Druckvorschau: Show how you roll: SoCal / Vicla / Custom Lowrider - Seite 97 - Milwaukee V-Twin

Ah ja. Gerade gelesen. Also 2 Fragen beantwortet. Fehlen noch paar. Kann mir echt nicht vorstellen, daß das Fahrverhalten mit der schmäleren, flachen Pelle noch genauso gut ist.

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi

zum zitierten Beitrag Zitat von jax74
Ich weiß zwar nicht ob meine Dicke in den Beitrag schon rein darf/passt aber ich will sie euch mal zeigen.
Der Chicano Style gefällt mir einfach am Besten und genau dahin solls auch hin gehen. (Mal schaun wie die Brieftasche mitspielt )

Das ist mal der aktuelle Stand der Dinge. Vorne gefällt sie mir schon sehr gut und ist bis auf die Frontfender Reling fertig. Nur weiß ich nicht wie die Amis diese verbauen ohne den Fender höher zulegen. Bei mir warens im montierten Zustand gerade mal 3mm Abstand zum Reifen.

Hinten bin ich mir noch unsicher. Eigentlich wollte ich keine langen Koffer da mir der klassiche look besser gefällt. Jedoch bin ich so noch nicht zufrieden ... Gibts vielleicht auch schöne (lange) Lederkoffer mit Fransen bzw. Nieten?
Auch beim Lack steht noch im Raum ob der neu kommt und wenn ja wie.

Wie gefällt Sie euch bis jetzt?

Finde gerade das rot geil. Sag mal bitte was zu deinem Vorderrad. Größe ? Bezugsquelle ? Was musstest ändern ? Wie fährt es sich zum Vergleich zum Orginalen ? Dankeschön. Bin auch noch am überlegen wo es mit meiner King hingehen soll. Noch schreckt mich ein größeres Vorderrad ab, da ich mein Fahrverhalten nicht verschlechtern will.

@ HD-Thomy & M-CUSTOM

Danke für den Tip mit den Befestigungslöchern. Köbnnte wirklich klappen. Auf manchen Fotos von dem Ami Bikes schaut es wirklich so aus als ob der Fender (die seitlichen horizontalen Zierleisten) leicht nach oben zeigen.
Das könnte auf das Anheben des Fendern an der Spitz zurück zuführen sein. Freude

Kann es auch sein das auf den schmalen Felgen der Amis die Reifen einen niedrigeren Querschnitt haben und sich dadurch der größere Platz ergibt?

Wäre mal interessant um wieviel das Bike nach oben kommt nach Montage des 21 ger Rades. Sollte ich den Weg gehen will ich dann mindestens soviel wieder mit der Gabel tieferkommen.

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

Hallo zusammen,

ich hätt hier noch einen Beitrag zum Thema.
Bin gespannt ob es gefällt.

Ein geiles Bike ! Super Lackierung ! Wahnsinn! Respekt ! Luftfilter eingetragen ?

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"Genieße das Leben ständig, denn du bist länger tot als lebendig"

Es ist alles an dem Fahrzeug eingetragen/getüvt. Auch der Luftfilter.
Hier noch die linke Seite in Gesamtansicht.

Guten Morgen zusammen, endlich tut sich hier mal wieder was. Sehr geiles Bike! Die Lackierung ist ganz großes Kino.

Ich habe noch ne Road King als Winterprojet hier stehen, bei der ich die selben Probleme mit dem Fender bei 21" habe. Keine Ahnung, warum das so ist, bei meiner E-Glide hat das, mit der selben Konstelation, ohne Probleme gepasst. Ich werde wohl den Adapter für die Höherlegung verbauen...

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

Sehr geiles Video.
Deine Dame durften wir dieses Jahr ja schon live in Hamburg begutachten.
Sehr geil gemacht.

PS: bei der road king von nem Spezi war das kein problem mit dem 21er. TTS Felge mit 120/70 Avon Cobra ww. Is ne 09er. Wenn was is meld dich einfach mal. Vielleicht kann ich helfen.

@sepperl, Super Bike,
war das eintragen der Arlen Ness Hot Legs eine aufwaendige Sache?

lG
Peter