Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- Airride Legend Air-A Einstellung? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=100180)
Hallo Zusammen,
habe mir gerade das Airride Legend Air-A in meine 18ner Breakout verbauen lassen.
Jetzt aber eine Frage:
Muss man wirklich jedes mal wenn man „natürlich Drucklos“ vor der Eisdiele steht und wieder startet, mit den Fingern unterm Fender testen ob die Höhe stimmt?
Und wäre es Sicherheitstechnisch nicht besser immer mit dem selben Luftdruck zu fahren oder gibt es da im Fahrverhalten keine Änderung z.B. zwischen 6 und 8Bar?
Wäre hier eine Art Manometer nicht von Vorteil?
Gruss aus Dillingen
Tja.... theoretisch schon. Kenne es auch nur mit Manometer, wie kontrollierst du sonst mit welchem Druck du fährst?
Wie wurde das dir denn von dem einbauenden Betrieb verkauft/erklärt?
Und, da die letzten Antworten auf Gutachten abzielen.... hast du ein Gutachten/es eingetragen?
__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Tja.... theoretisch schon. Kenne es auch nur mit Manometer, wie kontrollierst du sonst mit welchem Druck du fährst?
Wie wurde das dir denn von dem einbauenden Betrieb verkauft/erklärt?
Und, da die letzten Antworten auf Gutachten abzielen.... hast du ein Gutachten/es eingetragen?
Pratisch einstellen nach Gefühl bzw. Fingerstärke.
Wer hat dir das verbaut bzw. wurde es mit oder ohne Gutachten eingetragen?
__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Du benötigst ein Manometer, sollte eigentlich auch im Gutachten stehen.
Bin der Meinung, dass das in DE nur damit zugelassen ist.
Manometer