Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
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Leerlauf-/Neutrslschalter?
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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Nope, der ist schon angeschlossen.
Ok, ich glaube ich habe es. Schaltpläne lesen muss ich halt noch lernen ;-)
Ist wohl der Geschwindigkeitssensor, richtig.
Neutralschalter und Speedsensor hat‘s am Getriebe.
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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Moin,
die Karre ist jetzt so gut wie verkabelt und alles funzt wie es soll, aber......
Jetzt habe ich noch eine Frage an die Spezialisten hier im Forum.
Ich habe folgendes Problem.
Meine Fernlichtkontrollleuchte im Tacho (Motogadget Tiny), bleibt an wenn ich den Scheinwerfer anschließe. Ohne Scheinwerfer macht die Kontrollleuchte im Tacho das was sie soll, also Fernlichttaster gedrückt, blaue Lampe geht an, Fernlicht über den Taster ausgeschaltet, Fernlichtkontrolleuchte im Tacho geht aus. Schließe ich jetzt aber den Scheinwerfer an, funktioniert der auch, also Fernlicht geht an und aus, aber die blaue Kontrollleuchte bleibt an und kümmert sich nicht darum, dass ich längst wieder auf Abblendlicht geschaltet habe.
Angeschlossen habe ich den Tacho an die Mo-Unit wie im Plan unten aufgeführt. Funktioniert ja auch, solange kein Scheinwerfer dran hängt.
Hat jemand eine Idee?
Noch einen schönen Restsonntag.
Peter
zum zitierten Beitrag Zitat von Flexx_Baxter
Ich hatte gedacht, dass ich den Tacho an die Dyna 2000i anschließen muss, wie im Schaubild
Yepp, Tach = Drehzahlmesser, Speedo = Tacho ;-)
Das Thema ist gelöst, ich bräuchte jetzt Hilfe bei der Fernlichkontrollleuchte
Schau mal die Verdrahtungszeichnung vom Tini an, wie die es wollen.
Genauso ist das Teil verkabelt. Eigentlich kein Rocket Science!
Wie beschrieben, funktioniert alles wie gewünscht, solange ich nicht den Scheinwerfer anschließe. Ich vermute, dass der Fehler im Scheinwerfer liegt. Kann da evtl. Restspannung auf der Masse liegen?
Das sagt Motogadget auf der Supportseite:Probleme:
Fernlichtkontrolllampe glimmt bei ausgeschalteten Fernlicht
Meine Fallert Lampenmaske nimmt auch so langsam Gestalt an. Gespachtelt und die Scheinwerferöffnung ist angepasst. Lackiert ist sie, die Platin-Folie ist geklebt und getwistet. Als nächstes kommen die Pinstripes und ein paar Schichten Klarlack.
Sobald das Teil fertig ist kann auch die Blinkerkabel auch verlegen.
Die Lampenmaske ist fertig! Jetzt kann ich das ganze Frontend verkabeln!
Ich wünsche Frohe Weihnachten
Peter
Moin,
jetzt habe ich Weihnachten dazu genutzt die Elektrik fertig zu machen. Ich hatte dann doch ein paar persönliche Herausforderungen mit der Verkabelung, die ich Dank diesem Forum lösen konnte.
Als nächstes wird folgendes noch gemacht:
- Gabel um ca. 0,5cm Kürzen
- Sissybar biegen
Die Sissybar soll so ca. 25 cm hoch werden, so dass ich das Kennzeichen daran befestigen kann. Ein Grund für die Sissybar ist, neben der Möglichkeit Gepäck zu befestigen, dass ich diesen leidigen seitlichen Kennzeichenhalter los werde.
Ich habe einen mitschwingenden Fender und möchte die Sissybar an der Schwinge und dem Fender befestigen. Hierzu versuche ich die Fender-Struts und die Sissybar aus einem Teil zu biegen.
Ich werde berichten, ob ich das mit meinem begrenzten Mitteln und Können hinbekomme :-)
Cheers aus HH
Peter
Heute habe ich meinen Urlaub genutzt um die Sissybar anzufangen. Ziel war es die Sissybar aus einem Teil zu biegen. Ich kann es vorweg nehmen, der Versuch ist leider gescheitert. War aber ehrlich gesagt auch vorauszusehen. Das Problem ist das Biegen der Fenderstruts! Aufnahmepunkte an der Schwinge sind, die ex Belt-Guard-Lasche auf der linken Seite und eine Schelle auf der rechten Seite. Wäre alles einfacher, wenn ich die Laschen für die Sissybar an die Schwinge schweissen würde, aber a.) ist Schweissen an Schwinge nicht erlaubt ;-) und b. müsste ich die Schwinge danach wieder Pulvern lassen. Dann könnte ich die Lasche so legen, dass ich mit der Sissybar gerade runter zu den Aufnahmepunkten an der Schwinge gehe! Naja, iss halt nich!
Jetzt mache ich die Sissybar wie ursprünglich geplant aus drei Teilen, die ich dann über Hülsen verbinden werde.
Cheers
Peter
Und wenn du mit Winkeln an die Steckachse gehst?
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