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zum zitierten Beitrag Zitat von L0B0
Moin,
zur Vervollständigung und allgemeinen Erheiterung nun noch ein Bild von mir auf der (neuen und leider Silber- statt Schwarz-Matten Street Bob.) Dafür schon vorverlegte Rasten.
Majestätisch, oder ?.. also im Vergleich zur 48.
Wehe jetzt kommt noch einer mit zu klein oder so.
zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
zum zitierten Beitrag Zitat von Hörbi
Passt. Auch das silber ist schöner als das schwarz matte![]()
Da muss ich Hörbi Recht geben - Silber sieht (wider Erwarten!) sehr gut aus auf der FXBB!
Da könnte man mit vielen schwarzen Teilen auch einen schönen Kontrast schaffen, statt das Moped an sich in schwarz zu nehmen.
Evtl. eine Überlegung, @L0B0???![]()
zum zitierten Beitrag Zitat von L0B0
Ich denke da muss dringend eine Probefahrt her.
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Ole aus Stendal
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"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner
Frieden und
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für alle!
zum zitierten Beitrag Zitat von Slim_Jim
Ich finde ja, dass die Street Bob für ihn zu klein und schmächtig ist.
*duck*
Ernsthaft: als ob die 48 jetzt so viel kleiner wäre - ich habe eher den Eindruck, dass die Sitzposition auf der SB mit den vorverlegten Rasten der Statur Jörgs mehr entgegenkommt.
Ich würde von den beiden Bikes aber auch eher die SB wählen und dann nach Bedarf individualisieren.
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Man kann ja ruhig doof sein, man muss sich nur zu helfen wissen!
Jeder macht was er will, keiner macht was er soll aber alle machen mit!
zum zitierten Beitrag Zitat von L0B0
Ich habe mir eben bei HD Pfeiffer die Vorzüge des M8 UND einer J&H Auspuffanlage anhören dürfen.
Nun steht so gut wie fest: Es wird eine neue (bzw relativ neue) Street Bob mit dem M8, vorverlegten Rasten - demnächst dann noch Sozius-Option und die J&H Anlage.
Ob silber matt oder schwarz weiß ich noch nicht so recht. Die Street Bob inkl vorverlegte Rasten wurde mir für glatte 15K angeboten.
Ich denke da muss dringend eine Probefahrt her.
Gruß, Jörg
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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.
LG Mike
zum zitierten Beitrag Zitat von dackelpack
Wenn man mal Radstand etc. vergleicht, ist eine "große" Harley gar nicht so viel größer!
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In Hann.-Münden bietet sie ein freier Händler für 14.000,- € inklusiv Überführung, Aufbau und Transport bis vor deine Haustür (D) an! Neufahrzeugkunden erhalten auf Zubehörteile und Auspuffanlagen 10% Nachlaß!
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zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
zum zitierten Beitrag Zitat von dackelpack
Wenn man mal Radstand etc. vergleicht, ist eine "große" Harley gar nicht so viel größer!
Radstand hat auch eher was mit Länge als "Größe" zu tun, meinst du nicht!??
Es geht da mMn eher um die optische Wirkung und den Gesamteindruck...
Oder willst du mir erzählen, dass für dich eine Sportster (Radstand 1495 mm *) gleich "groß" wie eine Road Glide Special (Radstand 1625 mm *) wirkt?
* Daten ohne Prüfung von der österr. H-D Website übernommen!
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zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
Du hast dir v.a. die Vorzüge der J&H angehört, das hat mit dem M8 weniger zu tun.
(Und ja ich weiß dass der schon ein wenig anders klingt als die TwinCam)...
Ist die FXBB für 15 k€ neu oder ein Vorführer?
Vorverlegte schlagen auch gleich mal mit € 1000 zu Buche, das ist nicht zu unterschätzen...
Was ist denn der Listenpreis für die FXBB bei euch in DEU?
Viel Spaß bei der Probefahrt!![]()
Nimm die neue! Da muss man doch nicht drüber nachdenken...
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Mein Motorrad besteht aus mattschwarz lackiertem Stahl, glänzendem Chrom und ein wenig Gummi an den richtigen Stellen...
zum zitierten Beitrag Zitat von L0B0
Die Vorzüge des M8 habe ich mir vom Verkäufer erläutern lassen und somit eindeutig gehört.. wobei der Klang der J&H durchdringender war als die Stimme des Verkäufers
![]()
zum zitierten Beitrag Zitat von L0B0
Ich habe aber eben gesehen, dass bei mir im Ort jemand eine schwarze SB von 09.2019 anbietet. Mit vorverlegten, seitl. Kennzeichenträger und Lenker der Slim (Originalteile vorhanden). Er will auch 15K.
Mal antesten wie weit er bereit ist mir entgegen zu kommen. Denke da geht noch was !?
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?action=parkItem&id=285745094
Gruß, Jörg
zum zitierten Beitrag Zitat von Scareya
Nimm die neue! Da muss man doch nicht drüber nachdenken...
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Wenn du schon soweit bist, dann nimm die neue und verhandel noch etwas, da geht bestimmt noch was. meistens am Zubehör. Wenn du die gebrauchte nimmst und dann doch lieber nen Ape willst, bist du die Kohle schon wieder los. Das mit dem Mattlack würde ich mir auch nochmal überlegen. Ich hatte eine und bin jetzt gottfroh, dass die Breakout in schwarz glanz ist. Ist weitaus pflegeleichter und wenn doch mal ein Kratzer drin ist, kann man polieren. Bei Mattlack kannst gleich lackieren.
zum zitierten Beitrag Zitat von Karle48
Wenn du die gebrauchte nimmst und dann doch lieber nen Ape willst, bist du die Kohle schon wieder los.
zum zitierten Beitrag Zitat von Karle48
Das mit dem Mattlack würde ich mir auch nochmal überlegen. Ich hatte eine und bin jetzt gottfroh, dass die Breakout in schwarz glanz ist. Ist weitaus pflegeleichter und wenn doch mal ein Kratzer drin ist, kann man polieren. Bei Mattlack kannst gleich lackieren.
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Moin LOBO,
ich war letzte Woche beim freundlichen und habe für meine Tochter eine Streetbob mit J&H und einigen kleinen Umbauten (Lenker, Blinker, Tieferlegung, KZH etc.) konfiguriert.
Der Listenpreis war 21.800 - nach Verhandlung 20.500 und die erste Inspektion. Mehr war nicht drin.
Das zu deiner Info. Viel Erfolg bei der "Brautschau"
Danke für die Info.
Ich plane die SB mit vorverlegten Rasten zu kaufen (dann liege ich bei 14800-15K) und im Sommer dann Soziusrasten/Sitzkissen .. und wenns mal passt die J&H Anlage.
Vielleicht vorher die Falcon .. mal sehen..
Gruß, Jörg