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Geschrieben von Manne9 am 16.10.2021 um 10:28:

zum zitierten Beitrag Zitat von Schlitzer
Hat schon jemand etwas von den neuen Farben MJ 2022 gehört oder gesehen? Pan Am bestellt aber die Farbe offen gelassen •

siehe mein Post 

schönes Wochenende

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MRH


Geschrieben von Schlitzer am 18.10.2021 um 12:14:

Hab’s gelesen! Das ist aber Mager

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No Fear..... Baby


Geschrieben von blackbike22 am 23.10.2021 um 06:46:

Ich pers. fahre ja schon seit vielen Jahren neben klassischen Harleys auch immer eine Reiseenduro, meist Honda und BMW, z.Zt. eine 1100er Africa Twin. Von daher kann ich eure Begeisterung beim Umstieg auf die Reiseenduro hier die PA was Fahrdynamik etc. angeht sehr gut nachvollziehen. Bei mir war die PA ja leider durchgefallen, weil sie zwar gute Ansätze hat, aber letztlich für meinen Geschmack nicht an die z.B. von mir oben genannten Wettbewerber herankommt. Das ist auch nicht weiter schlimm, denn es ist die erste Variante der PA, ich werde die nächsten 2-3 Jahre beobachten, wie die Entwicklung der PA weiter geht.

Was mich noch etwas wundert, es schreiben hier kaum Leute, die von einer DUC, BMW oder Honda auf die PA umgestiegen sind, oder sehe ich das falsch?

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gruss blackbike22

..alles wird gut


Geschrieben von Manne9 am 23.10.2021 um 09:24:

zum zitierten Beitrag Zitat von blackbike22
Ich pers. fahre ja schon seit vielen Jahren neben klassischen Harleys auch immer eine Reiseenduro, meist Honda und BMW, z.Zt. eine 1100er Africa Twin. Von daher kann ich eure Begeisterung beim Umstieg auf die Reiseenduro hier die PA was Fahrdynamik etc. angeht sehr gut nachvollziehen. Bei mir war die PA ja leider durchgefallen, weil sie zwar gute Ansätze hat, aber letztlich für meinen Geschmack nicht an die z.B. von mir oben genannten Wettbewerber herankommt. Das ist auch nicht weiter schlimm, denn es ist die erste Variante der PA, ich werde die nächsten 2-3 Jahre beobachten, wie die Entwicklung der PA weiter geht.

Was mich noch etwas wundert, es schreiben hier kaum Leute, die von einer DUC, BMW oder Honda auf die PA umgestiegen sind, oder sehe ich das falsch? 

Aus dem aktuellen Stand der Verkäufe, kann ich das bestätigen. Harley Fahrer wie du selbst, nehmen die PA zusätzlich dazu, aber auch bisherige Straßen Motorrad Fahrer aller Marken,  aber ganz wenige Adventure Umsteiger. 

Gruß Manne

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MRH


Geschrieben von Zornwolf am 23.10.2021 um 10:10:

 @blackbike22 

Meine Spekulation:
Ein zufriedener GS-Fahrer wird nicht umsteigen, warum auch. Bei BMW ist das Gesamtpaket aus Händlernetz, Original/After Market Zubehör und Modellerfahrung unschlagbar. Von Umsteigern hab ich auch noch nicht gehört/gelesen. Hier soll man aber auch nicht vergessen, die PA läuft erst seit Juni (5 Monate) auf unseren Straßen.
Die PA ist in vielen Dingen auf Augenhöhe, aber nicht besser oder schlechter. Aus meiner Sicht ein neues Konkurrenzmodell in der ADV-Klasse für neu Orientierte 
oder Umsteiger, wie in meinem Fall, aus dem Cruiser/Sportler Segment.


Geschrieben von crossmatze am 23.10.2021 um 17:20:

zum zitierten Beitrag Zitat von Manne9
zum zitierten Beitrag Zitat von blackbike22
Ich pers. fahre ja schon seit vielen Jahren neben klassischen Harleys auch immer eine Reiseenduro, meist Honda und BMW, z.Zt. eine 1100er Africa Twin. Von daher kann ich eure Begeisterung beim Umstieg auf die Reiseenduro hier die PA was Fahrdynamik etc. angeht sehr gut nachvollziehen. Bei mir war die PA ja leider durchgefallen, weil sie zwar gute Ansätze hat, aber letztlich für meinen Geschmack nicht an die z.B. von mir oben genannten Wettbewerber herankommt. Das ist auch nicht weiter schlimm, denn es ist die erste Variante der PA, ich werde die nächsten 2-3 Jahre beobachten, wie die Entwicklung der PA weiter geht.

Was mich noch etwas wundert, es schreiben hier kaum Leute, die von einer DUC, BMW oder Honda auf die PA umgestiegen sind, oder sehe ich das falsch? 

Aus dem aktuellen Stand der Verkäufe, kann ich das bestätigen. Harley Fahrer wie du selbst, nehmen die PA zusätzlich dazu, aber auch bisherige Straßen Motorrad Fahrer aller Marken,  aber ganz wenige Adventure Umsteiger. 

Gruß Manne

Es wird auch gerade nicht einfach sein für jemand der kein Harleykunde ist ne PA zu bekommen zumindest die PA-S die war doch sofort unter der Harleygemeinde ausverkauft ! Also bisher habe ich auch von der GS Fraktion nur Lob gehört egal wo ich anhalte . Da ich mir nie ne BMW gekauft hätte kann ich auch nicht sagen was nun besser ist (wird wohl die BMW sein ,wenn nicht hätten die 30 Jahre alles falsch gemacht ). Ich freue mich jedenfalls auch mal wieder nach 15 Jahre Klassiche Harley ne Kurve richtig fahren zu können und keine Panik zu bekommen wenn die Strasse zu ende ist ........Sie macht wirklich Hammer Spass


Geschrieben von RoadKingCarlo am 25.04.2022 um 21:53:

Pan America

Hallo zusammen,
kann man eine PanAm auch mit einer Größe von „nur“ 175cm (gut) fahren?


Geschrieben von Franz-REMCM am 25.04.2022 um 22:15:

zum zitierten Beitrag Zitat von crossmatze
Es wird auch gerade nicht einfach sein für jemand der kein Harleykunde ist ne PA zu bekommen

Bei mobile.de sind momentan über 40 Stück drin.

Gruß, Franz


Geschrieben von TobWee am 25.04.2022 um 22:45:

zum zitierten Beitrag Zitat von RoadKingCarlo
Hallo zusammen,
kann man eine PanAm auch mit einer Größe von „nur“ 175cm (gut) fahren?

Hi, 
Ich behaupte mal ja. 
Ich bin zwar 1.86, fahre allerdings in der hohen Sitzpsition mit ARH auf standard/automatik und komme ganz entspannt mit einem kompletten Fuß auf den Boden und mit dem zweiten so halb. 
Schätzen würde ich mal dass wenn du den Sitz auf niedrig machst du zumindest mit einem Fuß noch ordentlichen Stand haben wirst. 

VG
Tobi

PS:
Einfach mal ne Probefahrt machen.


Geschrieben von Zornwolf am 26.04.2022 um 05:51:

zum zitierten Beitrag Zitat von TobWee
zum zitierten Beitrag Zitat von RoadKingCarlo
Hallo zusammen,
kann man eine PanAm auch mit einer Größe von „nur“ 175cm (gut) fahren?

Hi, 
Ich behaupte mal ja. 
Ich bin zwar 1.86, fahre allerdings in der hohen Sitzpsition mit ARH auf standard/automatik und komme ganz entspannt mit einem kompletten Fuß auf den Boden und mit dem zweiten so halb. 
Schätzen würde ich mal dass wenn du den Sitz auf niedrig machst du zumindest mit einem Fuß noch ordentlichen Stand haben wirst. 

VG
Tobi

PS:
Einfach mal ne Probefahrt machen.

Wie schon gesagt, wäre in deinem Fall das Active Ride Hight (ARH) von Vorteil. Dieses gibt es allerdings nur optional bei der PA „S“. Bin 1,82, der Sitz in der tieferen Position und komme ganz gut klar damit.


Geschrieben von Mulligan1 am 26.04.2022 um 05:58:

zum zitierten Beitrag Zitat von RoadKingCarlo
Hallo zusammen,
kann man eine PanAm auch mit einer Größe von „nur“ 175cm (gut) fahren?

174, klar geht perfekt. Meine hat ARH, und um auf der sicheren Seite zu sein, habe ich den Sitz noch li, re und oben um einen cm „geschmälert“.  Läuft 😃

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fuck it - the universal answer since forever!


Geschrieben von bios4 am 26.04.2022 um 09:06:

Kommt doch immer drauf an wie lange die Beine sind - nicht jeder mit 180 hat gleich lange Haxen... cool
Also bleibt NUR: selber ausprobieren @RoadKingCarlo !

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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike


Geschrieben von RoadKingCarlo am 26.04.2022 um 12:49:

Pan America

Danke für die Antworten!
Ich habe gehofft, dass das nicht passt. ;-)
Dann kümmere ich mich mal um eine Probefahrt.
Die Road King Classic bleibt auf jeden Fall.


Geschrieben von motorcycle boy am 26.04.2022 um 17:02:

Harley hat sich verplappert: zwei kleine   PA‘s   im Anmarsch


Geschrieben von Scareya am 26.04.2022 um 20:48:

zum zitierten Beitrag Zitat von motorcycle boy
[...] zwei kleine   PA‘s   im Anmarsch

Ist nur folgerichtig, da der kleinere Motor ja bereits existiert. Hoffentlich werden die dann aber preislich besser positioniert als die kleine Sportster. Und vielleicht werden sie ja fürs Auge auch etwas gefälliger. Aber grundsätzlich sind kleine Reiseenduros von Harley-Davidson eine feine Sache. Mehr Auswahl ist immer gut.

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Mein Motorrad besteht aus mattschwarz lackiertem Stahl, glänzendem Chrom und ein wenig Gummi an den richtigen Stellen...