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Kenne ich noch von meiner KTM SMT. Schwinge und der linke VA- Auspuff leicht mit schwarzen Punkten eingesaut, obwohl der Scottoiler elektronisch dosiert hat. Liegt eben am Unterschied Öl und Kettenfett. Hab das Ding nach paar mal fahren wieder rausgeschmissen. Weißes Sprühfett war da besser, wie Wachs.
Gruß, Sven
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Das Erlebnis zählt, nicht das Ergebnis.
Aber halt nicht an der Kette!!!!
Die gilt es vor Verschleiß zu bewahren.
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Weiß nicht, das war ja extra weißes Kettenspray. Und bei hauptsächlicher Straßen- und Schönwetter-Nutzung habe ich beim Verschleiß jetzt nicht so große Unterschiede erwartet. Ging in meinem Post eher um die Sauerei, die der Öler verursacht hat.
Heute mit Kardan und Zahnriemen alles erledigt.
Gruß, Sven
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Das Erlebnis zählt, nicht das Ergebnis.
Zitat von E-Glide-Sven
Heute mit Kardan und Zahnriemen alles erledigt.
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-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...
Genau so ist es, wie es FastGlider auf den Punkt gebracht hat! Zur Kettenpflege benutze ich von Würth das Kettenfett HSS-2000. Dünn aufsprühen, 10 min warten und 1000 - 1500 km Spaß haben. Mit diesem Produkt habe ich schon seit gut 25 Jahren gute Erfahrungen gemacht. Wichtig ist nur zu beachten, dass nicht der Spruch " Viel hilft Viel " angewendet wird. dann hat man auch fast keine Abschleuderungen am Bike.
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gruss
Kettenspray habe ich immer sehr gute Erfahrungen mit dem MOTUL gemacht. Am Vortag auftragen und wurde immer nur sehr wenig abgeschleudert.
Hallo,
ich schiebe das Thema "Regina_Kette", wartungsfrei, kein Fetten, kein Ölen, kein Putzen (hoffentlich) nochmal nach oben.
Keiner, der Erfahrungen (auch früher) mit anderen Motorädern hatte?
Grüße,
Rainer
...Was spricht eigentlich nicht für das: Regina HPE 525 Kette 122 Glieder (wunderlich.de)
Anbieter ist als Beispiel anzusehen, es gibt noch viele andere.
Vorteil: kein Ölen und kein Dreck mehr.
Hat jemand Erfahrung damit (ggf. auch an einem anderen Motorrad?)
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alles Werbung
Dankeschön!
ja die liebe Kette ist für Harley Jungs eine neue Herausforderung, ist aber unwichtig, wenn das Bike nicht läuft. Gestern mal wieder einen PA Fahrer am Strassenrand gesehen, der verzweifelt versucht hat, den Motor zu starten.
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gruss blackbike22
..alles wird gut
zum zitierten Beitrag Zitat von blackbike22
ja die liebe Kette ist für Harley Jungs eine neue Herausforderung, ist aber unwichtig, wenn das Bike nicht läuft. Gestern mal wieder einen PA Fahrer am Strassenrand gesehen, der verzweifelt versucht hat, den Motor zu starten.
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fuck it - the universal answer since forever!
Gähn
zum zitierten Beitrag Zitat von blackbike22
ja die liebe Kette ist für Harley Jungs eine neue Herausforderung, ist aber unwichtig, wenn das Bike nicht läuft. Gestern mal wieder einen PA Fahrer am Strassenrand gesehen, der verzweifelt versucht hat, den Motor zu starten.
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"Wenn du nicht mit Wissen überzeugen kannst, verwirre mit Schwachsinn"
zum zitierten Beitrag Zitat von Zuschauer
zum zitierten Beitrag Zitat von blackbike22
ja die liebe Kette ist für Harley Jungs eine neue Herausforderung, ist aber unwichtig, wenn das Bike nicht läuft. Gestern mal wieder einen PA Fahrer am Strassenrand gesehen, der verzweifelt versucht hat, den Motor zu starten.
Hast Ihm geholfen oder nur zugeschaut?
sicher geholfen 🙂
Helfen konnte ich nicht, das Ding sagte nix, keinerlei Geräusche bei Starten, der wartete auf den ADAC.
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gruss blackbike22
..alles wird gut