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Jetzt mal ne Softail

Moin,

nachdem ich mir 2018  eine Sporty gekauft und umgebaut habe, ist die Lust nach mehr in mir aufgekommen. Ich war eigentlich nie jemand der gern mit mehr als 200 KG durch die Gegend gekachelt ist. Seit ich aber die Sporty mit nem vernünftigen Vergaser und nem netten Auspuff bestückt und auf dem Prüfstand abgestimmt habe, ist der Spaß nach Drehmoment in mir entfacht worden. Die Sporty (MY 2003) hat 70 PS an der Kupplung und bringt wirklich Laune.
Eine Sporty ist eben eine Sporty und keine Softail, also habe ich mich entschlossen eine Softail anzuschaffen. Wichtig war mir, dass sie eine EVO ist und einen Vergaser hat.
Gefunden habe ich eine FXSTC aus 96 für vertretbares Geld. Naja, ihr kennt das ja, beim Kauf hat man die rosarote Brille auf und ich habe mir da eine echte Bastelbude angeschafft. Ist aber eigentlich egal, da ich bis auf Rahmen, Motor  und Gabel alles austauschen werde.
Ich erlaube hier mal einen Fred als Umbaubericht aufzumachen und freue mich über sachkundige Kommentare.

Als erstes wird sie natürlich nackig gemacht;-)

Einen schönen Samstag noch und viele Grüße aus HH

Peter

Viel Spaß beim Projekt und unbedingt Nockenwellenlager wechseln !

Gruß, Franz

Supi, da geht dir mal nicht gleich wieder die Arbeit aus.
In welche Richtung soll’s gehen, ich hab grad eine Schwester von deiner auf der Bühne FXSTS Bj.96 

Der Eimer wird flach, schmal und lang und da hätte ich schon die erste Frage!
Ich plane hinten ein 3.5 x18 Speichenrad. Am liebsten hätte ich ein 3.0 x 18, weil ich eigentlichen 130 bzw. 5.0 Reifen aufziehen möchte. TTS sagt mir aber, dass die Reifenfreigabe für deren 3.5 x 18 140er Reifen sind. OK, damit kann ich notfalls leben.
Beim Vorderrad ist es etwas diffiziler! Ein 23 Zoll Rad wäre Bombe, aber.... dies gibt es anscheinend nur als Big Spoke oder 80 Speichenrad. Des Weiteren ist die Felgendimension 3.5 Zoll und ein 130er Reifen muss aufgezogen werden. Das ist mir alles zu fett.
Jetzt meine Fragen:

Kennt jemand einen Rädermacher der 23 Zoll mit 40 Speichen fertigt und das alles natürlich eintragungsfähig?
TTS bietet für eckiges Geld eine 23 Zoll Big Spoke Felge mit 3.5 Felge an. Ich habe gesehen, dass es diese Felge auch im Zubehör für weit weniger Geld gibt. TÜV hat das Teil auch, allerdings nur ab 2000 Modelle. Gibt es zwischen der EVO bis 99 unterschiede zu den 2000 Modellen (bis auf 3/4 zu 1 Zoll Achse), oder könnte ich dieses Rad mit anderen Lagern z.B. verbauen?

Vielen Dank für euere Antworten
Peter

HI

viel Spass

bin gespannt

https://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?page=%21116294



Zieh Dir mal die Seiten von W&W bezügl. der Naben rein.

Die haben eigentlich zu jeder Nabe eine vermaßte Zeichnung dabei.

Ich bin da echt überfragt, da ich nur an Kisten bis 1999 rumschraube.

Schon mal darüber nachgedacht, Deine Naben zu behalten und nur Felgen und Speichen zu wechseln ?

Gruß, Franz

P.S.: Es gibt einen schmalen 23er Crossreifen.

...bin der meinung, solch dünne 23" reifen gibt`s von coker

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«Die gefährlichste Weltanschauung ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben»

Klar würde ich im Fall, dass ich vorn nur 21 Zoll nehme, die alte Nabe behalten und einspeichen lassen. Das habe ich bei meiner Sporty auch gemacht. Hinten ist halt ein Scheibenrad,da geht leider nix und es muss ein komplett neues her. Das werde ich bei TTS machen lassen.
Cross-Reifen hatte ich kurz auch auf den Radar, aber nachdem mich die Rennleitung mal hart rangenommen und meinen Eimer zwangsstillgelegt hat, mache ich nur was beim TÜV eingetragen werden kann. Den Ärger und die Kosten brauche ich nicht nochmal.

LG
Peter

https://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?page=%21WW44209



https://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?page=%21116223


https://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?page=%21110645

Plus einen Hunni fürs Einspeichen und Zentrieren, fertig.

sehr geil!!! Damit habe ich für das. Hinterrad. kein Thema mehr. 

Vielen Dank
Franz

Langsam geht es weiter.  Inzwischen habe ich meine Sporty "Street Legal" und auch zugelassen bekommen. Das war ein Ritt nachdem ich das Teil zwangsabmelden musste! Jetzt ist aber alles gut und ich kann mich auf die Softail konzentrieren.

Räder 23 Zoll vorn und 18 Zoll hinten liegen schon bereit und auch noch neue Gabelbrücke bekommt die Gute. Bilder folgen!

Jetzt habe ich aber eine Frage und hoffentlich jemand kann mir eine Antwort geben.

Um die Gabel auszubauen, müssen die "Fork Tube Caps" runter. Ist eine 41mm Gabel und wie es so ist habe ich nicht die passende Nuss!

Welche Größe benötige ich? Ich habe Nüsse bis 1.1/4. Die ist aber zu klein. Kann es sein, dass ich eine 1.5/16 Nuss benötige? 
Hoffe jemand kann mir die richtige Größe nennen. Vielen Dank im Voraus

Peter

...das müssten 35mm sein...gibt's für kleines Geld sogar beim ATU...hab ich letztens erst da geholt.

Gruß,Bert

__________________
Auf Nägel gehören Köpfe,und Ponyreiten kostet Geld.

also keine zöllige Nuss?