Zitat von Harley-Essen
Um mit einem K&N Filter und offenem Auspuff auch eine Leistungssteigerung bzw optimierung zu erzielenen muß der Luftfilterkasten Löcher bekommen oder eine offene Grundplatte eingebaut werden.
Da dann oben mehr Luft rein kommt und unten aus mehr raus kann ist eine Anpassung des Gemisches nötig, denn sonst kann es durch den mageren Motorlauf zum Motorschaden führen.
Selbst die originale 2010 bzw 2011 er Software regelt nur einen ganz kleinen Bereich nach aber das reicht nicht.
Zwei Optionen die man dann durchführen kann sind zum einen der Einbau der kostengünstigen Xieds und zum anderen der Griff zu einer Hard / Softwarelösung ala TTS, Supertuner, Thundermax oder oder oder. Da gibt es ja reichlich Angebote zu.
Wie schon oft diskutiert ist es eine Kosten und Glaubensfrage.
Aber das soll jeder für sich entscheiden.
Das man mit dem aufspielen einer anderen Map das Moped optimiert ist auch nicht ganz richtig, denn wer weiß denn das ohne Prüfstandslauf ??
Ich kenne einige bei denen lief das Moped nach aufspielen einer anderen Software schlechter wie zuvor.
Mehr dazu kann man hier lesen.
Und wenn man dann alles durchgelesenhat ist man zumindest was das ganze Mapping angeht ein wenig schlauer.
Bei den meisten liegt die Jahreskilometerleistung unter 5000 km da stellt sich dann die Frage ob es rentabel ist 500 Euro oder mehr plus Prüfstandslauf zu investieren.

Ich hab mit meiner Iron derzeit fast 8000 km gefahren, mit K&N Filter in der mit extra Löchern versehenen Brotdose und dem offenen Remus und den Xieds.
Mein Kerzenbild ist absolut hervorragend und beim Verbrauch liege ich um die 5 Liter.
Moped zieht von unten raus einwandfrei hoch und da ruckelt auch nichts mehr.
Und von der erreichten Höchstgeschwindigkeit von über 180 km/h laut Tacho waren einige Leute begeistert.
Ich für meinen Teil bin damit mehr als zufrieden.

Wer noch Xieds haben möchte PN an mich, hab noch welche rumliegen.


@ uso

Gibt bei Google etliche Urteile über Garantie / Gewährleistung im Bezug auf Harley, einfach mal suchen und lesen.

Zitat von Harley-Essen
Ich hab mit meiner Iron derzeit fast 8000 km gefahren, mit K&N Filter in der mit extra Löchern versehenen Brotdose und dem offenen Remus und den Xieds.
Mein Kerzenbild ist absolut hervorragend und beim Verbrauch liege ich um die 5 Liter.
Moped zieht von unten raus einwandfrei hoch und da ruckelt auch nichts mehr.
Und von der erreichten Höchstgeschwindigkeit von über 180 km/h laut Tacho waren einige Leute begeistert.
Ich für meinen Teil bin damit mehr als zufrieden.

Zitat von Wagge

Zitat von Eisensebi
Ob mir das in der Summe aber ca. 410-420 EUR wert ist, weiß ich noch nicht ganz...

Das kannst nur du entscheiden.

Aber einen offenen Luftfilter + anderen Auspuff + etwas anfetten (wie auch immer) merkst du auf jeden Fall. Gerade bei der 883, da fährst du quasi ein "neues" Motorrad.

Bei mir waren es Ness für 140 und Fuelpak für ca. 175 Euro.

Zitat von BodenseeIron

Zitat von Harley-Essen
Ich hab mit meiner Iron derzeit fast 8000 km gefahren, mit K&N Filter in der mit extra Löchern versehenen Brotdose und dem offenen Remus und den Xieds.
Mein Kerzenbild ist absolut hervorragend und beim Verbrauch liege ich um die 5 Liter.
Moped zieht von unten raus einwandfrei hoch und da ruckelt auch nichts mehr.
Und von der erreichten Höchstgeschwindigkeit von über 180 km/h laut Tacho waren einige Leute begeistert.
Ich für meinen Teil bin damit mehr als zufrieden.

Hallo Andreas,
wo, wie viele und wie groß hast du die Löcher in deiner Brotdose gemacht? Wie ist es mit Wasser im Lufi beim Waschen oder bei Regenfahrt? Welche XIEDs hast du verbaut? 13,8 - 14,0 - 14,2 oder verstellbar (Poti)?

Ich habe mitlerweile einen K&N Filter ("noch" ohne Löcher in der Brotdose) und ein Fuelpack mit Gronk Auspuff. Der Durchzug und der Motorlauf im unteren und mittleren Drahzahlbeich ist damit echt einiges besser geworden. Obenrum und wenn mann das Gas schnell voll aufzieht merkt man aber das die Luft fehlt....

Zitat von private_uso


Da ein Mapping ja wohl nicht nötig ist bin ich jetzt auch mal auf die Fuelpack-Antworten gespannt.

Zitat von Ironmäään
@wagge

bist mit der kombi gut zufrieden?
und merkt man die mehr leistung schon sehr?
hab bj2009er iron ,welche hastn du?

Zitat von Wagge

Zitat von private_uso


Da ein Mapping ja wohl nicht nötig ist bin ich jetzt auch mal auf die Fuelpack-Antworten gespannt.

Ist doch im Prinzip das Gleiche.

Der Händler schreibt dir für teuer Geld ein neues Programm (Mapping) aufs Steuergerät. Fuelpak, Powercommander und Co. werden in der Kabelbaum vom Steuergerät zwischengesteckt und gaukeln so ein anderes Mapping vor.