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"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !

Hab die Anlagen in München auf der IMOT nochmal angeschaut,der Preis für die Teile sind ne Frechheit.
Wenn man wie lumpig die Seilzugklappengeschichte ist.............

Ich denke ihr habt zu lange gewartet, Penzl hat am 01.02.2010 die Preise um 250 Euro angehoben. Da nutzen auch 10% nix mehr

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Gruß Andreas
Cu on the Road

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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden

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Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben

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Gruß Wildstar
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Euch allen immer eine aufrechte und jägermeisterfreie Fahrt!

@ Bomber : Die Praxis hat gezeigt, dass die sog. Rennleitung schon genauer hinhört bei einer Harley - aber es wohl da einen kleinen Bonus gibt weil es ein schickes Motorrad ist - ebenso bei anderen schicken Motorrädern wie Ducati und Co..

Dieses kann ich für Hannover und Umland, NRW und Münsterland, sowie im Rhein Main Gebiet sagen. Es gab mal vor ein paar Jahren jemanden in Frankfurt , der hat knallhart durchgegriffen, ist aber in Rente (galt übrigen für Mofa, Auto und Motorrad - egal alles was subjektiv zu laut war wurde rausgezogen auf der Hanauer Landstrasse und dann ordentlich gemessen und dann halt bestraft - gibts auch etliche Fernsehbeiträge drüber). Seit 3 Jahren ist aber Ruhe im Sinne der Kontrolle ; ) .

Fährt man mit Motorrädern wie bei einem Schweinerennen und ist zu laut, dann drücken die kein Auge zu und dann fangen die erst richtig an.

Verhällt man sich einigermaßen zivilisiert, dann passiert aus meiner Praxiserfahrung auch nichts.

Was ich bis jetzt erst einmal gesehen habe ist in einem Ort eine Art Geschwindigkeitsanzeige mit LED, aber mit Lautstärke. Ich glaube in Schotten steht das Ding. Da sieht man dann einen Smiley (oder halt einen enttäuschen Smiley bei offenem Auspuff) - scheinbar nimmt der das Vorbeifahrgeräusch auf.

Ich glaube eine pauschale Aussage gibt es nicht. In Bayern soll es ja auch recht hart zugehen, siehe Berichte zur Anreise Geiselwind - aber das ist bekannt. Mir selbst aber noch nicht passiert im bayerischen Wald mit der Harley. Aber da wohnt ja auch nur Bär, Luchs und Wolf.

Martin

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++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++

bei diesen ganzen Auspuff-Umbauten...würdet ihr da ein neues Mapping machen?

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Netzwerkbeziehungen sind durch Reziprozitäts- und Solidaritätsnormen gekennzeichnet, in denen moralische Verpflichtungen und nicht nur wirtschaftlich-strategische Handlungsmotivationen zum Ausdruck kommen.

Wenn "nur" der Auspuff geändert wird, solltest du keine Probelme mit dem alten mapping haben. Wenn dann noch ein anderer Luftfilter dazu kommt, kann man über 'nen Power Ciommander oder ähnliches nachdenken.

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

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Sind die Finger ölich bin ich fröhlich....

unempfindlicher.... würde ich ergänzen. Jedem motor tut es gut wenn seine teile aufeinander abgestimmt arbeiten können. Aber deine frage nach "den ganzen umbauten" ist auch so allgemein, dass es sich nicht für jeden umbau mit ja oder nein beantworten lässt. Richtig ist wohl, das der "falsche" gegendruck im topf den motor in der leistung behindert. Wann oder wie das auftritt, kann man nur messen, oder eben erfahren. Im wörtlichen sinn. Viertakter mit 4 ventilen reagieren in der regel nicht so empfindlich wie andere konstruktionen. Aber je mehr du die leistung ausreitzt, um so besser muss die feinabstimmung sein. Mappings sind der versuch dem möglichst nahe zu kommen. Aber eher theoretischer natur.

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

ok- was ich vor habe:
original runter (Serienauspuff) und Screamin Eagle drauf.
Kein Mapping?
Keine ausgebrannten Zündkerzen?

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Moin Martin,

Danke für Deine ausfürhliche Antwort.

Da ich vom Fahrverhalten her auf jeden Fall zurückhaltend bin und auch nicht in Ortschaften nicht wild brüllend fahre, lasse ich es wohl einfach drauf ankommen.
Unterm Strich liegt es wohl im Ermessen des Beamten, der Dich und Dein Moped rauswinkt. Dann kann man ihm immer noch mit Freundlichkeit begegnen und hoffen, dass er sich nur das Moped angucken wollte...

Bomber, der auf den Frühling wartet.

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Ich kann micht nicht erinnern, dass ich mal was vergessen hätte...

Notfalls schön gemütlich im 2. Gang anfahren , wenn sie hinter dir stehen und nicht gerade in der Bahnhofsunterführung aufdrehen , daß der Opa mit dem Dackel einen Herzkasper bekommt .
Verstehe aber auch die Leute , die meinen daß es ihnen zu stressig ist , ständig aufzupassen .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School