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nimm nen gescheiten franzosen und die gehen ab, .....
Du meinst Engländer ;-)
ja oder so
schon klar, aber was ist das nun für ein Zoll-Nuss?
Weiß das hier keiner?
Was für eine SW hat sie in mm gemessen?
...ähhhhhm....35mm
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Auf Nägel gehören Köpfe,und Ponyreiten kostet Geld.
bin ich mir nicht sicher, habe zwar schnell gemessen, scheint mir aber nicht plausibel!
1.273 inch
Wenn unbedingt alles in zoll sein muss,Standard sind 1 3/8 zoll
Hast Du auch nen Messschieber in mm?
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Auf Nägel gehören Köpfe,und Ponyreiten kostet Geld.
Ok, ich hole mir jetzt ne 35er Nuss. Das Zoll-Werkzeug wird ja in Gold aufgewogen.
Merci!
https://www.eightball-custom.com/MOTION-PRO-Werkzeug-fuer-Harley-Gabel-Tauchrohr-Entspricht-OEM-Werkzeug-20-902
Hier gibt es die Entsprechende Nuss. Es ist 1 3/8 weite.
Moin,
hier die ersten Bilder nachdem ich die Softail gestript habe.
Ich habe eine andere Gabelbrücke mit 5 Grad Rake genommen, um den 23 Zöller etwas Raum zu geben. Hinten kommt ein schmaler 140er 18 Zöller drauf. Jetzt muss ich den ganzen Kram ausdistanzieren. Bei CCE konnte ich günstig die Galfer Wave Scheiben erwerben, als Bremssattel werde ich 4 Pot PM nehmen. Sind auch schon bestellt. Zusätzlich muss das Teil vorn und hinten tiefer. Wird ein 2 Zoll Tieferlegungssatz für die Gabel und hinten müssen eh die Dämpfer getauscht werden, weil die Originalen uralt sind. Es kommen welche von PM (Progressive Suspension) mit 2 Zoll Tieferlegung rein. Ein Fender von Lowbrow liegt auch schon bereit...
Also zusammenstecken passend machen, dann wieder auseinander nehmen und anmalen ;-)
Ich halte euch auf den Laufenden
LG
Peter
so jetzt hätte ich mal eine Frage an diejenigen die einen Cole Foster Tank an ihrer Softail bis 99 verbaut haben.
Mir erschliesst sich aktuell nicht wirklich, wie ich den Tank befestigen soll. Vorne ist soweit klar, die Laschen sind selbsterklärend. Auch weiss ich, dass ich ein paar Halterungen am Rahmen abflexen muss, aber wie wird der Tank hinten (also nahe Sitz) befestigt?
Ich sehe einen Zapfen
und mein Oberrohr vom Rahmen sieht so aus:
Ich könnte mir vorstellen, dass ich bei Bild 5 (von links) einen Riegel mache, der in die bestehenden beiden Gewinde geschraubt wird. Der Riegel könnte eine Öffnung haben wo der Zapfen eingesteckt wird und dann nur noch vorn die Lachen verschrauben. Ist das richtig, oder übersehe ich was?
Danke für eure Tipps
Peter
Ich hab zwar nicht den Forster Tank genommen, aber ich hab hinten eine Lasche drangeschweisst und in das Rahmenrohr ein Gewinde geschnitten. Mein Sitz geht dann bis zum Tank und verdeckt mir die Lasche.
Moin Danke grauer Wolf!
Wenn es nicht anders geht, dann wird das wohl das Mittel zur Wahl sein. Ich habe aber noch eine andere Idee, wo ich nichts am Rahmen machen muss (Gewinde bohren), außer flexen.
Das werde ich, wenn es klappt dokumentieren.
Sind das denn jetzt die TTS Räder?
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Meilleures salutations,
Leon
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"Die blaue Hose! Die blaue Hose!"