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Liege auch in den letzten Zügen, bin froh wenn sie wieder ballert.
zum zitierten Beitrag Zitat von vmax320
Fast Fertig ????
zum zitierten Beitrag Zitat von Cool Down
Liege auch in den letzten Zügen, bin froh wenn sie wieder ballert.
Thanks! Der ist auf dem Weg, direkt von Rouven und sollte morgen ankommen
Heckfender find ich cool.
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Zuviel Auswahl macht Stress
Will gar net auf die verschiedenen Geschmäcker eingehen, aber hab ich nen Trend verpasst??
Dieser Style mit dem „hochgelegten“ Tank und dem Loch zwischen Rahmen und Zylinder??
Wie gesagt, jedem das seine, mir gefällt es nicht....(Muss es ja auch nicht,,,,)
Dir geht es wohl ähnlich wie mir. Du fährst ein Dickschiff und kannst dich an die dünnen Dinger nur nicht mehr richtig erinnern. 
Tanklifting etc war schon immer ein Trend, hat mir zwar nie gefallen, macht aber bei den Sporties durchaus eine Stylewende aus und bringt optisch viel Veränderung.
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Windows ist wie ein U-Boot! Kaum macht man ein Fenster auf, gehen die Probleme los...
Also ich finde einen leichten Tanklift (plus Kabel unter Tank) wenn er zum Bike passt ganz cool. Hab mich bei mir aber bewusst dagegen entschieden, weil ich kein Bock auf den ganzen Kabelsalat hab. Nur bei Sportys mit Dragbar will es mir nicht so recht gefallen.
zum zitierten Beitrag Zitat von creepyyy
Also ich finde einen leichten Tanklift (plus Kabel unter Tank) wenn er zum Bike passt ganz cool. Hab mich bei mir aber bewusst dagegen entschieden, weil ich kein Bock auf den ganzen Kabelsalat hab.
Mir persönlich gefällt prinzipiell ne Sporty mit Tanklift und einem höheren Lenker, wie z.Bsp. meinem Frisco Bar, Mini Apes oder Apes, um Welten besser als eine Sporty mit Dragbar.
Bin aber auch ein grosser Fan von den ganzen alten, umgebauten Pans und Shovels mit Starrrahmen und kleinem Tank. Da sieht man das Herzstück in seiner ganzen Pracht
Die Arbeit bei nem Tanklift ist an ner Sportster wirklich keine grosse Sache.
Mir geht es auch weniger um den Aufwand des Umbaus, sondern um den möglichen Rückbau. Ich bin mir mittlerweile schon ziemlich sicher, dass ich meine Sportster verkaufen werde, daher möchte ich nichts machen, was der potentielle Käufer nicht zurückbauen kann.
Und die ganzen Kabel wieder in die Plastikmanschette packen, halte ich für ziemlich schwierig. Ich glaube zwar, dass niemand die Kabel da wieder reinpacken würde, aber mich stört der aktuelle Zustand nicht und deswegen lass ich es einfach.
Naja, im Grunde vielleicht richtig aber jeden Tag wechseln zig Harleys den Besitzer und welche davon ist nicht irgendwie umgebaut.
Das cleanen im Bereich des Rahmens ist da wohl das kleinste Ding.
Vermutlich, aber wie gesagt es stört mich nicht also lass ich es einfach so wie es ist.
zum zitierten Beitrag Zitat von creepyyy
Mir geht es auch weniger um den Aufwand des Umbaus, sondern um den möglichen Rückbau. Ich bin mir mittlerweile schon ziemlich sicher, dass ich meine Sportster verkaufen werde, daher möchte ich nichts machen, was der potentielle Käufer nicht zurückbauen kann.
Und die ganzen Kabel wieder in die Plastikmanschette packen, halte ich für ziemlich schwierig. Ich glaube zwar, dass niemand die Kabel da wieder reinpacken würde, aber mich stört der aktuelle Zustand nicht und deswegen lass ich es einfach.
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Zuviel Auswahl macht Stress
Danke, ja ihr habt schon Recht, aber es ist ja nicht ausschließlich so weil ich das bike dann verkaufen will. Mir gefällt sie so wie sie jetzt ist, das was ich unbedingt machen wollte habe ich gemacht. Ich will halt nur nicht unnötig mehr Geld reinstecken wenn ich sie eh verkaufe. Für mich ist ein Tanklift auch kein muss. Außerdem habe ich gerade mal 3t km mit dem Schätzchen runter und muss jetzt erstmal ein paar km rocken. 