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...danke
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to all you virgins , thanks for nothing.....
Zitat von Ironheart
P. S. Da sind ein paar Baffles drin, die man herausschrauben kann. Allerdings kann man die nicht "quiet" nennen. Hat einer eine Idee, wie man die Dinger umbauen kann, dass sie für ein wenig mehr Dämpfung sorgen?
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Whisky for me man and beer for my horses!
It you think education is expensive, try ignorance......
Moin...
Ich bekomme hoffentlich nächste Woche meine Penzl Anlage.
Bei Penzl fällt ja die Anbindung zum Interferenzrohr weg und nun frage ich mich wie das denn aussieht wenn man von oben auf dem Auspuff guckt und gerade vorne das Loch vom Interferenzrohr zum Auspuff sieht???
Die Lösung mit dem Interferenzrohr-Kit von Penzl ist eher weniger gut.....
Gibt es eine Lösung mit einem Halter der das Interferenzrohr ersetzt????
Wenn Ja, woher???
DANKE
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SONNE MACHT ALBERN
Zitat von Jocker
und nun frage ich mich wie das denn aussieht wenn man von oben auf dem Auspuff guckt und gerade vorne das Loch vom Interferenzrohr zum Auspuff sieht???
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Wenn man tot ist, ist das für einen selber nicht schlimm, weil man ja tot ist ... schlimm ist es für die anderen .... genauso ist das übrigens wenn man doof ist
Hallo an die Experten,
spricht was dagegen einen S&S Performance Exhaust Part #55-6495 auf eine frisch zugelassen Nightster zu montieren???
http://www.produkte24.com/cy/s-s-cycle-3210/high-performance-parts-for-american-v-twins-2008-15950/seite-57-gross.html
Auf der Packung steht für 2004-2006 Sportster. Sind die Pötte auch für die 2011er geeignet oder muss man da irgendwas beachten?
Würde gerne die Brüll-Tüten und einen KN-Luftfilter verbauen.
Für Tipps und Infos schon mal vielen Dank im Voraus!
Gruß,
uso...
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Es ist nich' einfach in 'ne Flasche zu kacken ohne zu drücken...
zum zitierten Beitrag Zitat von private_uso
Hallo an die Experten,
spricht was dagegen einen S&S Performance Exhaust Part #55-6495 auf eine frisch zugelassen Nightster zu montieren???
http://www.produkte24.com/cy/s-s-cycle-3210/high-performance-parts-for-american-v-twins-2008-15950/seite-57-gross.html
Auf der Packung steht für 2004-2006 Sportster. Sind die Pötte auch für die 2011er geeignet oder muss man da irgendwas beachten?
Würde gerne die Brüll-Tüten und einen KN-Luftfilter verbauen.
Für Tipps und Infos schon mal vielen Dank im Voraus!
Gruß,
uso...
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Meine Schwarze
Hi Ironmäään,
vielen Dank für Deine Antwort bzw. Info.
Habe die Töpfe heute Morgen von einer freien Harley-Werkstatt montieren lassen. Sind (ohne DB-Killer) irre laut die Dinger.
Hab halt nur generell bedenken, da ich mich technisch nicht so genau auskenne.
Positiv finde ich hier die E-Nr. bzw. dass die Pötte (mit DB-Killer) legal sind.
Aber legal nur bis 2006? Finde im Netz keine genaue Antwort.
Beste Güße
uso...
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Es ist nich' einfach in 'ne Flasche zu kacken ohne zu drücken...
...also ich hab auf meiner 2010er iron auch 2006er töpfe allerdings ohne jegliche bezeichnung dran ...satter sound ...hab bisher keine probleme mit ...läuft ganz normal nur halt hölle laut ...mal schauen was die rennleitung dazu sagt falls die mich mal packen..
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to all you virgins , thanks for nothing.....
hi,
ich habe die baugleichen Remus/Sebring von 04-06 auf meiner IRON,
ab 07 sind die gleichen nur mit KAT...
in der EG-Bescheinigung sind Iron u. Nightster nicht explizit gelistet,
jedoch XL2
lg
TUED
Hab auch die Remus ohne Kat auf meiner Iron, die hab ich sogar eingetragen bekommen obwohl da expliziet keine Iron im Gutachten stand.
Die Remus mit DB Killer sind schon recht gut vom Klang. Ohne Killer sind die genauso laut wie die Rush aber wesentlich dumpfer.
Das sind die Remus mir originalen DB Killer.
Töpfe sind ca 5Tkm drauf und wurden von Tag zu Tag lauter.
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Oqpa
✠...die einen lieben mich, die anderen hasse ich...✠
...vielen Dank schon mal für die Antworten.
Bei mir hört sich das so an wie hier: http://www.youtube.com/watch?v=seRzX2GAvj8
Werde aber bei Gelegenheit auch einen eingen Clip posten.
Habt Ihr denn ein anderes Mapping vornehmen lassen???
Gruß
uso...
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Es ist nich' einfach in 'ne Flasche zu kacken ohne zu drücken...
Zitat von Harley-Essen
Das sind die Remus mir originalen DB Killer.
Töpfe sind ca 5Tkm drauf und wurden von Tag zu Tag lauter.
Hi Tued,
geiler Sound ! Ich denke schon dass das Video ohne DB-Killer ist. Meine hört sich ohne DB-Killer genauso an.
Hab allerdings auch eine K&N-Filter einsetzen lassen.
Braucht die Maschine jetzt ein anderes Mapping???
Viele Grüße
uso...
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Es ist nich' einfach in 'ne Flasche zu kacken ohne zu drücken...
also nach der allgemeinen Forums-Meinung sollte (muss) man bei geändertem Luffi auch ein Mapping durchführen...
Zitat von TUED
Zitat von Harley-Essen
Das sind die Remus mir originalen DB Killer.
Töpfe sind ca 5Tkm drauf und wurden von Tag zu Tag lauter.
hi,
ist das Video mit den originalen Killern?
Also ich höre bei mir auf dem Bike sitzend nicht wirklich etwas..
Remus offen
lg Tued
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Oqpa
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