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Geschrieben von Samcro::.. am 23.07.2021 um 10:25:

Fragezeichen Tacho geht nicht

Moin, ich hab ein Problem und hoffe das wer eine Lösung hat. Mein Tacho funktioniert und mal nicht, ich habe dann einen neuen Speedsensor verbaut und es war auch ganz kurz wieder alles super. Jetzt fängt der kack wieder so an. Das kuriose ist, wenn ich die Kupplung ziehe, dass der Tacho sofort wieder ohne Probleme funktioniert dann. Hatte wer schon dieses Problem? Ich glaub der Tacho hat keinen weg, weil es ja wieder funktioniert wenn ich die Kupplung ziehe.

Gruß Björn


Geschrieben von rockerle69 am 23.07.2021 um 10:34:

Hoi Björn,
Kabelbruch?
Läuft das Kabel irgendwie am Kupplungszug vorbei?
Alternativ Öl verschmutzt, > Ölwechsel.

__________________
Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.


Geschrieben von Samcro::.. am 25.07.2021 um 12:08:

zum zitierten Beitrag Zitat von rockerle69
Hoi Björn,
Kabelbruch?
Läuft das Kabel irgendwie am Kupplungszug vorbei?
Alternativ Öl verschmutzt, > Ölwechsel.

Kabelbruch kann nicht sein, weil wenn der Tacho nicht geht und ich dann die Kupplung ziehe funktioniert alles normal dann wieder.
Kabel läuft auch nicht an der Kupplung vorbei.
Ölwechsel muss ich wenn Probieren noch.


Geschrieben von motorcycle boy am 25.07.2021 um 13:35:

Ich glaube, rockerele69 meint, dass sich der Kupplungszug unter Spannung (durch das Kupplungziehen) etwas seitlich bewegt, gegen das Tachokabel drückt und damit einen Wackelkontakt schließt, der bei bei lose baumelndem Kupplungszug (weil Kupplung geschlossen) geöffnet ist und damit dem Tacho vom Signal des Speedsensors trennt.


Geschrieben von rockerle69 am 02.08.2021 um 13:06:

Aloha,
Thema erledigt?
Fehler gefunden?
Wenn nicht, hier aus dem US Forum was evtl. Abhilfe schaffen kann:

Ich weiß nicht, ob jemand von euch dieses Problem hatte, aber während der Fahrt mit meiner 99 Softail Custom ging der Tacho für ein paar Sekunden auf Null und dann wieder auf Normal.
Mein Bike drehte sich auch etwas langsamer als sonst.
Ich habe zwei Dinge getan.
Ich habe den Metallfussel des Tachosensors gereinigt und die Batteriepole gereinigt.
Habe es heute morgen gefahren und alles ist gut.
Zuerst bemerkte ich, dass das Bike sofort ansprang, als ich den Knopf drückte.
Nach etwa 10 Meilen Fahrt mit Geschwindigkeiten von 30 bis 65 funktionierte der Tacho einwandfrei.
Ich vermute, dass es an den verschmutzten Batteriepolen lag.
Die Batterie ist nur etwas über ein Jahr alt.

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.


Geschrieben von Samcro::.. am 17.08.2021 um 20:15:

Mahlzeit,

So Thema ist immer noch aktuell und konnte erst jetzt Rückmeldung geben.
Also mein bester Kumpel hat auch eine Fat Boy Evo Bj.97 und wir haben seinen tacho mal bei mir drauf geschraubt. Endergebnis war das alles dunkelhat ohne Probleme.
Kupplungszug liegt nicht an einem Kabel.

Gruß Björn


Geschrieben von Scirocco am 17.08.2021 um 22:35:

zum zitierten Beitrag Zitat von Samcro::..
Mahlzeit,

So Thema ist immer noch aktuell und konnte erst jetzt Rückmeldung geben.
Also mein bester Kumpel hat auch eine Fat Boy Evo Bj.97 und wir haben seinen tacho mal bei mir drauf geschraubt. Endergebnis war das alles dunkelhat ohne Probleme.
Kupplungszug liegt nicht an einem Kabel.

Gruß Björn

"Endergebnis war das alles dunkelhat ohne Probleme." Was soll uns das jetzt sagen, das der Fehler weiterhin besteht trotz Tachowechsel oder behoben wurde???