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Geschrieben von Big-Al am 26.02.2010 um 08:38:

Wieviel potentielle Käufer seid Ihr denn ?
Ich könnte mal ne Anfrage bei nem Kumpel von mir machen und sehen, was dabei herauskommt.


soviel ich weis sind es nun 5 oder 6 Leute Augen rollen ..sind natürlich unterschiedliche Wünsche..
verstehe ja auch nicht warum es dauert Augen rollen
kann mir nur vorstellen dass er von seinen % nicht so viel abgeben möchte und mit Penzel nicht weiterkommt ?
Nun, ich u Shorty haben da noch Zeit muss nicht auf die schnelle gehen, aber andere sind da
schon ganz nass großes Grinsen

ES GIBT AUCH ANDERE ANLAGEN UND WENN ER NICHT REAGIERT WERDEN WOHL EINIGE WIEDER ABSPRINGEN !!!!!

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"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
cool


Geschrieben von Sticki1 am 26.02.2010 um 12:57:

Hab die Anlagen in München auf der IMOT nochmal angeschaut,der Preis für die Teile sind ne Frechheit.
Wenn man wie lumpig die Seilzugklappengeschichte ist.............


Geschrieben von horsberg am 26.02.2010 um 14:02:

Ich denke ihr habt zu lange gewartet, Penzl hat am 01.02.2010 die Preise um 250 Euro angehoben. Da nutzen auch 10% nix mehr

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Gruß Andreas
Cu on the Road


Geschrieben von Adi am 26.02.2010 um 14:43:

zum zitierten Beitrag Zitat von horsberg
Ich denke ihr habt zu lange gewartet, Penzl hat am 01.02.2010 die Preise um 250 Euro angehoben. Da nutzen auch 10% nix mehr

Hätte der sich zu D-Markzeiten nicht getraut mal eben 500 DM draufzuhauen.
Das hat mit Geschäftspolitik und Kostensteigerung nichts mehr zu tun.
Das sind alles abgefuckte Abzocker.

Mich können die da lecken, wo ich normalerweise drauf sitze.

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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden cool


Geschrieben von SteveHD am 26.02.2010 um 14:51:

zum zitierten Beitrag Zitat von Bomber
Mal ne Frage an die "Mutigen" unter Euch, die ihr mit illegalen Dämpfer herumfahrt:

Wie oft habt Ihr Kontakt zur Rennleitung deswegen?

Gibt es nicht doppelt auf den Sack, da
1. zu laut
2. ohne Kat ???

ne keine Probleme

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Gruß Steve

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Geschrieben von Wildstar am 26.02.2010 um 15:17:

zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
Hab die Anlagen in München auf der IMOT nochmal angeschaut,der Preis für die Teile sind ne Frechheit.
Wenn man wie lumpig die Seilzugklappengeschichte ist.............

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Gruß Wildstar
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Euch allen immer eine aufrechte und jägermeisterfreie Fahrt!


Geschrieben von Sticki1 am 26.02.2010 um 15:28:

Zitat von Wildstar
Zitat von sticki1
Hab die Anlagen in München auf der IMOT nochmal angeschaut,der Preis für die Teile sind ne Frechheit.
Wenn man wie lumpig die Seilzugklappengeschichte ist.............

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Geschrieben von MartinSporti am 26.02.2010 um 15:35:

@ Bomber : Die Praxis hat gezeigt, dass die sog. Rennleitung schon genauer hinhört bei einer Harley - aber es wohl da einen kleinen Bonus gibt weil es ein schickes Motorrad ist - ebenso bei anderen schicken Motorrädern wie Ducati und Co..

Dieses kann ich für Hannover und Umland, NRW und Münsterland, sowie im Rhein Main Gebiet sagen. Es gab mal vor ein paar Jahren jemanden in Frankfurt , der hat knallhart durchgegriffen, ist aber in Rente (galt übrigen für Mofa, Auto und Motorrad - egal alles was subjektiv zu laut war wurde rausgezogen auf der Hanauer Landstrasse und dann ordentlich gemessen und dann halt bestraft - gibts auch etliche Fernsehbeiträge drüber). Seit 3 Jahren ist aber Ruhe im Sinne der Kontrolle ; ) .

Fährt man mit Motorrädern wie bei einem Schweinerennen und ist zu laut, dann drücken die kein Auge zu und dann fangen die erst richtig an.

Verhällt man sich einigermaßen zivilisiert, dann passiert aus meiner Praxiserfahrung auch nichts.

Was ich bis jetzt erst einmal gesehen habe ist in einem Ort eine Art Geschwindigkeitsanzeige mit LED, aber mit Lautstärke. Ich glaube in Schotten steht das Ding. Da sieht man dann einen Smiley (oder halt einen enttäuschen Smiley bei offenem Auspuff) - scheinbar nimmt der das Vorbeifahrgeräusch auf.

Ich glaube eine pauschale Aussage gibt es nicht. In Bayern soll es ja auch recht hart zugehen, siehe Berichte zur Anreise Geiselwind - aber das ist bekannt. Mir selbst aber noch nicht passiert im bayerischen Wald mit der Harley. Aber da wohnt ja auch nur Bär, Luchs und Wolf.

Martin

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Geschrieben von Player am 27.02.2010 um 22:21:

bei diesen ganzen Auspuff-Umbauten...würdet ihr da ein neues Mapping machen?

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Geschrieben von George am 28.02.2010 um 12:20:

Wenn "nur" der Auspuff geändert wird, solltest du keine Probelme mit dem alten mapping haben. Wenn dann noch ein anderer Luftfilter dazu kommt, kann man über 'nen Power Ciommander oder ähnliches nachdenken.

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Geschrieben von Auspuffoptimierer am 28.02.2010 um 18:45:

zum zitierten Beitrag Zitat von Player
bei diesen ganzen Auspuff-Umbauten...würdet ihr da ein neues Mapping machen?

Kommt auf´s Baujahr drauf an, die neueren Modelle mit Lambdasonden im Krümmer sind empfindlicher gegenüber anderem Auspuff oder auch Luftfilter.
Deine 03er ist unempfindlich.....

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Sind die Finger ölich bin ich fröhlich....


Geschrieben von turbo am 28.02.2010 um 21:06:

unempfindlicher.... würde ich ergänzen. Jedem motor tut es gut wenn seine teile aufeinander abgestimmt arbeiten können. Aber deine frage nach "den ganzen umbauten" ist auch so allgemein, dass es sich nicht für jeden umbau mit ja oder nein beantworten lässt. Richtig ist wohl, das der "falsche" gegendruck im topf den motor in der leistung behindert. Wann oder wie das auftritt, kann man nur messen, oder eben erfahren. Im wörtlichen sinn. Viertakter mit 4 ventilen reagieren in der regel nicht so empfindlich wie andere konstruktionen. Aber je mehr du die leistung ausreitzt, um so besser muss die feinabstimmung sein. Mappings sind der versuch dem möglichst nahe zu kommen. Aber eher theoretischer natur.

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder


Geschrieben von Player am 28.02.2010 um 23:50:

ok- was ich vor habe:
original runter (Serienauspuff) und Screamin Eagle drauf.
Kein Mapping?
Keine ausgebrannten Zündkerzen?

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Geschrieben von Bomber am 01.03.2010 um 09:03:

Moin Martin,

Danke für Deine ausfürhliche Antwort.

Da ich vom Fahrverhalten her auf jeden Fall zurückhaltend bin und auch nicht in Ortschaften nicht wild brüllend fahre, lasse ich es wohl einfach drauf ankommen.
Unterm Strich liegt es wohl im Ermessen des Beamten, der Dich und Dein Moped rauswinkt. Dann kann man ihm immer noch mit Freundlichkeit begegnen und hoffen, dass er sich nur das Moped angucken wollte...

Bomber, der auf den Frühling wartet.

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Ich kann micht nicht erinnern, dass ich mal was vergessen hätte...


Geschrieben von Döppi am 01.03.2010 um 10:03:

Notfalls schön gemütlich im 2. Gang anfahren , wenn sie hinter dir stehen und nicht gerade in der Bahnhofsunterführung aufdrehen , daß der Opa mit dem Dackel einen Herzkasper bekommt .
Verstehe aber auch die Leute , die meinen daß es ihnen zu stressig ist , ständig aufzupassen .

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