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zum zitierten Beitrag Zitat von Justinftk
Also Riemen kann ich ausschließen, weil ich das Geräusch auch auf dem Seitenständer höre. Die OEM schellen von Harley habe ich mit 55 nm angezogen. Hattet ihr auch Probleme die Schelle von Harley selbst auf den Miller zu bekommen? (Musste die mit einem Gummihammer drauf kloppen)
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Sportster Iron 883 (2020)
zum zitierten Beitrag Zitat von MK_DE
zum zitierten Beitrag Zitat von Justinftk
Also Riemen kann ich ausschließen, weil ich das Geräusch auch auf dem Seitenständer höre. Die OEM schellen von Harley habe ich mit 55 nm angezogen. Hattet ihr auch Probleme die Schelle von Harley selbst auf den Miller zu bekommen? (Musste die mit einem Gummihammer drauf kloppen)
Nein, das Problem hatte ich nicht und wenn man die Schrauben an den Schellen bis zu Ende rausdreht, kann man die auch problemlos an die Töpfe von Hand anziehen.
Die HD Schellen
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Sportster Iron 883 (2020)
zum zitierten Beitrag Zitat von MK_DE
Die HD Schellen
Man muss die Schrauben lösen bzw. rausdrehen, damit man die Schellen weiter „öffnen“ kann.
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Sportster Iron 883 (2020)
Mutter lösen, mit einem flachen Schraubendreher und notfalls sanftem Zwang aufhebeln
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Tutto passa.
zum zitierten Beitrag Zitat von dan_w_83
Mutter lösen, mit einem flachen Schraubendreher und notfalls sanftem Zwang aufhebeln![]()
Also Thema Schelle hat funktioniert ist jetzt lockerer zum drauf schieben, da ist jetzt wenigstens keine Spannung mehr.