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Geschrieben von Flegel am 30.03.2012 um 09:30:

Nochmal konkret. Habe hier ne Auswahl an Helmen die mir optisch ganz gut gefallen und den Spagat zwischen Harley und Klapphelm schaffen. Habe zur Zeit den Roof Boxer V8 mit dem ich aber nicht so zufrieden bin, mein Kinn stösst vorne leicht an.

Also wer hat Erfahrung mit diesen "Exoten":

LEM Progeny Evolution
http://www.motopoint-online.de/angebote/helme/klapp-helme/lem-progeney-evolution-klapphelm-und-jet-helm-auslaufmodell-pid-18954.html

Momo Devil:
http://www.fc-moto.de/MOMO-Devil

Brembo B Tech
http://craft-helme.maedl.de/product_info.php/info/Brembo_B-Tech_schwarz-p-5396.html

Givi X01
http://www.amazon.de/dp/B0048SZL9A/ref=asc_df_B0048SZL9A7210679?smid=ABA3K8IQD5HRL&tag=testberichte_sub1-21&linkCode=asn&creative=22506&creativeASIN=B0048SZL9A&ascsubtag=3704_130773_4f7558f7

Caberg 505
http://motoyo.de/Bekleidung-Helme/Helme/Caberg/Caberg-Helm-Integral-Helm-505-Chrono-matt-schwarz::9779.html?refID=gb

Ich werde den zukünftigen Helm nicht offen fahren, bitte keine Diskussion für/wieder offen oder geschlossen.

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"Je verdorbener der Staat,
desto mehr Gesetze hat er."
Tacitus (58-120)


Geschrieben von Eagle am 30.03.2012 um 10:04:

Ich schmeiß nochmal meinen Lieblingshelm mit rein Klick

Momentan für einen sehr guten Preis cool

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Es ist nicht wichtig dass die Leute sehen, dass Du auf dem Berg stehst, sondern was Du vom Berg aus sehen kannst.


Geschrieben von Eisensebi am 30.03.2012 um 12:21:

Ich schmeisse auch den J1 rein: Super angenehm zu tragen und er sieht aufgrund des dezenten Bügels noch am ehesten nach JET-Helm aus. Ein Klapphelm kann zwar aufgeklappt werden, ihn gibt es aber nur geöffnet oder geschlossen.
Aber letztlich denkt da wie überall jeder etwas anders drüber.


Geschrieben von Wildstar am 30.03.2012 um 14:30:

@Flegel

Da der LEM und der Brembo keine Sonnenschutzblende integriert haben, würden die schon mal vorab rausfallen, denn wenn Vollvisier, dann SSB integriert. Der Brembo sieht zu dem noch sehr "Vorderlastig" aus.

Carberg soll keine gute Verarbeitung haben ..... Givi kommt dem Boxer V8 sehr nahe ..... mit dem ich persönlich sehr zufrieden bin.

an sonsten kann ich mich meinen beiden Vorrednern (J1) nur anschließen, zu dem der überall zu reduzierten Preisen angeboten wird .....

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Gruß Wildstar
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Euch allen immer eine aufrechte und jägermeisterfreie Fahrt!


Geschrieben von George am 30.03.2012 um 19:07:

Flegel, interessante Zusammenstellung. Leider steht nicht bei jedem Helm immer was zur Geräuschdämmung.

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Geschrieben von Softail-Wolle am 31.03.2012 um 21:38:

Ich kann nur nochmal den X-Lite 402 GT empfehlen. Zur Not einfach mal zur Tante Louis fahren und den Helm Probefahren...

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Gruß Softail-Wolle
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Geschrieben von El Perro am 31.03.2012 um 22:08:

Bestätige: Über den J1 geht nix. Integral / Klapp kann ich garnicht haben.
Ich fahr sonst nur offene Jethelme, aber wenn's auf lange Toren geht mit Autobahn, Regen & Co, nehm ich gerne den J1.
Vollvisier, leise, man ersäuft nicht unter einem Schlauchtuch, ist ziemlich winddicht, hat ein extra Sonnenvisier, das echt leicht zu bewegen ist und der Bügel macht ein sicheres Gefühl um die Kinnlade ...
Der wird mich heuer nach Schottland begleiten.

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Geschrieben von George am 31.03.2012 um 23:01:

Zitat von El Perro
Integral / Klapp kann ich garnicht haben.

Dann biste in diesem thread eindeutig falsch! Zunge raus

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Geschrieben von pdy am 02.04.2012 um 19:57:

Ich hab mir jetzt nach langem überlegen und probieren den Shark Vision R gekauft, Klapphelme haben mir nicht zugesagt. Der Helm ist klasse, mit Sonnenvisier, das war mir wichtig. Beschlag- und regentechnisch alles prima. Die Schuberths haben mir alle nicht gepasst.

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Gruß Peter


Geschrieben von Flegel am 03.04.2012 um 09:00:

Das wär auch was für mich. Modulhelme kamen für mich nur in Frage wegen des großen Sichtfeldes, offen als Jethelm würde ich sie eh nicht fahren. Klapphelme sind eben von Vorteil weil ich Brillenträger bin, ehrlich gesagt ist das aber auch nicht zwingend-bin auch Jahre ohne Klapphelm klargekommen und seit einem Jahr rauchfrei. Augenzwinkern

Kannst du was über die Helmschale im Vergleich zu nem Schubert berichten, dh. hat er nen kleineren Umfang?

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Geschrieben von pdy am 03.04.2012 um 21:34:

zum zitierten Beitrag Zitat von Flegel
Das wär auch was für mich. Modulhelme kamen für mich nur in Frage wegen des großen Sichtfeldes, offen als Jethelm würde ich sie eh nicht fahren. Klapphelme sind eben von Vorteil weil ich Brillenträger bin, ehrlich gesagt ist das aber auch nicht zwingend-bin auch Jahre ohne Klapphelm klargekommen und seit einem Jahr rauchfrei. Augenzwinkern

Kannst du was über die Helmschale im Vergleich zu nem Schubert berichten, dh. hat er nen kleineren Umfang?

Die Schuberths sind an den Wangenknochen viel zu eng. Genauso wie der x-Lite 402 GT.

Und das mit der Brille ist auch ein Irrtum bzgl. Klapphelm, auch die offenen Klapphelme kannst du ohne Brille abzusetzen nicht an-und ausziehen, eine Woche in zig Läden probiert, Brille war dann am Nasensteg gebrochen. Deshalb Integralhelm, fertig. Und vielleicht noch ne Halbschale, mit ECE. Hab zwar schon einen Gensler, bin aber ohne erkennbaren Grund im Moment auf dem Sicherheitstrip.

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Gruß Peter


Geschrieben von Flegel am 04.04.2012 um 09:05:

Kannst du noch bitte etwas zum Umfang schreiben, hatte mal nen Schubert auf, der ging gar nicht-war ein Riesenballon...

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Geschrieben von pdy am 04.04.2012 um 19:55:

zum zitierten Beitrag Zitat von Flegel
Kannst du noch bitte etwas zum Umfang schreiben, hatte mal nen Schubert auf, der ging gar nicht-war ein Riesenballon...

Naja , die sind alle ähnlich groß.Da gibts keine sichtbaren Unterschiede.

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Gruß Peter


Geschrieben von BZ am 04.04.2012 um 20:43:

@Flegel

Naja, die Schubertschen Klapphelme sind schon ziemlich groß, aber wenn Du Wert auf Sicherheit und vor allem Funktionalität legst, kommst Du daran nicht vorbei.


Geschrieben von ElLobo am 04.04.2012 um 22:39:

Bin ein Fan von Boxer V8
http://careflon.de/index.php?option=com_content&view=article&id=67&Itemid=86

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Grüße aus dem Süden
cool
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