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Harley auf Importrahmen aufbauen

Hey,

Ich würd mir gern eine möp auf einen importrahmen aufbauen. Kauf das ganze von einem händler, zum rahmen dazu gibts zollpapiere, title fehlt ist aber alles in den zollpapieren vermerkt, meine zulassung sagt auch, das für sie nur zollpapiere wichtig sind, fehlende fahrzeugpapiere machen die über versicherung an eidesstatt und gut ist. Mein Prüfer ist auch eingeweiht, jetzt meinte aber jemand ich solle ja nie sagen, dass ich mir nur einen rahmen mit papieren gekauft habe, da sowas zuzulassen gar nicht legal wäre. Aber das stimmt doch nicht oder? Der Rahmen ist doch das teil was dem motorrad die identität gibt, wenn ich jetzt einen rahmen und zollpapiere dazu habe in dem steht , dass es vom händler als ''kraftrad'' importiert worden ist und das auch so im kaufvertrag steht ist das doch egal oder nicht? Also TÜVer störts nicht und der zulassung habe ich auch genau erzählt, dass ich mir nur den rahmen kauf, von denen ist auch kein veto gekommen. Falls irgendwer was zu dem thema weis teilt euer wissen gern mit mir.#

gruß

Hey,

interessant ist was in den Zollpapieren steht wenn du sonst nichts hast. Technische Daten etc meine ich. Was soll der TÜV abnehmen wenn du nix hast? Oder läuft das dann unter Paragraph 21 Einzelabnahme und der TÜV stellt die technischen Daten fest?

Grüße Tom

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Grüße Tom 

Gesagt wird vieles, nachher erinnert sich der ein oder andere nicht mehr daran, wenn es „ernst“ wird.
Ich kenne mich mit der Thematik nicht genauer aus, kann nur auf das „gelesene“ zurück greifen.
Das Bj. des Rahmens gibt die Abgasvorschriften, welche der Motor erfüllen muss, vor.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

hast du denn schon nen Motor zum Rahmen?

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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil

Der tüv nimmt erst mal das datum der erstzulassung hin und muss dann die technsichen daten natürlich selber festlegen. Er wird dir nicht pauschal irgendwelche PS reinschreiben, das wird er alles am prüfstand messen bzw. anders festlegen, wenn er faul ist versucht er halt ein datenblatt zu bekommen.


Ich habe vor meine shovel in den rahmen einzubauen, quasi ein rahmentausch...nur hald mit papieren, ich will ja was davon haben

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Steht denn in den Zollpapieren drin dass es ein original HD Rahmen ist, was ich bezweifel.... welches Bj ist denn der Rahmen, oder ist das noch nicht klar? 
Es ist auf jeden Fall nicht mehr wie früher, dass der Tüv blauäugig alles hinnimmt was alt ist und HD drauf steht.

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Grüße Tom 

Bei sowas war der Franz (REMCM) sehr informativ. Wo ist der denn abgeblieben?

Sorry for Offtopic

Hat sich Abgemeldet.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Jou, "Väterchen Franz" vermisse ich auch..Gibt´s da überhauptst keinen Kontakt mehr? (Gerne PN)

Bezüglich der "Papiere" ist es von Wichtigkeit, daß diese eine nachvollziehbare VIN haben.
Bei meiner von xx.xx1973 war diese vom Staat Florida, Rahmen war noch nicht gestempelt,
hatte eine Plakette aufgenietet, die mit FLA (Florida) begann und die Co. hat nie eine so markiert.
Harley-Gottseidank hatte ich den "Florida-Title", welcher zumindest die Existenz der Maschine bewies.
Jetzt hab ich eine FLA in der Flotte: "Ohne Typenbezeichnung/ohne Leistungsbeschränkung"

Was "täte" jetzt der "Franz" antworten...

Viel Erfolg bei Deinem Projekt
Gruß

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If we were not crazy - we would all go insane..