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Geschrieben von SportiHunter am 31.05.2022 um 12:44:

1340cc hat sie, verdichtung ist original.

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mfg sh


Geschrieben von echx.raw am 22.08.2024 um 23:44:

Hi zusammen, muss den Thread doch nochmal kurz hochholen. Bin gerade am Aufbau meiner zweiten Sporty dran, diesmal eine 1200er Baujahr 2000. 

Bau gerade den Batteriekasten um und in meiner 883 1992 fahr ich eine Skyrich HJP21-FP mit 6Ah und einem Kälteprüfstrom von 360A (Diese hier). 

Meint ihr mit der bekommt man auch ohne Probleme eine 1200er Sporty an? 

LG 👋🏼


Geschrieben von Schimmy am 23.08.2024 um 07:57:

zum zitierten Beitrag Zitat von echx.raw
Meint ihr mit der bekommt man auch ohne Probleme eine 1200er Sporty an?

Moinsen,

Warum sollte das nicht möglich sein ? ? ?

GReetz  Jo

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Geschrieben von echx.raw am 23.08.2024 um 11:20:

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
Moinsen,

Warum sollte das nicht möglich sein ? ? ?

GReetz  Jo

Ai na dann bin ich beruhigt 😄 

Hatte bei W&W auch eine Lifepo Batterie gefunden (7,5Ah und Kaltstartstrom 360A) und dort stand aber das sie nur für Starter bis 1,2kW oder 1100ccm geeignet ist. Das hatte mich dann bisschen verwirrt.


Geschrieben von c53 am 11.12.2024 um 15:09:

Ich bin zur Zeit etwas verwirrt - werden die Lifepo4 insgesamt schlechter von der Qualität oder was ist hier los? Jahrelang ohne Probleme eine 5 Ah Cs batteries lifepo4 verwendet. Leider hat sie den letzten Winter nicht verkraftet und ist den Tiefentladungstod gestorben. Die alte graue Version gubt es nicht mehr, also die neue orangene bestellt. https://cs-batteries.de/5Ah-128V-64Wh-Lithium-Heavy-Duty-HDX-14-Re-START-Starterbatterie-400CA
2mal versucht zu starten und das Ding war platt. Muss dazu sagen die Sporty stand etwas, aber die Batterie schaffte es nicht über OT zu drehen (Batterie voll, warme Halle, mit Licht an vorgewärmt). Reklamiert und zurück gesendet kam der Hinweis, dass die Batterie für eine Sporty nicht taugt und der Vorgänger eine ganz andere Technologie war. Nach langem hin und her wo man mir weis machen wollte, dass das auch alles auf der Homepage steht, hat man mir das Geld zurück gezahlt mit dem Hinweis, dass , wenn ich eine neue kaufe keine Reklamationen mehr akzeptieren werden. Auf Nachfrage welche denn geeignet sei, gab es bisher keine Antwort (2 Tage). Jetzt habe ich recherchiert und da ich ein Batterie in der Maximalgröße B 89 mm x H 105 mm und T 140 mm brauche, gibt es so schöne mit Gehäuse nicht da alle nur 5 AH. Wie gesagt, die haben vorher sehr gut funktioniert bei meiner 1250er aber mit normaler Kompression. Jetzt habe ich die von i-tecc gefunden https://www.i-tecc.de/shop/lifepo4-batterien/starterbatterien/lifeenergy-power-basic/10/lifepo4-starterbatterie-lifeenergy-7500-12v-7-5ah-original-a123?c=92, wie hier auch schon erwähnt, 7,5 gibt es auch von CS Batteries und ich habe von motofreaks https://motofreakz.de/LiFePo4-Motorrad-Starterbatterie-7500mAh-Ersetzt-eine-14-20Ah-Bleibatterie eine gefunden, wundere mich nur über den Warnhinweis für Harley Davidson.
Kann mich mal einer erhellen und mir eine Lifepo4 empfehlen? Ich tendiere zur i-tecc da die ja hier schon einige fahren. Wie gesagt ich bin auf kleines Maß angewiesen da der Batteriekasten unter der Schwinge die oben genannten Maximal (dann saugend) Größe hat.
Gruß C53


Geschrieben von Schimmy am 11.12.2024 um 16:47:

Moinsen,

Das (Bild) hast Du bei Deinem Startversuchen mit dem cs-Akku wohl nicht gemacht ? ? ? (was auch immer DAS bewirken soll.....🤔​)

Und der "Warnhinweis" bei diesem Akku soll wohl andeuten, dass die angegebene Kaltstartleistung von 360A (welche für ne Sporty mehr
als ausreichend ist) wohl doch nicht so ganz der Realität entspricht. Außerdem hat das Teil - lt. der mehr als dürftigen Beschreibung -
wohl weder ein BMS, noch einen Balancer drin. ☹️​

Ich selbst habe keine Erfahrungen mit Akkus von ALIANT, aber die Teile genießen einen recht guten "Ruf"und verfügen über Balancer/BMS.
Passendes Angebot: HIER.

148mm Breite bekommst Du nicht unter, sonst wäre das HIER vielleicht noch eine Alternative.....

GReetz  Jo

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Geschrieben von c53 am 11.12.2024 um 17:01:

Lithium Batterie Erfahrung - Update folgt

Hallo Schimmy, okay das mit dem Balancer klingt logisch. 4 AH sind mMn zu wenig. Und die Restart in 5 AH hat gar nix geschafft und nach 2x Orgeln tot. Ich hab jetzt noch die gefunden und die sollte passen von den Maßen. https://www.i-tecc.de/shop/lifepo4-batterien/starterbatterien/lifeenergy-power-basic/217/lifepo4-starterbatterie-lifeenergy7500-12v-7-5ah-balancer-inside?c=6
Gruß C53


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Geschrieben von Schimmy am 11.12.2024 um 17:24:

zum zitierten Beitrag Zitat von c53
Hallo Schimmy, okay das mit dem Balancer klingt logisch. 4 AH sind mMn zu wenig. Und die Restart in 5 AH hat gar nix geschafft und nach 2x Orgeln tot. Ich hab jetzt noch die gefunden und die sollte passen von den Maßen. https://www.i-tecc.de/shop/lifepo4-batterien/starterbatterien/lifeenergy-power-basic/217/lifepo4-starterbatterie-lifeenergy7500-12v-7-5ah-balancer-inside?c=6
Gruß C53


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Balancer (elektronisch gesteuertes Laden der einzelnen Akku-Zellen, so dass alle Zellen den gleichen Ladezustand haben bzw.
nur teil-entladene Zelle aufgeladen werden) ist das Eine ; ein BMS, das ein Tiefentladen der Zellen verhindern soll, das Andere.

Mit anderen Worten: auch dieser Akku benötigt während der Winterzeit ab und zu etwas "Aufmerksamkeit"......

GReetz  Jo

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Geschrieben von c53 am 11.12.2024 um 17:40:

Lithium Batterie Erfahrung - Update folgt

Okay, ich werde es mal wagen.
Vielen Dank.
Gruß Sportster

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Geschrieben von Schimmy am 11.12.2024 um 19:08:

zum zitierten Beitrag Zitat von c53
Hallo Schimmy, okay das mit dem Balancer klingt logisch. 4 AH sind mMn zu wenig.

Kleiner Nachtrag.....

Der angegebene Wert der Kapazität (Ah) eines Akkus ist eigentlich nur relevant, wenn man diesen als konstante Stromquelle benutzen will/muss.
Dies ist bei Motorrädern eigentlich eher selten der Fall (außer vielleicht man steht wegen einer Panne über einen längeren Zeitraum mit eingeschaltetem
Licht/Warnblinker am Straßenrand), wobei sich die angegebenen Kapazitäten bei AGM und LiFePo4-Akkus NICHT 1:1 miteinander vergleichen lassen.
So hat z.B. ein AGM eine Kapazität von 14Ah (= über einen Zeitraum von 14 Stunden kann dieser Akku THEORETISCH einen Strom i.H.v. 1A liefern),
was aber in der Praxis kaum zu realisieren ist, da der AGM nur ca. 70% seiner Leistung tatsächlich abgeben kann, und auch nicht tiefer als zu 50% entladen
werden sollte, um keinen Schaden zu nehmen. Bleiben also nur noch knapp 5Ah an tatsächlich verfügbarer, elektrischer Energie übrig.

Ein LiFePo4 hingegen kann beinahe seine gesamte elektrische Energie (ca. 98%) abgeben.

Der 4Ah ALIANT LiFePo4 Akku ist also - von der "Abgabemenge" an elektrischer Energie - in etwa mit einem 12Ah oder 14Ah AGM-Akku vergleichbar.

GReetz  Jo

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Geschrieben von c53 am 11.12.2024 um 19:42:

Lithium Batterie Erfahrung - Update folgt

Naja, nun haben die Sporties bis 2003 ja eigentlich eine 18 Ah drin. Wie gesagt die alte Batterie von CS mit 5 Ah funzt einwandfrei. Hatte A123 Zellen und war sofort da. Die neue Schüttel Lifepo überlebte 2 Startversuche nicht. CS Batteries behauptete ja dass die für die 1200er völlig ungeeignet wäre. Deswegen meine Frage ob die Qualität der Zellen abgenommen hat. Ich versuch jetzt die 7,5er. Muss nur noch schauen wie ich das mit den Anschlüssen bewerkstellige. Anbei die alte Batterie als Bild.
Gruß C53


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Geschrieben von -Blacksteel- am 11.12.2024 um 20:44:

Ich habe seit drei Jahren diese hier - funktioniert!

https://www.motorradteile-service.de/Batterie-Motorrad-HJP18L-FP-12V-5Ah-Skyrich-Lithium-Ionen::777996.html#horizontalTab1

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Gruß
Dirk
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Geschrieben von c53 am 11.12.2024 um 21:08:

Lithium Batterie Erfahrung - Update folgt

Passt leider ganz knapp nicht in den Kasten.
Gruß C53

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Geschrieben von Sporty48 am 11.12.2024 um 21:48:

Lithium Batterie Erfahrung - Update folgt

Habe seit 06/2021 diese hier in meiner Sporty48 verbaut und keine Probleme

Skyrich BATT MOT HJP21L-FP SKYR LITH-IONEN INDIC WP+OP

Hier bestellt: https://www.motorradteile-service.de/

Schnelle Lieferung und guter Preis damals, Service musste ich bisher nicht in Anspruch nehmen 👍🏻

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cu Sporty48


Geschrieben von c53 am 13.12.2024 um 10:21:

Die ist es jetzt geworden. Hätte gerne auch eine von CS Batteries genommen, die wollen mich als Kunden aber wohl nicht mehr. nach der Gutschrift auf keine weitere Mail geantwortet und auch die Anfrage über die Website wurde nicht bearbeitet. Schade
Gruß C53