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zum zitierten Beitrag Zitat von biggame1606
Was sind das für Grade bei 60 und 70 kPa und 1000 bzw. 1250 RPM? Die 4 Werte erkennt man leider so auch nicht.
Danke!
Kann man deine Tabellen problemlos baujahrübergreifend einsetzen?
Sprich 2004-UP?
zum zitierten Beitrag Zitat von biggame1606
Kann man deine Tabellen problemlos baujahrübergreifend einsetzen?
Sprich 2004-UP?
Mal eine generelle Frage.. gibt es eine Möglichkeit die Maps auch ohne ständig mit dem Bike verbunden zu sein, zu bearbeiten? Das kostet doch jede Menge Akku wenn ich da ne halbe Stunde rumwerkle oder?
bei meinem geht das nicht. er ließt die maps immer nur in verbindung mit der VIN und dem steuergerät.
mein handy verbraucht nicht viel akku. ein paar stunden geht die spielerei schon.
oder meinst du das motorrad?
naja, es springt immer noch an, auch wenn 30 min das licht läuft.
Genau ich meine das Motorrad.
Okay danke für die Info, dann werd ich das mal testen.
Wenn ich länger rumspiele, hänge ich nebenbei das Ladegerat an.......
zum zitierten Beitrag Zitat von 1000er
Wenn ich länger rumspiele, hänge ich nebenbei das Ladegerat an.......
lest ihr online romane, während ihr in den tabellen arbeitet?
das dauert doch nur minuten, oder sekunden.
zum zitierten Beitrag Zitat von DarkStar679
lest ihr online romane, während ihr in den tabellen arbeitet?
das dauert doch nur minuten, oder sekunden.
zum zitierten Beitrag Zitat von biggame16061660242
Kannst ja deine Map teilen in der App und den Link hier einstellen, dann müssten wir nicht so viel tippen![]()
![]()
zum zitierten Beitrag Zitat von DarkStar679
zum zitierten Beitrag Zitat von biggame16061660242
Kannst ja deine Map teilen in der App und den Link hier einstellen, dann müssten wir nicht so viel tippen![]()
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geht sowas?
keine ahnung....aber wie immer....man muß das ding am motorrad anschließen, ein echter nachteil an der funktion.
Habe die Map von Darkstar679 mal übernommen auf meine Iron 1200.
Bis anhin habe ich mit dem SE Supertuner nur immer diverse Smarttunefahrten durchgeführt, und die AFR Tabelle angepasst.
Jetzt habe ich das erste mal die Zündtabelle korrigiert laut Angaben von Darkstar679. (Vorderer und hinterer Zylinder die gleichen Werte)
Und siehe da, das Ding läuft viel besser, bzw ruhiger und der Durchzug aus den unteren Drehzahlen verläuft ruhiger.
zum zitierten Beitrag Zitat von harleyboy1970
Habe die Map von Darkstar679 mal übernommen auf meine Iron 1200.
Bis anhin habe ich mit dem SE Supertuner nur immer diverse Smarttunefahrten durchgeführt, und die AFR Tabelle angepasst.
Jetzt habe ich das erste mal die Zündtabelle korrigiert laut Angaben von Darkstar679. (Vorderer und hinterer Zylinder die gleichen Werte)
Und siehe da, das Ding läuft viel besser, bzw ruhiger und der Durchzug aus den unteren Drehzahlen verläuft ruhiger.
freut mich, daß meine erfahrung euch von nutzen ist. viel spaß beim fahren.....und berichtet mal, wie weit euer 7L tank nun reicht?