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..war mir klar, dass Du das missverstehen könntest, weil Du auch eine besondere, für Dein bike passende Farbe gewählt hast.. ist aber dem Bilde nach ein echtes Custombike, wie der Name es auch besagt...

Bei mir war es so, dass ich die Zusage für die CVO schon letztes Jahr bekam und mir die Wunschfarbe Orange-Metallic gewählt habe, was auch eingetroffen ist.. bin da recht zufrieden mit dem Ergebnis...Ein normaler CVO Aspirant aber bestellt das bike bevor die Präsentation im August erfolgt, also blind, und dann finde ich hätte HD nicht auf solche Ausreisser setzen sollen, blau als Zuteilungsfarbe wie auch dieses farblose "Mottensilber" würde ich höchstens als Übergangslösung tolerieren, wenn nicht sogar ganz auf das bike verzichten der horrenden Lackierkosten halber... ist halt meine Meinung...doch schau Dir die blaue CVO selbst an...

Das grenzt schon an dreiste Bevormundung...

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...alles kommt von selbst zu dem der da warten kann... aber auch ... sage was wahr ist, trinke was klar ist, esse was gar ist, sammle was rar ist...

Ich find grad die Blaue am schärfsten.

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Ich finde, das die Chrometeile zur blauen Farbe am Besten passen.... . HÄ,hä, zwei "Dumme" ein Gedanke.....
Meine zweite Wahl wäre das Orange gewesen...
Wie bei allen CVO Modellen ist es, aus meiner Sicht, eigentlich "Schwachsinn" etwas grösseres zu "Individualisieren".

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

morgen zusammen,

also ich sehe dass genauso wie 48michl. Ich bestelle mir für 30T€ eine CVO und soll mir am ende eventuell eine Farbe diktieren lassen. Ich habe meine in Orange bestellt. Sollte sie so nicht geliefert werden, dann werde ich mich von diesem Modell verabschieden und eine Bo bestellen, die ich dann mit optionalem Zubehör umrüste. Die kann ich ggf. dann auch noch in meiner Wunschfarbe lackieren lassen.

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fahre Chicano Style Softail Heritage Classic

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Und jetzt ist die Frage ob "der" Luffi auch an der normalen BO passt, da sie ja kein DBW Stellmotor wie die CVO BO hat....sprich es geht um den Ansaugkrümmer.

Ach ja wusste gar nicht, das es für den englischen Markt auch "Linkslenker" BO`s gibt.....

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ich find ihn au super ... im gegensatz zu den bo cvo farben

So heute mal bei meinem Händler des Vertauens gewesen,
da die Idee das "Plastikdash" der Breakout mittels Wassertransferdruck ein wenig mehr Haptik zu geben gescheitert ist.
Grund war dieser ,das das Dash nicht wie vermutet nur aus einfachem Kunstoff ist, sondern mit Leder bzw. Kunstleder überzogen ist,damit fiel Wassertransferdruck flach.

Okay nehme ich halt das Dash der CVO,Preis ging eigentlich, um die 220 € + Gummilippe 24€,
alles klar,jetzt kommts,er erklärte mir das ich die beiden Schlauchverbindungen bräuchte,naja habe ich gedacht wird ja wohl nicht die Welt sein........falsch gedacht -ein Schlauch 236 € - x2!!!

Frage an die CVO Besitzer,kann ich die nicht einfach weglassen,da meine Tankentlüftung anders funktioniert.Auf Bildern kann ich das nicht genau erkennen.

Noch ne Frage an die CVO Besitzer: Sind die Gabelbrücken der CVO verchromt oder Alu poliert (wie bei der "normalen" Breakout)?

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SONS OF ARTHRITIS – IBUPROFEN CHPTR

Keep calm and let Jax handle it

Verchromt

Danke!
Ich glaube, die muss ich haben... Wenn die hier in D nur nicht so teuer wären!

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Softail Break Out 2013

Gruselig die Farben aber wie man sieht gibt es genügend Käufer. ;-)

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"Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten"

...wegen der Beliebtheit einiger CVO 2014 Farben...

Anregung an die Farbverantwortlichen bei HD :

Modellfarben CVO 2015

Rosa love sweat pearl,

Brown with covered right arms in the air

Flower power with peace cover

Dann haben wir auch was für noch nicht erreichte Käuferschichten... Sarkasmus )

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