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Geschrieben von HannesHD am 10.05.2022 um 10:10:

Wieder was gelernt, nach Telefonat mit Avon. Die ZR (zumindest von Avon) sind nicht für die Street Glide gedacht. Da hat der Händler keinen Plan gehabt. Die Street Glide braucht die B-Reifen. Gute Erkenntnis, nicht sinnlos Geld verbrannt. Jetzt aber weiter suchen, bis man mal was passendes findet.


Geschrieben von Weich-Ei am 10.05.2022 um 17:25:

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Bzgl. Traglastindex habe ich noch das hier gefunden….
Was sagt denn deine Ziff. 7.1 bis 7.3? Könnte ja auch sein, dass der eingetragene Reifen überdimensioniert ist, bzw. der Avon mit höherem Druck gefahren werden darf.


Quelle…

https://www.auto-motor-oel.de/ratgeber/lastindex-reifen-tragfaehigkeitsindex/1216/#Lastindex-Tabelle


In Einzelfällen dürfen seite Ende 2004 auch Reifen mit einem niedrigeren Tragfähigkeitsindex gefahren werden: Nämlich dann, wenn der Autohersteller in den Fahrzeugpapieren Reifen mit einem Lastindex fordert, der deutlich über der halben, maximalen Achslast eines PKW liegt.*2Die maximale Achslast findet sich unter Ziffer 16 im „alten“ Fahrzeugschein bzw. in den Feldern 7.1 bis 7.3 in der „Zulassungsbescheinigung Teil I“.Müssen laut Fahrzeugpapieren beispielsweise Reifen mit dem Lastindex 91 (= 615 kg Höchstlast) gefahren werden und die maximale Achslast beträgt 1.060 Kilogramm, sieht die Rechnung folgendermaßen aus:2 Reifen x 615 kg (Tragfähigkeit) = 1.230 kg GesamttragfähigkeitMaximale Achslast = 1. 060 kgDie geforderte Tragfähigkeit liegt also 170 kg (1.230 – 1.060) über der maximalen Achslast.In diesem Fall könnten statt der geforderten Reifen mit Lastindex 91 auch Reifen mit einem Lastindex 87 (545 kg Tragfähigkeit) gefahren werden. In diesem Fall wäre bei der Tragfähigkeit noch ein „Sicherheitspuffer“ von 30 kg vorhanden. (2 x 545 kg = 1.090 kg – 1.060kg = 30 kg)Da Reifen einer bestimmten Dimension meist auch die Tragfähigkeiten zugeordnet sind, hat man beim Reifnekauf nur wenig Wahl bezgl. des Load-Index. Vorteile ergeben sich also vor allem bei Fahrzeugen, für die der Hersteller z. B. die Verwendung  von verstärkten Reifen (Reinforced) fordert, obwohl dies nicht dringend nötig wäre.

uffbasse, .....
diese Vereinfachungen/Erleichterungen gelten für die Dosen nicht aber für's Töff.
Das 2-Rad wird da sicherheitstechnich anders betrachtet.
Selbes Beispiel bei einem Reifeneintrag/-vorgabe mit einer wesentlich höheren Geschwindigkeitsklasse als der eingetragen Vmax wzB 192km/h und verlangte V-Reifen/240kmh, was wohl eher in den Bereich der Träume bei unseren Böcken gehört.....
Für PKW ist das problemlos möglich niedere Reifen zu fahren die noch die Vmax erfüllen, für 2Räder gilt diese Regel explizit nicht ....

__________________
Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern


Geschrieben von bestes-ht am 10.05.2022 um 21:52:

Daher sollte er bei Avon anrufen, dann hat er die Info aus erster Hand. 
Uffbasse…. 😂 Du kannst hessisch! 🤘

@HannesHD 
Du hattest mal in einem Beitrag die Factory erwähnt, wo kommst du her? 

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von HannesHD am 11.05.2022 um 06:10:

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Du hattest mal in einem Beitrag die Factory erwähnt, wo kommst du her?

Hesse im Schwabenländle. großes Grinsen


Geschrieben von Tdr01 am 17.05.2022 um 21:16:

Überlege bei meiner Street glide special auch neue Schlappen aufzuziehen.
=0.83emprofil ist=0.83em noch gut, aber die Teile sind aus 2017(Erstauslieferung)
selbst die äußeren beiden Gumminippel sind noch dran,
in der Mitte fast flach gefahren. Keine Ahnung wie sowas geht. Ich war es nicht.
Sind die original Dunlop. Fahrverhalten ist echt schon mies.
leichte Kurven und sie will vorne einknicken.

Aber zum Thema. Die cruisetec als HR sind nicht zubekommen(180/65B16 81H)
was es gibt sind die ME888.
Was haltet ihr davon?
fahre zu 99% im Trockenen.
Oder noch ne andere Alternative?

Gruß
Thomas


Geschrieben von bios4 am 17.05.2022 um 22:21:

Den ME888 würde ich nicht mehr fahren wollen - gibt genug Infos dazu hier, Suche hilft weiter...

Ich fahre aktuell Avon Cobra Chrome (die fuhr ich auch schon auf der Dyna Street Bob) und bin sehr zufrieden bisher.

__________________
Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike


Geschrieben von gerhard6049 am 20.05.2022 um 19:41:

Ich wollte für meine Street Bob denn gleichen Gummi wie orig. montiert war (Dunlop mit HD Aufdruck) im Moment nicht lieferbarunglücklich Habe mich jetzt für Avon Cobra Chrom entschieden der nächste Woche bei meinen Händler sein soll entschieden. Bin schon sehr gespannt wie er läuft. Ich war mit meinen Dunlop auch sehr zufrieden, hab sie fast 14tkm gefahren, ist glaube ich nicht schlechtFreude


Geschrieben von springerdinger am 20.05.2022 um 19:56:

zum zitierten Beitrag Zitat von gerhard6049 
Ich war mit meinen Dunlop auch sehr zufrieden, hab sie fast 14tkm gefahren, ist glaube ich nicht schlecht Freude

An die Laufleistung kommt so schnell kein anderer ran. Bei Nässe sind sie dafür eher im unteren Bereich zu finden.


Geschrieben von Olsddelta88 am 21.05.2022 um 18:53:

Den ME 888 Ultra habe ich jetzt bei Reifendirekt in 180/55B18 80H für 232 im netz gefunden. Aus ermangelung an Curustec in der Dimension.


Geschrieben von gerhard6049 am 23.05.2022 um 16:50:

zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
zum zitierten Beitrag Zitat von gerhard6049 
Ich war mit meinen Dunlop auch sehr zufrieden, hab sie fast 14tkm gefahren, ist glaube ich nicht schlecht Freude

An die Laufleistung kommt so schnell kein anderer ran. Bei Nässe sind sie dafür eher im unteren Bereich zu finden.

Hast recht! Da ich aber ausgesprochener Schönwetterfahrer bin,cool lege ich nicht so großen Wert auf Nässe-Eigenschaften. Seltsamerweise würde der Hinterreifen sicher noch die halbe Saison machen, der vordere ist hinüber. Aber beim Gummi zu sparen, bei einem Zweirad, wäre sicher nicht optimal.Baby Der Dunlop ist glaube ich ein etwas härterer Geselle, ich denke aber für einen Cruiser mit sehr wenig Schräglage nicht verkehrt. Ich hätte ihn wieder montiert, aber wenn er nicht lieferbar ist, kannst nix machen.Augenzwinkern


Geschrieben von Elwood-2.0 am 27.05.2022 um 09:16:

zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
Den ME888 würde ich nicht mehr fahren wollen - gibt genug Infos dazu hier, Suche hilft weiter...

Ich fahre aktuell Avon Cobra Chrome (die fuhr ich auch schon auf der Dyna Street Bob) und bin sehr zufrieden bisher.

...die Avons kann ich auch uneingeschränkt empfehlen. Habe vor 4 Wochen den zweiten Satz aufziehen lassen. 
Mit dem ersten bin ich 11.500 km gefahren.


Geschrieben von gkroadking am 27.05.2022 um 14:10:

Auf meine Nachfrage bei Metzeler kam gestern diese Rückantwort  böse

​​​​​​Hallo aus München,
 
vielen Dank für Ihr Interesse an unserem Cruisetec.
 
Der 180/55 B 18 M/C 80H reinf. TL Cruisetec und 130/60 B 19 M/C 61H TL Cruisetec  wird nach wie vor produziert, ist aber zur Zeit nicht lieferbar.
Der 180/55 B 18 M/C 80H reinf. TL  wird voraussichtlich im Laufe des August’s wieder verfügbar sein und die Dimension 130/60 B 19 M/C 61H TL ist voraussichtlich Mitte / Ende Juni.
 
Die weltweite Pandemielage, logistische Einschränkungen und Engpässe beim Materialnachschub führen leider zu diesen Lieferschwierigkeiten. Eine weitere Alternative können wir Ihnen nicht anbieten.


Mal schauen ob ich bis dahin noch komme Freude

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Geschrieben von Flhrse5 Heiko am 27.05.2022 um 18:54:

Bei Tirendo noch wenige aber sofort lieferbare M888 v u h verfügbar.


Geschrieben von bios4 am 30.05.2022 um 12:49:

zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
Den Avon Cobra Chrome hab ich für diese Saison aber auch aufgezogen und bin nach der ersten Ausfahrt (im Trockenen) ziemlich angetan.
Denke also den kann man auf den Tourern schon fahren, wenn man die "üblichen Verdächtigen" tatsächlich nicht bekommt.

zum zitierten Beitrag Zitat von Elwood-2.0
...die Avons kann ich auch uneingeschränkt empfehlen. Habe vor 4 Wochen den zweiten Satz aufziehen lassen. 
Mit dem ersten bin ich 11.500 km gefahren.

Nach 1200 km am verlängerten Wochenende, und davon knapp ein Drittel im (mitunter heftigen) Regen komme ich final zum Schluss, dass die Avon Cobra Chrome am Tourer hervorragend funktionieren!

Wenn sich die Laufleistung also auch bei mir wie o.g. entwickelt, dann bleibe ich vermutlich bei dem Reifen...

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LG Mike


Geschrieben von Schimmy am 30.05.2022 um 16:07:

zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
Nach 1200 km am verlängerten Wochenende, und davon knapp ein Drittel im (mitunter heftigen) Regen komme ich final zum Schluss, dass die Avon Cobra Chrome am Tourer hervorragend funktionieren!

Moinsen,

Mit dieser Aussage gehe ICH voll d´accord. Hatte auf meinem alten Zossen noch nie einen Reifen, der sich bei Nässe, oder
auch nur leicht feuchter Fahrbahn beinahe genauso gut verhält, wie im Trockenen. Laufleistung bei meiner - zugegeben etwas
schwächer motorisierten - E-Glide:
HINTEN nach ca. 12000km noch zwischen 3,5 und 4mm Restprofil
VORNE nach ca. 8000km noch gut 4,5 mm Restprofil

Greetz  Jo

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