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Schau mal ab Seite 90

Sorry, muss grad echt lachen...die Aussage von der Schnitte ist ja mal endgeil.

Obwohl, du hast ja die Frage nicht korrekt gestellt. Du hättest fragen müssen, ob das nicht illegal sei bei Moppets, die nach Euro-4 homologiert sind.
Sie hätte natürlich eigentlich wissen müssen, dass die SportGlide nichts mehr mit Euro-3 zu tun hat und ihre Antwort vielleicht anders ausgefallen wäre.
 

@Siggi und Gerad:
Wenn ihr die Anlage habt, schaut mal in die mitgelieferten Papiere bzw. glotzt auf den Pott.
Dort muss irgendwo folgendes stehen: Verordnung 134/2014/EU (ist die Ergänzung zu 168/2013) und e4*168/2013*00063* (für die SportGlide)
Homologation: e13(oder e sonst was)*134/2014*2016/1824H*00047*00

Steht das bei euch dann nicht drauf, oder eben die Euro-3 Verordnung/Homologation, könnt ihr den Pott gleich wieder zurückschicken.
Völlig wurscht, ob ihr noch die elektronische Verstellung nachrüstet.

 

kurzer Clip der SG mit Penzl Anlage: 

https://ru-clip.net/video/JY__6rO54Q8/hd-%F0%9F%92%A5%F0%9F%8F%8D-harley-davidson-sport-glide-2018-exhaust-sound-penzl.html

hört sich ganz gut an...

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Do what you want...but do it!

Offen ? 

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Zuviel Auswahl macht Stress
 

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Do what you want...but do it!

Zum Thema Auspuff legal oder illegal muß ich jetzt mal was loswerden es gibt hier ja anscheinend viele "experten" die genau wissen was darf oder nicht darf 
ich bin der Meinung wenn ein Händler mir sagt das es legal ist gehe ich erst mal davon aus das er weis wovon er spricht und wenn die Rennleitung dich bestrafen will
dann findet sie immer was .
ich fahre jetzt seit 25 Jahren Motorrad und wurde vielleicht 5 mal angehalten und wie gesagt sie finden immer was wenn sie wollen!
und wenn jemand 3-4tausend € für ne Auspuffanlage ausgibt und sie offen fährt wird er auch bestraft genau wie derjenige der ne günstige Anlage montiert hat
 

@Gerad:
Um zu begreifen, worum es geht, bedarf es in diesem Fall keine "Experten", da reicht es aus, wenn man lesen kann.
Ich habe nicht grundsätzlich ausgeschlossen, dass die MCJ Pötte keine Homologation für Euro-4 haben.
Dann aber, dürfen es keine manuell Verstellbaren sein, und auch keine elektrischen, die einfach nur auf Knopfdruck auf oder zu gehen.
Ob das für dich eine Rolle spielt für den Fall der Fälle, bleibt ja dir überlassen.



 

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​​​​​​ ​​​​​ Von nix kommt nix... 

Geht zwar beides mit Strom aber elektrisch auf/zu ist NICHT das gleiche wie elektronisch GEREGELT abhängig vom Fahrzustand.
Womit Du den Auspuff manuell verstellst, ob mit einem Knebel per Hand oder einem Knopf drückst der einen Motor den Knebel drehen lässt ist völlig uninterssant. Fakt ist das dies dann ein manuelle Verstellung ist und somit nicht erlaubt!
Elektronisch geregelt bedeutet der Nutzer hat keine Möglichkeit den Auspuff außerhalb der erlaubten Parameter zu verstellen/betreiben.
Das bdeutet man kann nur zwischen Dauerleise und elektr. Regelung (-> auf die man KEINEN Einfluss hat) umstellen.
Alles andere ist nicht legal/erlaubt.
Ich verstehe das die "E4 Besitzer" sich an jeden Strohhalm klammern, steht aber alles schon zigmal in den entsprechenden Auapufftröts ..... 

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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...

Und wie ich gestern in Faak am J& H Stand erfahren habe, hat sich unter anderem der Messbereich geändert. 
Weich-Ei: stimme Dir vollkommen zu. Vor allem der letzte Satz sagt alles: hier gibt es gut Auspuff threats. Weiss gar nicht, warum das hier seitenlang diskutiert wird und sich die Fragen und Antworten ständig wiederholen.  Vielleicht sollte ein Unterthema zur Softail Sport Glide mit der Überschrift Auspuff und E4 erstellt werden. Im Moment gibt es wohl nur von Penz einen legalen und sofort verfügbaren Pott