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Würde vlt das helfen: http://www.mercateo.com/p/615-X94616/Aderendhuelse_Schwarz_1_5x8_100_Stueck.html ? Keine Ahnung wie klein die Öffnungen zum Einfädeln sind, aber so würde man ein ausfransen verhindern.

Es geht wenn die offenen Enden wieder fest zusammengedreht werden und dann mit 2-3 Mal
mit Tesafilm eng umwickelt werden.
Die Seile durch die Öffnungen führen und das Tesa mit ner Spitzzange abziehen.
(Selbstversuch)

Das mit den Hüllen kürzen funktioniert, soweit diese vorher nicht zu knapp verlegt wurden.
Und wenns der Händler nicht hin kriegt muß er halt anders verlegen oder schlimmstenfalls neue Seile anbringen lassen.

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let´s ride

Hallo Flegel,

das war vor ca. 4-5 Jahren, als die noch Zusammen gearbeitet haben. Is aber nich mehr. Jetzt geht es hier NUR um die Penzl Anlagen die von einem Deutschen Hersteller, also Penzl Bikes, gefertigt werden....

Gruss, Jacky

Heute beim Biker Treff in Wels.
Mein Schwager war auch mit seine Softail Deluxe 2011 Motor 103 dabei.
Ich habe ihm vor einiger Zeit zu einer Penzl Retro geraten, die er dann auch gekauft und montieren hat lassen.
Beim Vergleich heute mit meiner Road King Classic 2010 Motor 96 und meiner Penzl Retro die böse Überraschung:

Der Sound seiner Anlage ist wesentlich besser: Dumpfer, lauter, bassiger. Einfach geil.

Der Sound meiner Anlage dagegen: Einfach nur brav und bieder obwohl auch offen.

Eine Probefahrt mit seiner Maschine hat mich dann vollends überzeugt: Kein Vergleich zu meiner Anlage. Bin jetzt extrem enttäuscht und verunsichert.
Wie kann es den so was geben?

Meine Fragen bitte an euch:

1. Kann da wirklich so ein eklatanter Unterschied sein?
2. Kann ich bei meiner Anlage noch irgendetwas ändern?

Besten Dank im Voraus für eure Tipps.

PS:
Wegen meiner Versteller Reparatur habe ich bei meinem am 22.5.2012 einen Termin.
Bis dahin brauche ich unbedingt ein paar Infos für meinen .

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MfG

Alfred

Ich denke nur an die Zukunft, denn da werde ich den Rest meines Lebens verbringen.

Das einzige was mir spontan einfällt:

Die Penzl kann man auf eigenes Risiko ohne Kat-Einsätze bestellen..
Fährt evtl. dein Schwager ohne Kat und du mit? Der schluckt nämlich nochmal einiges an Lautstärke, gerade im offenen Zustand... Wobei das nicht sooooooo eklatant ausfallen dürfte.. Evtl gehen deine Klappen garnicht ganz auf? Schonmal reingeleuchtet ob sie wirklich waagerecht liegen?


Was natürlich hinzukommen kann, sind die ~105ccm Hubraumunterschied, die bei so einer Anlage natürlich nicht gerade leiser sind

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Send it.

Hab natürlich sofort wie ich nach Hause gekommen bin hinein geleuchtet.
Beide Klappen sind ganz offen.

Mein Schwager fährt mit Kat.
Meinen Kat raus nehmen?
Kann ich ja mal versuchen.

105ccm Hubraumunterschied?
Ja, das hat schon was. Leuchtet mir ein.

Wenn das aber mit dem Sound meiner Anlage nicht zu ändern ist, bin ich echt enttäuscht.

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MfG

Alfred

Ich denke nur an die Zukunft, denn da werde ich den Rest meines Lebens verbringen.

Hallo,

also da muss was Anderes im Argen sein.
Ich habe vor kurzem auch eine Retro (mit Gun-EK) montiert und das Teil hämmert wie 'n Hubschrauber.
Ich hatte die Anlage vorher auf einer Cross Bones gehört mit TC96, bei meiner Softail (2005er) ist noch der kleinere TC88 drin und trotzdem klingt mein Moped offen echt garstig
Habe die Anlage mit Kats bei Rainer bestellt (dafür nochmals vielen Dank), diese auch drin gelassen und bin hochzufrieden.
Ich habe mittlerweile schon einige Penzl gehört und die klangen alle klasse, keine Ahnung, was bei Dir schiefgelaufen ist.

Gruss
HN

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Gruss

HN

Ich glaube auch, dass da was nicht stimmt.
Es kann einfach nicht sein, dass da so ein Unterschied ist von einer Penzl Anlage auf einer Softail und einer Road King.
Das widerspricht auch den ganzen Meinungen hier im Forum zu der Penzl Anlage.
Darum habe ich sie ja gekauft. Sonst hätte ich mir ja auch meine BSL behalten können.

Bin gespannt, ob mir mein weiter helfen kann.

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MfG

Alfred

Ich denke nur an die Zukunft, denn da werde ich den Rest meines Lebens verbringen.

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~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~

Hallo Rainer!

Besten Dank für deine aufklärende Info.
Bedeutet das aber jetzt, dass ich an meiner Anlage soundmäßig eben nichts mehr ändern kann?

Hilft vielleicht wirklich laut Adi66 ein neuer Sammler und nochmals eine Investition von ein paar hundert Euros?

Gibt´s eventuell ander Möglichkeiten (legal, illegal, schei..egal?)

Danke für eure Hilfe.

PS:
Mein Schwager lacht sich schon eins und reibt sich vor Schadenfreude die Hände!

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MfG

Alfred

Ich denke nur an die Zukunft, denn da werde ich den Rest meines Lebens verbringen.

Die liebe Verwandtschaft, da musst du was für tun.....

Road King 2010 BSL via KessTech

Am Ende ist ein Bild dabei, weiter oben ein link für den US Krümmer ohne Kat.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Hallo Alfred,

ich weis jetzt gar nicht, ob das angesprochen wurde?
Hat dein Auspuff nich ne Auspuffklappensteuerung? Müsste im Krümmer sein. Die müsste dann lahmgelegt werden....also das die immer auf offen steht.

Gruss, Jacky

Oder halt den Kat rausmachen. Dann wären die Voraussetzung wieder gleich ;-)


Gruß
Roland

PS: Die aufgespleisten Züge kriegst nur durch Abzwicken und neu einziehen wieder im Versteller verbaut.