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Hier mal zwei. Wenn du genauere noch möchtest sag Bescheid. War heute über 3 Stunden unterwegs und das fühlt sich echt gut an.
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Gruß Werner
Danke für die Fotos.
Morgen hole ich meine Rod von der Werkstätte ab und werde den Abstabd anhand deiner Fotos vergleichen.
Hat jemand die orig. Bremshebel pulvern lassen?
Geht es mit der Zeit runter oder hält es eh gut?
zum zitierten Beitrag Zitat von Hidric
Hat jemand die orig. Bremshebel pulvern lassen?
Geht es mit der Zeit runter oder hält es eh gut?
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
und ganz besonders an den Stellen die versehentlich nicht abgedeckt wurden.
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
zum zitierten Beitrag Zitat von Hidric
Hat jemand die orig. Bremshebel pulvern lassen?
Geht es mit der Zeit runter oder hält es eh gut?
Schaut echt gut aus!
👍
Wie kann ich die Griffe abmontieren, ohne zu viel zu zerstören?
Danke
warm machen, einen feinen Draht vorsichtig einführen und dann WD40 hinein. Oder gleich mit der gerade verwendeten Biontech Spritze....
An mehreren Stellen machen und evtl. mit flachem Schraubendreher ganz vorsichtig aufweiten.
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
Guten Morgen
Ich mach die Griffe immer mit Druckluft ab. Sollte aussen ein Loch sein, abdecken und dann von der Innenseite nach aussen unter den Griff pusten.
Funzt immer.
Gruß Marcello
Danke
Und die Hebel?
Wie üblich, Seegerring ab und Bolzen raus.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Wie üblich, Seegerring ab und Bolzen raus.
zum zitierten Beitrag Zitat von Hidric
zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Wie üblich, Seegerring ab und Bolzen raus.
Alle reden von einem Bremslichtschalter.
Wo ist der ganz genau?
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Die Anleitung und Tips dazu sind echt gut, danke,
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Es grüßt der Paule