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Bei US - Modellen war teilweise vorher schon keine verbaut.
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Wenn ich fliegen könnte würd ich kein Motorrad fahren
Grüße aus der Pfalz
Kann mir jemand sagen ob das der richtige Stecker am Bike ist? Laut den Infos aus dem Beitrag hier habe ich mir den stecker besorgt. Dieser ist aber für 4 kabel gedacht und passt nicht an den einzig freien stecker am Bike... hab die kabel alle mal durchgemessen: auf rot ist dauerplus und grün weiss müsste ja eig der blinker sein der mit plus angesteuert wird. Leider klmmt da nichts an. Auch das mit der Zündung 5x an hnd aus hat nichts gebracht...hilfe wäre echt super 😃
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Beste Grüße
Thomas
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2021 Breakout FXBRS
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zum zitierten Beitrag Zitat von Thomaz
Kann mir jemand sagen ob das der richtige Stecker am Bike ist?
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'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."
Ich hab mir den falschen stecker besorgt, stainless hatte das hier dazu gepostet auf seite 4:
Was ich rausgefunden habe, sollte das der Stecker Namz NMD-410016 sein, bzw. der hier, oder?
hab nochmal gemessen, jetzt hat es geklappt 
hab halt nur den falschen stecker...
kennt jemand die korrekte Bezeichnung für den passenden stecker? Bzw ist das der richtige stecker im link?
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Beste Grüße
Thomas
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@Thomaz eigentlich brauchst du diesen Stecker
den hab ich mir gekauft nur der Verkäufer hat mir den 4-Poligen gesendet. Auf meine Nachfrage gab es keine Reaktion ,gabs negative Bewertung 
Ich hab es ohne Steckergehäuse gelöst. Pins gekrimpt und mit Schrumpschlauch isoliert und einfach in den passenden Stecker so reingesteckt dann noch ein wenig Gewebeband und es ist alles ok.
den von Thunderbike ist nicht der richtige.
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Gruss Andy
zum zitierten Beitrag Zitat von djuscha
@Thomaz eigentlich brauchst du diesen Stecker
den hab ich mir gekauft nur der Verkäufer hat mir den 4-Poligen gesendet. Auf meine Nachfrage gab es keine Reaktion ,gabs negative Bewertung
den von Thunderbike ist nicht der richtige.
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Beste Grüße
Thomas
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Hallo Leute!
Ich wollte meine Sirene wieder aktivieren, die ich damals wegen einer Überprüfung abgehängt habe (nicht das Thema).
Sirene für ein paar Euro, Plus und Minus, hat alles schon mal funktioniert.
Nun wieder die 2 Drähte (mit gezogener Hauptsicherung) in mittleren (Alarmplus) und seitlichen Pin (Masse) des Steckers eingesteckt. Jedoch kein Piep.
Am Tacho blinkt normal die rote LED.
Zündung an: Led geht irgendwann aus.
Starten: Led leuchtet plötzlich durchgehend.
Die SIrene funktioniert, denn stecke ich sie an den äusseren Pluspol des Steckers, heult sie durchgehend (Ladeplus für die Batterie bei der originalen Sirene).
Jemand eine Idee was das Problem sein könnte? Wie gesagt, hat alles schon mal funktioniert. War nur dazwischen mal beim Freundlichen alte Fehlercodes rauslöschen.
Grüsse aus Wien!
zum zitierten Beitrag Zitat von Fastcossi
Bei der 2020er sitzt das Bcm (deinerseits als Alarmmodul bezeichnet) genau zwischen ecm und Batterie. Der Stecker der Sirene aber vorne unter dem Ecm Deckel also weiter entfernt. Bei Bcm Ecm und Batterie ist auch kaum Platz aber vermutlich würdest du es irgendwo hinquetschen können. Nützt dennoch allrs nichts wenn du nicht an den Stecker zum einpinnen kommst. Du siehst mein Bild. Links im Bild der hintere Zylinder und dazwischen 3cm Platz zum Ecm Deckel (am Bild bereits demontiert und der Smart Siren Stecker rausgezogen).
Ich möchte gern sehen wie du bei 3 Zentimeter Platz den Stecker einpinnst.
Mir ist es grundsätzlich egal denn ich weiss wieviel Platz dort ist und ob machbar oder nicht.
Es ist nur kein Gefallen für all die a deren 2020er 48 Besitzer wenn sie hier den Eindruck vermittelt bekommen das es ne easy Arbeit für 5 Minuten ist und dann aber vor völlig anderen Tatsachen stehen.
Die instructions dazu hat sich Hd ja auch nicht aus den Fingern gesogen und der Freundliche verlangt auch nicht pet Spaß etwa 250 für Einbau wenns in 5 Minuten ginge.
just my 2 cents...