bis zu € 300 kosten, wobei Du keine Garantie erhältst, dass du sie bestehst. Die 300 Schlappen nehmen die natürlich gerne mit. Ich behaupte aber mal, dass Deine aktuelle Tüte keine Chance hat da durch zu kommen.
Allerdings, wenn der Tüffer Deine Karre nur wegen des Auspuffs hat durchfallen lassen, dann könntest Du gute Karten haben ;-)- Was ist mit Deinen abgesäbelten Struts und den noch vorhandenen Soziusrasten? Hat er dazu nichts gesagt?
zum zitierten Beitrag Zitat von Stojan85
zum zitierten Beitrag Zitat von cal43
dein Problem ist, das man sowas vorher mit einem geneigten Prüfer klärt. Der Prüfer teilt dir dann auch mit ob du ein Gutachten brauchst oder eine Messung etc.
Jetzt hilft dir wenn du Glück hast nur noch eine Harleybude mit Prüfer.
Wenn dir jemand den Dämpfer einträgt braucht der natürlich eine Kennzeichnung die dann mit dem Eintrag übereinstimmt.
Ja ich war da anders bzw falsch informiert , aber bringt mich jetzt auch nicht weiter...😭
gibt es blanko Typenschilder ....etc.? Oder was mache ich da?
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kann sein das ich schiele, aber es sieht so aus als ob Dein "Heckrahmen" (Struts) gekürzt worden ist. Somit wäre Deine Karre nicht mehr für einen Soziusbetrieb zugelassen. Kann mich aber auch täuschen ;-)
Also wenn Du wirklich die Hoffnung hast, dass Dein Auspuff die Messung übersteht, dann kauf Dir Einschlagnummern und Dengel da irgendeine Kennzeichnung rein. Das habe ich bei meinem Tank auch gemacht, nachdem er durch die Druckprüfung gegangen ist.
Puhh.
Ich weiß nicht was ich machen soll.... Hilfe....🙋🏻♂️
Was heisst richtig Geld ?!?
Hab gerade von ThorCat gelesen .... Evtl können die die Flinte umbauen ?
Was habt ihr für Vorschläge oder Was soll ich machen.... Ich sitz fest...
PS: natürlich möchte ich mir keine 1500€ Auspuffanlage drunter Schrauben.
also Du hast kein US-Import richtig!?
Die billigste Variante wird wohl sein, dass du Deine aktuelle Anlage versuchst leiser zu machen. Krümmer DB-Eater, etc. dann fährst du zum TÜV und machst eine Geräuschmessung und wenn diese mit Deinen eingetragenen Daten im Schein übereinstimmen ist doch alles "bene"!
Ansonsten in der Bucht nach gebrauchten Anlagen schauen, wobei bei Deinem Baujahr wenig Hoffnung besteht oder die Originale wieder drunter schnallen.
Sei man froh, dass dich die Rennleitung mit der Tüte nicht aus dem verkehr gezogen hat, da würdest Du allein für das Abschleppen soviel zahlen, wie für eine komplett legale Anlage ;-)
zum zitierten Beitrag Zitat von Stojan85
Ne nur der Auspuff stört ihn. Hätte er eine E-Nr oder sonstiges gibt's kein Stress....
zum zitierten Beitrag Zitat von Flexx_Baxter
also Du hast kein US-Import richtig!?
Die billigste Variante wird wohl sein, dass du Deine aktuelle Anlage versuchst leiser zu machen. Krümmer DB-Eater, etc. dann fährst du zum TÜV und machst eine Geräuschmessung und wenn diese mit Deinen eingetragenen Daten im Schein übereinstimmen ist doch alles "bene"!
Ansonsten in der Bucht nach gebrauchten Anlagen schauen, wobei bei Deinem Baujahr wenig Hoffnung besteht oder die Originale wieder drunter schnallen.
Sei man froh, dass dich die Rennleitung mit der Tüte nicht aus dem verkehr gezogen hat, da würdest Du allein für das Abschleppen soviel zahlen, wie für eine komplett legale Anlage ;-)
zum zitierten Beitrag Zitat von Shadow
zum zitierten Beitrag Zitat von Stojan85
Ne nur der Auspuff stört ihn. Hätte er eine E-Nr oder sonstiges gibt's kein Stress....
habe meine 2-1 Anlage mit Supertrapp eingetragen bekommen > Name Supertrapp, Ø Auspufftopf & Gesamtlänge sowie maximale Anzahl der Scheiben
Du hast leider einen US Import :-(, da hilft Dir auch kein Gutachten von Thorcat ohne Messung, ausser Du findest einen Prüfer dem das egal ist.
1988 Vance Hines kein Tüv
Meine FXR 88er hat Supertrapp 2in1 mit Mikuni HSR 42 und Race Filter eingetragen. Da braucht es keine E Nummer. Bei mir ging es ohne Geräuschmessung da Eintragung sich auf das Standgeräusch bezieht.
Gruß C53
Gesendet von meinem ONEPLUS 8 mit Tapatalk
zum zitierten Beitrag Zitat von Stojan85
Aber damit er was zum eintragen hat braucht sie eine Kennzeichnung ?! Soll ich irgendwo ein Typenschild kaufen und die Drauf Nieten/Schweißen ?
zum zitierten Beitrag Zitat von Stojan85
Hatte ein Gutachten aus dem Inet dabei. Fürchterlich Qualität
__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
zum zitierten Beitrag Zitat von c53
Meine FXR 88er hat Supertrapp 2in1 mit Mikuni HSR 42 und Race Filter eingetragen. Da braucht es keine E Nummer. Bei mir ging es ohne Geräuschmessung da Eintragung sich auf das Standgeräusch bezieht.
Gruß C53
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von Stojan85
Aber damit er was zum eintragen hat braucht sie eine Kennzeichnung ?! Soll ich irgendwo ein Typenschild kaufen und die Drauf Nieten/Schweißen ?
Moinsen @Stojan85 ,
Lies mal HIER (der interessante Teil beginnt ziemlich weit unten.... "Auch Eigenbauanlagen sind eintragungsfähig")
zum zitierten Beitrag Zitat von Stojan85
Hatte ein Gutachten aus dem Inet dabei. Fürchterlich Qualität
Das trifft mich jetzt aber schwer.....
Greetz Jo
Ich hab auch nen US Import und biss jetzt noch jeden Scheiß eingetragen bekommen. Sogar nen Mikuni Race Luftfilter. Meine Werkstatt meinte damals dass es mit dem alten Import für Eintragungen eher gut ist und bis zum Augenblick hat er Recht behalten. Wobei ich sagen muß, dass ich sicherheitshalber jeden Quatsch eintragen lassen habe (ein Beiblatt im Schein macht sich immer gut). Mit deinem Auspuff ist es mit professioneller Hilfe aber einfacher. Such dir ne gute Schrauberbude, schildere dein Problem und es wird sich ne Lösung finden die billiger ist als die Klappenanlagen der Gummisportsters. Die Werkstätten haben oft auch alte Eintragungen auf die sie zurückgreifen können.