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Soda, mein Mopped läuft nun für meine Begriffe sehr schön, neuer Luffi, neuer Krümmer, neuer Auspuff und andere Nockenwellen, das alles mit der wirklich sehr guten Beschreibung von vicenca (danke hier nochmals für Deine Arbeit) mittels TTS abgestimmt. Nun wüsste ich gerne obs auch Leistungmäßig was gebracht hat. Wo kann ich in Österreich mit meinem Schätzchen auf einen Leistungsprüfstand mit ordentlichem Protokoll usw. Wer weiß Rat?
Hallo Peter,
eines Sache ist mir noch nicht klar. In den Spark Advance Tabellen habe ich die Werte auf 18 geändert. Wie soll ich die Closed Throttle Spark Tabellen ändern?
Gruß
Thomas
Gelöscht
Alles klar.
Danke!
... und morgen wird getestet!
Gruß
Thomas
Moin,
mal eine Frage zu den VTune Fahrten:
Muß bzw. sollte man in allen Gängen die verschiedenen Drehzahlen abfahren, oder ist bspw. 3000 U/Min im 3 Gang für die Messung das gleiche wie im 4 Gang?
Grinface
__________________
Grundsätzlich ist jede Farbe möglich, solange es schwarz ist
Gelöscht
Was heisst eigentlich das Automatic compression release ? Muss das an oder aus ?
Ich habe heute mal Vtune Läufe gemacht und dieses angestellt.
Noch eine Frage wenn ich das knallen habe muss das Decel Enleanment auf 0 gesetzt werden richtig ?
So, jetzt hab ich einen gefunden mit einem Leistungsprüfstand. Ist ein großer Hondahändler mit einem Dynojet Prüfstand. Kann mir wer sagen ob der auch für eine Harley was taugt, oder geht da nix weil er ja die Drehzahl des Motors irgendwo abgreifen muss und daher vielleicht nur ein auf Harleys spezialisierter Betrieb hier in Frage kommt.
Gelöscht
zum zitierten Beitrag Zitat von dontsink
So, jetzt hab ich einen gefunden mit einem Leistungsprüfstand. Ist ein großer Hondahändler mit einem Dynojet Prüfstand. Kann mir wer sagen ob der auch für eine Harley was taugt, oder geht da nix weil er ja die Drehzahl des Motors irgendwo abgreifen muss und daher vielleicht nur ein auf Harleys spezialisierter Betrieb hier in Frage kommt.
Zitat von viczena
Zitat von Störtebecker
Was heisst eigentlich das Automatic compression release ? Muss das an oder aus ?
Ich habe heute mal Vtune Läufe gemacht und dieses angestellt.
Noch eine Frage wenn ich das knallen habe muss das Decel Enleanment auf 0 gesetzt werden richtig ?
An, Ja
Zitat von Chrisk
Dem Prüfstand ist es erst mal völlig egal, was für ein Motorrad auf der Rolle steht.
Persönlich mag ich die Dynojet und Dynotec Prüfstände nicht, da man da dem Kunden sehr einfach tolle Ergebnisse liefern kann.
Da habe ich den Ammerschläger P4 als etwas vertrauenswürdiger in Erinnerung und allerbeste, weil auch die meiste Erfahrung.
Gelöscht
Zitat von viczena
Ein Prüfstand berechnet die Kurbelwellenleistung, indem man nach dem hochfahren die Kupplung zieht und die Maschien ausrollen lässt. Das ergibt den Messwert für die Reibungsverluste zum Rad. Wenn man sich am Ende der Prüffahrt nach vorne legt, bekommt man eine ungewöhnlich hohe Kurbelwellenleistung...
Hi Peter,
wäre super nett, wenn Du mal einen Blick auf meine VTune Tabellen werfen könntest. Die Tabellen habe ich nicht automatisch erweitert.
Ist das o.k. so?
Gruß
Thomas