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Eigentlich gibt es ja zu genau diesem Thema schon diverse Threads. Dort wurde das alles schon mehr als einmal diskutiert:
KessTech, Penzl oder Jekill & Hyde?
Penzl-Auspuff - Fragen und Antworten-Thread
Jekill und Hyde-Auspuff - Fragen und Antworten-Thread
KessTech-Auspuff - Fragen und Antworten-Thread
Zitat von buggiDas geht mit den elektronischen genauso. Du hast die Wahl Zwischen
- Automatikmodus (legal)
- komplett zu (legal)
- komplett Auf (illegal)
- und mehrere Zwischenstufen (illegal)
Also entscheide ich mit meiner kess bspw. Genauso entscheiden wo ich wie laut sein möchte.
Da hat die manuelle nicht wirklich nen Vorteil.
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"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary...That's what gets you." (Jeremy Clarkson)
....... und nicht benutzt werden .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
....... und nicht benutzt werden .
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Zitat von Jolly Rogers
Eigentlich gibt es ja zu genau diesem Thema schon diverse Threads. Dort wurde das alles schon mehr als einmal diskutiert:
KessTech, Penzl oder Jekill & Hyde?
Penzl-Auspuff - Fragen und Antworten-Thread
Jekill und Hyde-Auspuff - Fragen und Antworten-Thread
KessTech-Auspuff - Fragen und Antworten-Thread
Zitat von buggiDas geht mit den elektronischen genauso. Du hast die Wahl Zwischen
- Automatikmodus (legal)
- komplett zu (legal)
- komplett Auf (illegal)
- und mehrere Zwischenstufen (illegal)
Also entscheide ich mit meiner kess bspw. Genauso entscheiden wo ich wie laut sein möchte.
Da hat die manuelle nicht wirklich nen Vorteil.
Ich will aber trotzdem nochmal kurz meinen Senf dazu geben: die Zwischenstufen der J&H sind nur dann einstellbar, wenn die Anlage "illegal" installiert ist. Wenn sie so eingebaut wird, dass sie "legal" ist, ist eine Verstellung in Stufen nicht möglich. Im Gegensatz dazu ist die Penzl auch mit dem installierten stufenlosen Versteller legal, er darf lediglich nicht am Lenker montiert werden.
Zitat von BlackRSMoin!
Du hast nur zum teil recht.
*Auflagen:
Der Seilzug darf am Stellhebel voll funktionsfähig angeschlossen sein. Die Montage des Stellhebels am LENKER ist NICHT erlaubt. Der Betrieb im Bereich der StVZO ist nur mit geschlossenem Abgasventil zulässig.
Rechtliches:
Das Fahren mit offenem Abgasventil ist keine Manipulation der Auspuffanlage. Denn der Auspuff ist in seiner Bauart mit verstellbarem Abgasventil und angeschlossenem Seilzug zugelassen. Es wäre in diesem Fall nur eine Funktion der Auspuffanlage verwendet worden, die im Bereich der StVZO nicht erlaubt ist.
Also was heist das jetzt.
Du darfst mit der Penzl auch nicht offen Fahren im StVZO bereich
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Aber wenn ich den Text lese: ......Es wäre in diesem Fall nur eine Funktion der Auspuffanlage verwendet worden, die im Bereich der StVZO nicht erlaubt ist. ..... heist das für mich das ich im StVZO bereich nix verstellen darf.
Richtig oder Falsch
Aber ich weiss schon was du meinst
Absolut richtig!
Es sei denn du schaltet zwischen zwei legalen Einstellungen hin und her.
Bei kess heißt das zwischen ganz zu und Automatikmodus. Das ist legal.
zum zitierten Beitrag Zitat von BlackRS
Aber wenn ich den Text lese: ......Es wäre in diesem Fall nur eine Funktion der Auspuffanlage verwendet worden, die im Bereich der StVZO nicht erlaubt ist. ..... heist das für mich das ich im StVZO bereich nix verstellen darf.
Richtig oder Falsch
Aber ich weiss schon was du meinst
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Das meinte ich .
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Dann ist ja woll jetzt alles geklärt, aber da wir wieso alle Tüv genorm fahren, ist es ja auch egal.
Ich probiers einfach mal zusammenzufassen, ohne auf die Optik und auf den Sound einzugehen.
- Penzel = manuell verstellbares Auspuffsystem. Du hast einen Drehhebel an der linken Seite vom Bike angebracht. Dieser Hebel ist legal. Die Auspuffanlage ist in geschlossenem Zustand leiser als die originale und somit auch legal, wenn du den Hebel aufdrehst und deinen Auspuff aufmachst, bist du illegal unterwegs.
Vorteil: Du kannst die klappen stufenlos verstellen mit dem Hebel, was aber alles illegal ist. Er ist auch Kostenguenstiger wie die anderen.
- J&H + KessTech ESM2 = elektronisch verstellbare Auspuffsysteme. Du hast einen Knopf am Lenkrad, der legal ist. Wenn du diesen aktiviert hast, dann errechnet das System automatisch bei welcher Geschwindigkeit und welcher Drehzahl es aufmacht und wieder schliesst (passiert innerhalb einer Sekunde). So zu fahren ist legal !! Warum weil unser Gesetzgeber nicht sagt die Bikes duerfen nie lauter wie 90dB sein, sondern er sagt, bei der und der Geschwindigkeit etc darf man nicht lauter sein wie 90dB und das errechnet eben das System. (bitte nagelt mich jetzt net auf die 90dB fest) :-)
Illegal wird es erst, wenn du mit dem 2 Schalter (welcher irgendwo versteckt am Bike ist, weil nicht legal!!!) dein Bike komplett dauerhaft aufmachst bzw kannst du damit "Stufen" einstellen, ein bisschen auf "Stufe 1", bisschen mehr "Stufe 2", fast offen "Stufe 3" oder dauerhaft auf "Stufe 4"
Vorteil: Wenn du komplett offen faehrst, und die netten stehen in der naechsten Kurve kannst du auf den Knopf druecken und du bist wieder im Automatikmodus, jetzt wird es schwer fuer die rauszufinden ob du gerade legal oder illegal unterwegs warst. 
Beim Penzel muss nach unten greifen um ihn wieder ruhig zu stellen und ich finde das faellt eben mehr auf wie eine kleine Daumenbewegung.
Wie die kollegen das im Ausland handhaben mit solchen Auspuffsystemen weiss ich net, wuerde mich aber auch interessieren.
Hoffe das hilft dir weiter...
MFG
Ich war schon jahrlang nicht mehr von der Polizei angehalten worden.Und promt an dem Tag der Slim-Abholung wurde ich 10km vor meiner Haustür angehalten.Ich dacht,das darf doch nicht war sein.Hatte ja direkt den Remus montiert (mit Tüv aber direkt von Händler den DB-Killer entfernt). Glück gehbat ,die waren so begeistert von dem Bike ,dass ihnen die Lautstärke wohl nicht aufgefallen ist.Zuvor war ich 8 Jahre mit der 1100er Dragster unterwegs mit illegalen Endtöpfen und hatte auch nie Probleme...auch nicht bei den jährlichen Südfrankreichtouren.Muss aber sagen ,dass ich sehr Ländlich wohne und Polizeikontrollen hier sehr rar sind..Aber orginal Sound ist einfach zu wenig.Den Remus hab ich mit geholt ,weil er optisch passte und bezahlbar war.Auch der Ton ohne DB Killer ist nicht übertrieben....
Die schwarzen Remus im slash cut Design passen optisch mit dem schwarzen Krümmer sehr gut zu dem black denim Lack der Slim. 
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Ride safe and have fun ...
Bubbu
Die Krümmer sind nur verblendet
zum zitierten Beitrag Zitat von Dragstarblack
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Bubbu