Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- Fehlercode P0641 (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=102105)

Geschrieben von Sven1985 am 26.05.2021 um 23:43:

Hallo zusammen 
Montag bei der Ausfahrt kam  die Motorkontrolleuchte. 
Zuhause beim Fehler auslesen kam dann P0641 und P0131. 
P0131 konnte ich löschen. 
P0641 ist irgendein Sensor Fehler ? 🤷🏻‍♂️
Hatte jemand diesen Fehler schon mal und weiß was das ist  Bzw kann mir helfen? 

vielen Dank im Voraus.

Geschrieben von George am 26.05.2021 um 23:53:

P0131 = Front 02 sensor low (lean) Lambdasonde vorne Werte zu niedrig (mager)

P0641 = 5V+Vref 1 Out Of Range Referenzspannung 1 ausserhalb des Wertebereichs

Den zweiten Fehler hatten wir hier mal im Forum bei einer Kabelverlängerung am Lenker gehabt.

Kann aber auch ein defekter Motortemperatursensor sein.


Hier wäre auch noch eine andere Vermutung:"Folgende Probleme können den Fehler P0641 verursachen:1. Massefehler bzw. Kurzschluss im 5V Sensor Stromkreis (alle Sensoren hängen daran VSS, IAC, TPS, IAT, MAP, JSS-Sensor)2. VSS, MAP, TPS, JSS-Sensor oder ECM Funktionsfehler/Störung.Untersuche auf jeden Fall diese Leitungen vom/zum ECM !Die 5V Leitung ist das rot/weiße Kabel. Masse natürlich schwarz"

Könnte also vieles sein. Wurde  irgendwas umgebaut oder ausgetuscht in letzter Zeit?

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Geschrieben von Sven1985 am 27.05.2021 um 00:04:

Habe vor einigen Wochen einen seitlichen Kennzeichenhalter angebaut. 
Aber danach einige 100 km schon gefahren. 
vielen Dank für Hilfe

Geschrieben von Schimmy am 27.05.2021 um 09:04:

zum zitierten Beitrag Zitat von Sven1985
Habe vor einigen Wochen einen seitlichen Kennzeichenhalter angebaut. 
Aber danach einige 100 km schon gefahren. 
vielen Dank für Hilfe

Moinsen,

Daran kann´s eigentlich nicht liegen. Das WHB empfiehlt:
Spannung an Pin 7 und Pin 9 (Bild 1 ROT und SCHWARZ markiert) des ECM´s überprüfen (muss zwischen 4V und 6V liegen)
und danach - zum Eingrenzen des Fehlers - die verschiedenen Sensoren (es sind zum Glück nur 4 / GRÜN markiert auf Bild 1 & 2)
- jeden für sich und nacheinander - durch Trennen der Stecker vom 5V Stromkreis zu nehmen (natürlich bei Zündung AUS) und
anschließend jedes mal bei Zündung AN an den Kontakten 7 und 9 des ECM´s die Spannung zu checken.

MAP Sensor = Manifold Absolute Pressure (Luftmengenmesser)
TPS = Throttle Position Sensor
VSS = Vehicle Speed Sensor
JSS = Jiffy Stand Switch

Ich hoffe, Du hast ein Multimeter.... Augen rollen Leitungspläne anbei.

Greetz  Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Geschrieben von Sven1985 am 27.05.2021 um 18:54:

Vielen Dank 
ich werde berichten

Geschrieben von Sven1985 am 07.06.2021 um 14:48:

Leider habe ich kein Erfolg gehabt 
jetzt kam noch P0374 hinzu. 
Ganganzeige und Tacho spinnt jetzt auch noch rum. 
läuft auch etwas unrund. 
 
😔😔😔

Geschrieben von Schimmy am 07.06.2021 um 20:07:

zum zitierten Beitrag Zitat von Sven1985
Leider habe ich kein Erfolg gehabt

N´Abend,

DAS heißt WAS im Klartext ? ? ?
zum zitierten Beitrag Zitat von Sven1985
jetzt kam noch P0374 hinzu

P0374 = Kurbelwellensensor: Synchronisationsfehler oder ohne Kontakt
zum zitierten Beitrag Zitat von Sven1985
läuft auch etwas unrund

...was bei P0374 kein Wunder ist.

Ich fürchte, das wird in einem Gang zur Fachwerkstatt enden. unglücklich Das Problem könnte innerhalb des ECM´s liegen.....Augen rollen

Greetz  Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW