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Hey,
ich meinte beim Unteschied zwischen 300 und 330er die Kosten des Umbaus. NICHT das Fahrverhalten. Das ist ab einer Breite von 280 nicht mehr so wie bei 240, oder schmaler.
Je breiter der Reifen um so beschissener zum fahren. Muß man abwiegen was man will, Show oder fahren.
Oder eins zur Show und eins zum fahren..............
Generell ist ein Umbau mehr als 260er Hinterrad NICHT preiswert!!!
ich schaue mal nächsten winter von 240er auf 280er, da ich das bike erst kur habe wird auch erst gefahren was muss man da rechnen? felge wird dann ja breiter gemacht und die schwinge pastt glaube ich die originale noch...
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> Ich glaub ich hab nen Tinitus im Auge ..... ich seh nur Pfeifen <
Bei night rod special mit serie 240er, geht es bis zum 260er auf 9 x 18 verbreitert mit org. Schwinge.
ALLES was danach kommt muß die Scwinge verbreitert werden, damit der Reifen MITTIG läuft.
Lg
ok, danke
dann wird es so oder so bis zum nächsten winter warten
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> Ich glaub ich hab nen Tinitus im Auge ..... ich seh nur Pfeifen <
9,5" geht auch noch in die orig. Schwinge, allerdings muss diese dann etwas bearbeitet werden
damit das Rad mittig läuft.
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zum zitierten Beitrag Zitat von Totto
9,5" geht auch noch in die orig. Schwinge, allerdings muss diese dann etwas bearbeitet werden
damit das Rad mittig läuft.
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> Ich glaub ich hab nen Tinitus im Auge ..... ich seh nur Pfeifen <
am besten Schwinge verbreitern und Versatzkit....
für die Mitte....
Zitat von dellminator
muss dann aber vom fachmann gemacht werden, oder?
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Zitat von dellminator
Zitat von Totto
9,5" geht auch noch in die orig. Schwinge, allerdings muss diese dann etwas bearbeitet werden
damit das Rad mittig läuft.
muss dann aber vom fachmann gemacht werden, oder?
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
...leider nicht nur das. Laut Aussage von RRC wird die Schwinge an 5 versch. Stellen bearbeitet.
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sieht schon hammer aus so ein 280er heck
soll mal erst sommer werden, dass ich meine etwas geniessen kann und dann schauen wir mal nächsten winter
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> Ich glaub ich hab nen Tinitus im Auge ..... ich seh nur Pfeifen <
Und nicht zu vergessen die Kleinigkeit von 800€ Aufpreis ohne Reifen wenn man einen 280er fahren will.
LG Chris
winzig kleiner, aber wie ich finde, feiner umbau.
Die meisten von euch kennen das problem nicht. Ist nur bei einigen rods der vorsintflutsklasse verbaut. Der luftfühler am vorderen zylinder ist durch den fühler am LuFi ersetzt. Aber da noch alte gehäuse mit loch da waren, hat HD dort einfach den fühler drin gelassen. Ohne funktion.
Nun hab ich mit dreher sven zusammen was hübscheres hergestellt und bau gleich mal ein.
Falls jemand bedarf hat... einfach nachfragen.
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
zum zitierten Beitrag Zitat von dellminator
sieht schon hammer aus so ein 280er heck![]()
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soll mal erst sommer werden, dass ich meine etwas geniessen kann und dann schauen wir mal nächsten winter
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Wo ich bin, ist vorne, bin ich mal nicht vorne, ist vorne da, wo ich grad bin ;-)