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Bei Wildsteedworx USA habe ich auch schon bestellt, hat super geklappt

Lediglich Steuer  / Zoll kommt nochg drauf.

Hallo titanmax,

habe erst kürzlich deinen Beitrag bzgl. der Lichtmaschine gelesen.
Mich interessiert ob die Lichtmaschine, die du dir zugelegt hast, gepasst hat?
Den Innendurchmesser hast du nicht zufällig parat?
Magnetfeld 130mm. Innen
Aussen 150,2mm. Gehäuse
Höhe 35mm

DANKE!

Grüße
flow

Hallo zusammen,  wisst ihr was es ist  , wenn bei nem Tacho BIG Dog k9 2007 2008er Modell nur die Drehzahl geht und er beleuchtet ist, Meilen zählen  nicht und kmh steht auf 00 beim fahren. 
DankeGruß Zucky 

Dann ist Winter. Mopped steht in der Garage, friert und bewegt sich nicht.
............
Nein, im Ernst: könnte ein defekter Speed-Sensor sein. Der sitzt auf dem Getriebe. Kontrolliere alle Steckverbindungen zwischen Sensor und Tacho.
Irgendwo war beschrieben, wie man den Sensor prüfen kann. Ich schaue mal in meinen Unterlagen nach.

Eumel 

Habe was gefunden, hilft Dir vielleicht weiter.

Eumel

Hi zucky,

habe das gleiche Problem. Scheint irgendwie der Tacho sich nicht mit der ehc abzugleichen. Motor aus, wieder starten dann geht er meistens. Wenn nicht, Fuhre auf Trab bringen, Zündung aus, Zündung ein  ........... und .....geht doch!
Problem ist ......... seit ich das Ding habe!
Apropo Lichtmaschine ......... habe immer noch keine!
 
Grüße

flow

@ EUMEL: Danke für die Rasche Hilfe,
am Kabel gewackelt hab ich, bringt nix.  Ichwerde ihn jetzt mal überprüfen, mit Hilfe deiner Anleitung .
Ansonsten kostet er bei wild street worx 60$....
@ flow:
Zündung aus ein war das ERSTE was ich gemacht hab
Lichtmaschine... Würde auf US Seiten schauen....


LG erst mal, melde mich wieder


Fehlerursache...
Von den drei Kabeln am Sensor war das grüne Kabel ab vibriert !

Hallo Zucky,

gut zu wissen, dass so etwas passieren kann; war das Kabel wieder zu verbinden?
Für solche Fälle, wo ich nicht weiß, ob irgendwelche HD-Teile passen, habe ich einige Ersatzteile liegen, alles von wildsteedworx
schicken lassen: Speed-sensor, Kurbelwellensensor, div. Dichtungen z.B. für Primärantrieb usw.

Falls jemand mal Probleme mit dem EHC hat, kann man sich jetzt schnell helfen. Es gibt da einen Elektronikfachmann in D (ich kenne ihn persönlich), der diese nachentwickelt hat und offiziell über seine Firma vertreibt.
In den USA laufen mittlerweile eine Reihe von diesen Teilen und sie funzen.
Der Austausch ist denkbar einfach, da plug & Play; dazu gibt es 2 Jahre Gewährleistung, was bei Elektronikteilen selten ist; und man hat b.B. den direkten Kontakt!

Ich wünsche allen bigdog-Bikern ein schönes langes Wochenende - ride safe! 

Eumel

Hallo Eumel,
Dich sollte man also "kennen"
Gut zu wissen, daß jemand Teile zh hat, wenns vielleicht mal schnell gehen muss.

Mit viel Mühe war das Kabel / die Kabel wieder zu verbinden.Das grüne Kabel ist natürlich direkt am Sensor abgerissen, und schwarz und rot sah auch schon mitgenommen aus.Da es zum anlöten zu kurz war (hätte nicht wirklich lange gehalten) habe ich alle abgeschnitten, das Sensorgehäuse, da wo das Kabel rein geht vorsichtig aufgefräßt um die Kabel wieder anlöten zu können. Danach alles wieder gut vergossen. Wenn es nicht aus den US bestellt werden müsste, hätte ich nen neuen gekauft!
Ich denke aber, daß ein original HD Sensor auch passen sollte. Aber wer weiß 
 

Guten Morgen,

es gibt seit wenigen Tagen ein deutsches Forum für Big Dog: https://forum.bigdogbiker.de 

Eumel

 

Frage an alle Big Dog Fahrer....

Moin in die Runde,
ich bin gestern zufällig mal bei nem Händler mit ner Big Dog Mastiff gefahren. Und bin doch sehr angetan, von dem Teil. Alternativ finde ich die K9 auch ganz attraktiv. Über das für und wieder der einzelnen Modelle, hab ich mich recht lange mit dem Händler unterhalten. Überraschend gutes Handling (Mastiff und wohl auch K9. Pitbull weniger)..und der Motor..Hossa...Nun hat es aber wohl seinen Grund, warum die Szene recht klein ist. Das Interesse ist wohl nicht sehr groß. Deshalb würd mich interessieren, wie eure persönlichen Erfahrungen mit diesen Maschinen  sind. Sind Vielfahrer unter euch, die damit ordentlich Kilometer schrubben? Wer war anfangs auch begeistert und hat seinen Kauf später bereut? Wer hat eine in seinem Besitz? Sind das eurer Erfahrung nach eher Moppeds, für Putzfetischisten, die man nur als Zweit-Bike benutzt und damit nur zu Veranstaltungen fährt? Die Maschinen bewegen sich ja meist in der Region um die 20000 Euronen. Sind dafür aber meist über 10 Jahre alt. Gibt es technische „Auffälligkeiten“ die ordentlich ins Geld gehen? Und der Wiederverkauf dürfte wohl auch schwierig sein. Das „Jungvolk“ unter den Harley Treibern steht wohl eher nicht so auf diese bunten „Vögel“ mit ordentlich Lametta. Im Voraus schon mal Danke. 

Moinmoin,
habe die letzten Wochen den Thread hier durchgelesen und bin allen für die vielen Infos dankbar.
Bin gerade dabei meine neue alte Mastiff 2003 über den TüV zu bringen, wird der Tüv Rheinland sein, da ich nähe Montabaur wohne...
seit 2018 ist hier nix mehr los hier. Einige sind aber noch aktiv. Seid ihr in ein anderes Forum gewechselt ???

Grüsse und gut Fahrt
Dave

Herzlich willkommen 

__________________
LG aus Wien
..................................................
Nobody is Perfect, but .......

Hallo Zusammen,
ist hier zwar ruhig geworden, aber ich versuchs dennoch.
Fahre aktuell Sportster und steige in den nächsten Tagen um auf Big Dog.
Gibt es hier aktive Big Dod Driver und oder Schrauber aus Rheinland Pfalz oder Saarland?

Und dann hätte ich gleich noch eine Frage. Einige BDs sind ja mit 2 Personen eingetragen. Wenn ich diese Eintragung nicht habe, aber meine Frau mitfahren möchte, was muss ich tun?
Was muss geändert werden. Am Liebsten würde ich mir so einen Captain America Sitz draufbauen. A la Kings and......
Wie kann ich das eintragen lassen?

Gruß
Thomas