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--- Welcher Integral-/Klapphelm für den Harleyfahrer ? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=10112)


Geschrieben von Der Knappe am 09.06.2010 um 09:41:

Hallo,

ich habe den Shark Evoline und bin damit sehr zufrieden - wenn ich ihn dann mal benutze.


Geschrieben von Blinder2000 am 09.06.2010 um 09:55:

Zitat von Flegel
Zitat von Gab


Dann habe ich noch was anderes gesehen.
Kennt jemand den Momo Devil? So müsste der heißen. Gibt es da vielleicht Erfahrungswerte?
Denn kann man auch zum Jethelm umbauen. Allerdings etwas umständlicher mit 4 Inbusschrauben entfernen.

Optisch gelungen das Teil. Hat er die ECE Nr. als Jet oder Integralhelm, oder beides?

Gruß

Ich fahre den MomoDesign Komposite. Erstklassige Qualität (und das bei einem Italiener), nur 900 gr schwer mit EC 3, bezahlbares gutes Design. Ein Bekannter aus Bozen ist Materialprüfer für so was ähnliches wie der TÜV, der hatte mal einen Test mit Helmen durchgeführt und konnte mir den Momo uneingeschränkt empfehlen.
Das kann ich nach 6000 km nun auch.
Gruß Blinder

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Nehmt das Leben nicht zu ernst,ihr kommt da eh nicht lebend raus!


Geschrieben von v-fan am 09.06.2010 um 10:52:

hat hier wer auch den Shoei S-20 ?

Mich würden mal Erfahrungen interessieren cool


Geschrieben von Bohil am 09.06.2010 um 15:52:

Zitat von Grenadier
Welcher Klapphelm auf ner HD? Ehrlich?

Gar keiner! Klapphelme gehören auf Fahrer von BMW, Honda Deauville, Pan European, Goldwing und so Zeugs, aber nicht auf ne Harley..... großes Grinsen

Würd ich so pauschal nicht sagen, möchte meinen nicht mehr missen!
Ist ja grundsätzlich egal welcher aber die Funktion ist genial!

Kann aufgeklappt ca. 120 km/h ohne Probleme fahren, hab ne Sonnenblende und wenns länger schnell bleibt oder bei Regen, Kälte und allabendlichen Mückenschwärmen kann ich zu machen!
Und da er schwarzmatt ist, sieht er auch sooo schlecht garnicht aus! Augenzwinkern

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Genitiv ins Wasser da es Dativ ist


Geschrieben von Crack Baby am 09.06.2010 um 16:49:

Für's normale Cruisen habe ich einen 35 Jahre alten, mattschwarz mit Spraydose lackierten Jethelm (ja..., Cornflakespackung..., ich weiss). Bricht wahrscheinlich in zwei Hälften, wenn er aus 10cm Höhe auf den Boden fällt.

Für längere Strecken auf der Autobahn habe ich noch diesen hier aus meiner Speed Triple Aera.
Bester Helm aller Zeiten!

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*rülps*


Geschrieben von mastiff am 14.06.2010 um 08:54:

Kann CRACK BABY nur zustimmen. Habe den gleichen Helm und bin extrem zufrieden. Fuer die kleine Ausfahrt benutze ich den neuen Luminaconi von Hells Kitchen. Sieht geil aus und ist echt bequem. Vielleicht schuetzt der ja auch ein bischen. Habe selber einen heftigen Unfall hinter mir mit einem Caberg Klapphelm (hatte zu der Zeit mal kurz eine BMW). 3 facher Kieferbruch, Kiefergelenke sind nach mehrfacher OP abgesaugt worden weil es nix mehr zum reparieren gab, Jochbein durch, etc.
Also ist es doch egal was du auf der Ruebe traegst. Ein bisschen Spass muss sein!


Geschrieben von V-Twin-Maniac am 05.08.2010 um 22:12:

hab mir heut den shark evolution 2 gegönnt...sehr geiles teil...so soll ein helm sein....jethelm und integralhelm in einem mit integrierter sonnenblende...hammer!!!
bissi schwer aber egal!!

das scalarider war etwas kompliziert zum anschrauebn aber jetzt sitzt es!

so kann ich jetzt auf meinen touren 1 helm anziehen und hab 2 dabei geschockt

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cool


Geschrieben von hdmerian am 06.08.2010 um 17:54:

...sehr schön, twinny, berichte mal, wie das ding in der praxis funktioniert ! Was haste bezahlt ??

Ich hab i.Ü. nen shoei XR 1000 vom restemarkt für 230 euronen in Q1 gekauft. Ist halt ein voll-integral und hat nix zum wegklappen. Zum zumcruisen bei schönem wetter hab ich nen jethelm vom gericke.


Geschrieben von George am 06.08.2010 um 18:05:

Zitat von hdmerian
...sehr schön, twinny, berichte mal, wie das ding in der praxis funktioniert ! Was haste bezahlt ??

Yep, erzähl mal deine Erfahrungen nach der nächsten Tour. Wie "leise" ist das Teil? Gut ausscheuen tut er ja.
Freude

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Geschrieben von V-Twin-Maniac am 06.08.2010 um 18:08:

Zitat von George
Zitat von hdmerian
...sehr schön, twinny, berichte mal, wie das ding in der praxis funktioniert ! Was haste bezahlt ??

Yep, erzähl mal deine Erfahrungen nach der nächsten Tour. Wie "leise" ist das Teil? Gut ausscheuen tut er ja.
Freude

jo mach ich...werd ihn ja jetzt ausgiebig testen können!!

aber "leise" ist mir eigentlich wurscht...kanns nämlich überhaupt gar nicht leiden wenn ein helm zu leise ist Baby ....komisch ...ist aber so Augen rollen

ach so zum preis: kostet 390€ .............wenn ich jetzt endlich meine ruhe habe mit der helmwechslerei und gedöns jedesmal dann war es mir das wert Augenzwinkern

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cool


Geschrieben von superseven am 12.08.2010 um 12:17:

Was haltet Ihr von denen: Bye Helme

Finde den "Copter" bzw. den "Indianapolis" nicht schlecht.

http://www.yamaha-motor.at/Images/Cat_BYE_DE_AUST_2010_17-03_lr_tcm29-303854.pdf

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Lieber Seven fahren als gar keinen Sex!


Geschrieben von Barney am 12.08.2010 um 12:21:

zum zitierten Beitrag Zitat von superseven
Was haltet Ihr von denen: Bye Helme

Finde den "Copter" bzw. den "Indianapolis" nicht schlecht.

http://www.yamaha-motor.at/Images/Cat_BYE_DE_AUST_2010_17-03_lr_tcm29-303854.pdf

sehen beide recht gut aus, Preis auch i.O., muß man aber mal aufgesetzt haben

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Geschrieben von superseven am 12.08.2010 um 12:25:

Die Bye Helme sind, soweit ich weiss auch über Yamaha-Händler (Asche auf mein Haupt) zu beziehen. Evtl. haben ja grössere Yamaha-Händler auch Modelle vorrätig?

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Geschrieben von Eisensebi am 12.08.2010 um 12:27:

Ich bin seit März mit meinem Schuberth J1 sehr zufrieden. Trotz mattschwatzer Farbe gewinnse damit zwar nicht den Coolness-Preis, aber die Mütze wird ja weniger getragen, um cool zu sein oder den Schabbes zu wärmen.
Wer mehr Infos zum J1 wünscht, kann sich gern an mich wenden!


Geschrieben von czuk am 12.08.2010 um 13:50:

^^Wie verhält sich das bei dir mit Ratter/Knarz-Geräuschen des Visiers?

Ich habe gelegentlich recht störende Knarzgeräusche (kommt irgendwo aus der Visieraufnahme) oder Knattergeräusche (die werden wohl von den Turbulenzen verursacht, die das große Visier dann kurzzeitig gegen den Helm stossen lassen).