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fragen ist das mindeste

...aber wenn ich das so lese, will ich garnicht wissen, wer wo auf meinen Bikes gesessen hat, ohne das ich es weiss

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- no signature -

für solche zwecke hab ich ne süsse kleine sirene die mir meldet, wenn sich lebensmüde genähert haben. Und im forum hat doch schon mal jemand den passenden aufkleber für dich angeboten.
"Das berühren des fahrzeugs kann zu zahnverlust führen. Der gesundheitsminister" oder so ähnlich. Aber lesen kann ja auch nicht jeder. Bei mir hat sich mal so'n idi mit shorts versucht. Da waren nicht nur die haare am bein versengt. Fetter rostfleck in der haut und als er sich beschwert hat über meine zu heissen endrohre hab ich geschaut, reste von dem idi dort gefunden und ihn sanft seines weges gewiesen. Der endete in einem gebüsch hab ich mir sagen lassen. (hatte mich schon umgedreht)

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Hättest Ihn noch neue Rohre in Rechnung stellen sollen

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Ich fürchte Tod und Rache nicht, bis zu jenem Tag,
an dem du deine Treue brichst und dein Wort versagt

Support your local MC

Ich hätt's ihn ablecken lassen!

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

uuuuhhhh seit ihr gemein.....ich kann keiner mücke was zu leide tun.... ohne sie vorher 10 minuten zu quälen.... @ george, hab gerade ein schönes bild vor augen...... tzzzzzzzzzzzzz

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Ich sag nur no respect no mercy!!!

Ich setze mich ja auch nicht in nen Cabrio nur weil es mir gefällt.

Alles Spinner und am Ende fällt das Bike um und keiner wars gewesen!!!

Hi,

sag mal ist jemand von Euch schon mal nen Bike mit nem 360er Hinterrad gefahren? Mich würde auch interessieren ob man das mal irgendwo mal testen kann.

Gruss

Maurice

willst du dir das echt antun? Mal ebgesehen davon, dass ich bestimmt meinen hobel nie an einen "ausprobierer" ausleihen würde, könnte das bei "mißbrauch" schon ein wenig teuer werden. Geh mal von aus, das das hinterad nicht das einzige teure teil an so einem bike ist.

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Also ich könnte mir vorstellen von 300er bis 360er natürlich geschmackssache aber für mich steht fest umso breiter um so schöner.

Klar der Umbau ist bestimmt nicht günstig.

Gruss

Maurice

das umfallen damit auch nicht. (mir schon passiert mit dem moped eines kumpels. Drei tage vorm führerschein machen)

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

hört sich aber nicht so toll an!!!

naja mal schauen ob ich irgendwo eine Möglichkeit finde mal so nen Bike zu fahren.

GRuss

Maurice

....ich kenn jemanden, der hat seit September letzten Jahres nen 360er.... der war mit ner Gruppe in den Alpen für 5 Tage... die Gruppe war stinksauer auf ihn... und er hat sich entschieden, nie wieder mit dem Bike!!!!

In engen kurven musste er teilweise 2-3 Rangiermanöver fahren, um rum zu kommen.... Die Gruppe musste ständig warten....

Das Ding ist nur gut auf der Geraden, direkt zum Eiscafe oder zum Harleytreffen

Kurz und knapp: Mehr Show als Go !!!!!

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- no signature -

mmh, das hört sich aber nicht wirklich toll an!!!

Finde halt das es super aussieht!!! Aber laut FK Custom soll ja 300er und 330er noch O.K. sein, dann werde ich wohl auf nen 360er verzichten müssen.

ist halt die Frage was "noch OK" heisst. Bereits der 240er hat fahrdynamisch Einbussen gegenüber dem 180er Reifen.
Je breiter der Reifen wird, um so träger das Handling und noch wichtiger: um so mehr Schräglage brauchst Du bei gleicher Geschwindigkeit. Auf ner Pass-Strasse schleichst Du dann halt hinterher.

Ob schön oder nicht ist immer geschmackssache. Ist halt wie bei den Frauen: ein schöner runder Hintern ist toll. Aber nur bei den Wenigsten passt auch so ne Kiste wie bei der Jenny Lopez. Und dann wird der Ars** einfach nur noch zu fett

Gruss
Hobbes

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Der Weg ist das Ziel.
Hmmm... somit kommt Dir das Ziel irgendwann in den Weg.

"Griffiger" Vergleich

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Gruß Andreas
Cu on the Road