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Aber die Felge wird eh nicht passen für mich.
Ich will auf keinen Fall einen 200er Reifen fahren. Max. 180er.
Und da könnte es schwierig werden einen vernünftigen Reifen in 180mm zu finden, der eine Freigabe für eine 6 '' Breite Felge hat. Bei Avon z. B darf die Felge für einen 180er nicht breiter wie 5,5 '' sein. Es gibt ja an sich genügend Motorrad Hersteller, die serienmäßig eine 6 zoll Zelge in Verbindung mit einem 180er Reifen verbauen. Aber das sind meistens irgendwelche Naked oder Sport Maschinen. Vielleicht geht sowas bei den schweren Eisen Schweinen nicht so leicht
Gar nicht mal so einfach.
Also die Fat Bob Felge sollte passen. Ist halt eine 16 zoll. Allerdings bin ich mir nicht sicher ob die Schwingen identisch sind und man nich noch andere Distanzstücke für deine Schwinge besorgen muss. Das wäre aber ein sehr überschaubares Problem.
Den 200er Reifen kriegst in die orig Struts und Fender bei der StreetBob eh nicht rein.
Nachtrag
Lt. HD Forums ist es sogar "Bolt On", also ohne Geisterbeschwörung mit originalen Spacern montierbar
https://www.hdforums.com/forum/dyna-glide-models/959022-fatbob-rear-wheel-on-a-streetbob.html
zum zitierten Beitrag Zitat von nogard
Also die Fat Bob Felge sollte passen. Ist halt eine 16 zoll. Allerdings bin ich mir nicht sicher ob die Schwingen identisch sind und man nich noch andere Distanzstücke für deine Schwinge besorgen muss. Das wäre aber ein sehr überschaubares Problem.
Den 200er Reifen kriegst in die orig Struts und Fender bei der StreetBob eh nicht rein.
Nachtrag
Lt. HD Forums ist es sogar "Bolt On", also ohne Geisterbeschwörung mit originalen Spacern montierbar
https://www.hdforums.com/forum/dyna-glide-models/959022-fatbob-rear-wheel-on-a-streetbob.html
Habe eben mit dem TÜV Prüfer telefoniert. Er trägt mir einen 180er Reifen auf die 6 Zoll breite Felge ein aber nur über eine Einzelabnahme mit Fahrprobe . Die Eintragung soll dann 300€ kosten . Das finde ich echt heftig . Dann kann ich ja fast schon besser zum Scheibenrad von Ricks greifen . Das kostet dann zwar 1200€ aber ich kann bei meiner orig. Reifengröße bleiben , da es das Ricks Rad auch in 17x4,5 gibt . Würde ich auf der 6 Zoll Felge einen 200er montieren lassen , wäre es eine stink normale 21er Eintragung für 50€ 🤪 Aber 200 er ist mir optisch zu fett und bringt zu viele Einschränkungen mit sich .
Mir haben die meine Felge auch per einzelabnahme ca 70€ genommen
zum zitierten Beitrag Zitat von Niki78
Mir haben die meine Felge auch per einzelabnahme ca 70€ genommen
Moin,
ich habe gerade im kleinanzeiger ein Hochglanz verdichtetes Vorderrad einer Dyna Fat Bob gesehen und muss gestehen , in dieser Spiegel Optik schaut es doch richtig gut aus . Sogar besser als ich dachte . Da mein neues Alu Vorderrad verchromt ist , könnte ich mir jetzt das Hinterrad der Fat Bob doch ganz gut vorstellen 😇
Sollte hier also jemand mitlesen , der ein Hinterrad abzugeben hat , dann bitte eine PN an mich senden . Ich werde gleich noch eine Suchanfrage im entsprechenden Bereich hier einstellen .
Gruß
War heute beim TÜV um den Räder Umbau zu besprechen.
Der Prüfer hat mir die Abnahme per Einzelabnahme mündlich zugesagt , nachdem er die Unterlagen gesichtet hatte.
Die Räder besitzen zwar ein Teilegutachten, aber da sich die Größe ändert , muss es über eine Einzelabnahme mit Prüffahrt laufen.
Die kosten dafür sollen sich auf ca. 200€ belaufen , kann ich mit leben . Bei der Dekra wäre eine Eintragung etwas günstiger , aber die wollen eine Freigabe vom Reifenhersteller, die ich so aber nicht bekomme.
Ich darf jeden Touring Sport Reifen auswählen in Radial Bauweise . Hauptsache der Traglastindex passt .
Vorne kommt nun ein 110/80 R19 auf eine 19x3,00 Felge und hinten ein 180/55 ZR 17 auf eine 17x6 Felge .
Lediglich von Avon habe ich für den Spirit ST eine Freigabe für die Räder bekommen . Aber der 180er Avon baut mit fast 190 mm fast schon zu breit auf , von daher wird es wohl eher was von Metzler oder Michelin .
Grüße