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Ein Freund hat sie auf seinem Tourer montiert . Er hatte sie in Faak gehört und war so begeistert , das er sie gleich bestellt hat . Hab im Netz auch nichts gefunden .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

@ Döppi

Merci für die Antwort ...lasse es sowiso eher ruhig angehen ...hab auch die Bob wirklich nur extrem selten dazu gebracht mit den Fussrasten zu scharren ( oder der Auspuffhalterung ) . Hoffe mal dann passt es für mich :-)

Mal ne blöde Frage hinterher ........

All die verstellbaren Anlagen ( Penzel , J&H , Kess und jetzt wohl auch Remus ) haben doch offen ne andere Leistung als zu ....bringt es da überhaupt was die Motorelektronik anzupassen ? man fährt ja beide Zustände .

Und was würdet Ihr hier machen um kostengüntig die Leistung des 103ers zu optimieren ? ( darf schon was kosten ...will aber nicht das ganze Bike zerlegen müssen :-) )

Bei der Testfahrt hatte ich nicht das Gefühl er ist dem 96er der Bob besonders voraus ....

Die Anlagen werden meistens im offenen Zustand abgestimmt. Die eine oder andere , bringt bei geschlossenem Auspuff , auch eine Leistungseinbuße . Was auch nachgewiesen ist, da ja manche Hersteller, auch ihre Konkurrenten, auf ihren Prüfständen testen. Wer , wie oder was, schreibe ich aber nicht, um nicht wieder Diskussionen loszutreten .

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Darfst es mir gerne Mailen. :-)

Servus ghostdog

Tja , wer schön sein will muss halt leiden.

Ich lass das ersmal mit dem hochsetzen ...und teste mal in der Praxis :-) dann kann man immer noch basteln .

Bin izwar überrascht das der 103er so zugeschnürt wirkt ...aber der Dank dafür geht wohl an die EU Gesezgebung

Sag mal bescheid wie sich dein Tuningprogramm anfühlt wenn du es hast :-)

Die kombi Auspuff-Luftfilter-Tuningbox ( Mastertune , Thundermax etc.) ist wohl das Häufigste was gemacht wird ....sind halt auch wieder ruck zuck 2-3000€

Als Bürohengst bin ich in Schraubersachen noch etwas hinten drann ( zumindest in der Praxis ) ...was ist denn von eingriffen ins Herz zu halten ( Motorseitig ) ?

Andreas.

wenn der motor sauber abgestimmt ist und d.h nicht überfettet,was oft gemacht wird,dann läuft die kiste mit offenen klappen genauso top wie mit geschlossenen.
ich merke keinen unterschied bzgl. laufruhe und leistung, wenn die automatik die klappen schließt.
zwingend notwendig ist ne abstimmung wenn der lufi auch auf gemacht wird

@sticki1

Merci für die Info ...hatte sowas mit J&H auf meiner Bob...lief zwar super ( offen besser als zu ) aber wenn man vom Gas ging hats geschossen wie zu Sylvester :-)

Na denn mal sehen was für Blödsinn mir bis März noch so einfällt :-)...werde eifrig weiterlesen !

Hab ich auch bei meiner . Da stürzen sich die Vögel schon freiwillig von den Bäumen , da sie denken der oberförster ist auf der Pirsch . Muss da auch mal was machen , aber erst wenn der entsprechende Luffi verbaut ist .

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Bilder vom Umbau...Ich weiss vielen gefällt ein Ape nicht auf der Slim..aber jedem das seine

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"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary...That's what gets you." (Jeremy Clarkson)

Ist doch nicht übel und nie mehr Achselschweiss hat auch was .

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