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Hier gehts nicht um Jethelme sondern um Integral- und Klapphelme.
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Grüße aus dem Süden
Lobo
Sons of Arthritis / Ibuprofen Chapter
Und... Was meinst Du um was es bei meinen oben beschriebenen Helmen geht ?
Flegel sucht exakt Bandit oder Craft Helme in Figther Optik.
Ich gab also sachdienliche Hinweise das die scheisselaut sind und bei Regen voll laufen.
Also Herr Lehrer ich denke ich war im Thema
Moin!
Wenn es darum geht, was "cool" oder "Pflicht auf einer Harley" ist, darf jeder seine eigene Meinung haben, hat aber auch die des anderen zu akzeptieren.
Bis vor 3 Jahren fuhr ich auf dem Chopper eine Braincap und auf Sportmotorrädern einen Fighter-Helm.
Als dann die Nachwuchsplanung begann und ich mein gefühlt 8. Ticket wegen der Braincap erhalten hatte, packte ich die Braincap in die Ecke und fahre nur noch mit dem Integralhelm. Funktioniert auf dem Chopper wunderbar, schneller als 140 fahr eich damit nicht.
Ab 180 empfand ich den Fighterhelm auf der Sportmaschine als sehr laut. Das dürfte aber für Harley-Fahrer eher uninteressant sein, schätze ich.
Ich schätze das Gefühl höherer Sicherheit und bei Regen den größeren Comfort durch ein geschlossenes Visier höher, als den ultimativen Coolness-Faktor. Allerdings hört man mein Motorrad auch mit Integralhelm auf´m Kopp noch...
Wirklich stylishe Helme finde ich gibt es auch von HD direkt. Die haben ja alles mögliche an Jethelmen. Meins ist das nicht mehr, aber vielleicht hilt´s ja dem einen oder anderen.
Gruß,
M.
Zur Zeit im Angebot ein Top-Helm mit viel Zubehör zum guten Preis:
http://www.louis.de/_1049e8875987502c5dcf8c4445cc01d7ec/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=204436
...klar nichts "fürs Herz". Aber Optik annehmbar UND was für Tour, Geschwindigkeit und Sicherheit!
So long,
Zitat von matzhinrichs
Wenn es darum geht, was "cool" oder "Pflicht auf einer Harley" ist, darf jeder seine eigene Meinung haben, hat aber auch die des anderen zu akzeptieren.
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
[quote]Zitat von Dyna-Mike
Auf der HD fahr ich Arai Freeway, da der als Jet immer noch recht weit nach vorne gezogene Seitenwangen hat, auf der Bahn hab ich da den Neopren Kinnschutz vom Roof Roadster davor geknöpft und auf Urlaubsfahrt wenn es so richtig sifft ein anklickbares Visir mit im Gepäck, sieht doof aus, aber allemal besser als Wasser vor und hinter der Sonnenbrille
Der Kinnschutz ist auch nur Alibi, aber hilft z.B. bei Steinchen auf der Bahn und fettem Getier.
http://www.idealo.de/preisvergleich/OffersOfProduct/1483235_-freeway-2-arai.html
schöner Klapphelm mit dem Du da fährst
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Grüße aus dem Süden
Lobo
Sons of Arthritis / Ibuprofen Chapter
Zitat von Chrisk
Zitat von ElLobo
Das Gewicht hat mich persöhnlich bis jetzt nicht gestört und was die Lautstärke anbelangt ist's für mich genau richtig, weil wenn er zuviel wegfiltert, filtert er mir auch zuviel vom Verkehr um mich herum weg ...
Der filtert in meinen Augen alles weg, da die Windgeräusche echt alles überlagern. Das wundert mich um so mehr, da sich nichts ändert, wenn ich bei der Fahrt die Hände an verschiedenen Stellen davorhalte, um den Luftzug zu verändern. Ich bin allerdings ohne Scheibe gefahren, evtl. wirds mit Scheibe völlig zufriedenstellend und die Probleme lößen sich in Luft auf.
Irgendwo muss da eine kleine aber fieße Stelle sein, wo die Luftzufuhr abgestellt werden muss.
Behalten werde ich ihn in jedem Fall, er soll ja lediglich auf Mehrtagestouren zum Einsatz kommen, z.B. Alpengebiet, wo sich Wetterlagen schnell und heftig ändern können. Außerdem war er mehr oder weniger ein kostenneutraler Schnapper.
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Grüße aus dem Süden
Lobo
Sons of Arthritis / Ibuprofen Chapter
Hab noch nie 'nen Helm im Winter gekauft, aber bei Louis ist der XLite GT402 zur Zeit mit 269,00 im Angebot. Minus Adventsgutschein 25,00 musste ich es probieren. Probefahrt geht evtl. auch noch in den nächsten Tagen, wenn die Straßen trocken bleiben.
Nach 10 Jahren ist mein oller Louis-Streetfighter-Klapphelm doch etwas zerfleddert und ich hab mich echt schwer getan mit der mittlerweile riesigen Auswahl an Funktionshelmen.
Aber da ich mittlerweile nicht mehr ganz so viele Monster-Autobahnstrecken abreiße, fand ich die Idee des "Inegralhelms bei Wunsch" mittels dranklickbarem Kinnteil doch verlockend. Bin meinen Streetfighter dieses Jahr oft offen gefahren (Kinnteil nach hinten geklappt).
Der Xlite soll laut Test der Leiseste der Modulhelme sein (sicher nicht vergleichbar mit Integralhelmen). Sonnenblende hat er auch und das Pinlock-Visier ist per simplem Knopfdruck abnehmbar, Blenden für den dann offenen Verschluss liegen bei.
Den Nolan N43 hatte ich auch aufgesetzt, der passte aber nicht zu meinem Schädel.
Ich bin gespannt.
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Hallo Leute,
in der aktuellen Biker News große Marktübersicht Helme für richtige Biker
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Typisch,dat do mich nit kenns,ich benn dä Müslimen.
Ich würd´ja sowas hier vorschlagen
Bis auf die Farbe...
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Wieso? Passt ideal zu der Weste:
Und das dazu als Plicht!
Welcher Integral-/Klapphelm für den Harleyfahrer ?
Heute den xlite 402 gt aufgehabt ... Ist Top ! Sieht auch besser aus als der Roof v 8 und ist bequemer ...
Hatte beide im Vergleich aufgezogen. Den roof nach hinten geklappt ... Sieht eher bescheiden aus ....
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Schaut mal unter Fahrgemeinschaften, dann unter Stammtische und dann unter !!!Harley Fahrer aus Köln!!!
Alle Kölner und im Umland ( z.B.Düsseldorf, Bonn) Meldet euch einfach via PM ...
Ich kann den Nolan N90 empfehlen.. mit integrierter Sonnenblende.. Preis/Leistungsverhältnis ist top..