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Geschrieben von NT-Tom am 03.08.2016 um 00:28:

210 ohne windshield ??   ihr spinnt doch Baby

olle evo 5 gang mit schwammigen fahrwerk und breitlenker wie jesus am kreutz

ohne windshield mal kurz 160 autobahn bergrunter - nur paarmal - danach nicht wieder


Geschrieben von Grisly_de am 03.08.2016 um 07:15:

Mit Scheibe dauerhaft 160 kein Problem. Ohne, keine 10 Minuten!


Geschrieben von Grisly_de am 03.08.2016 um 07:21:

zum zitierten Beitrag Zitat von Kally
Hallo Asgar,

naja, ich kenne keinen, der nicht mal probiert hat was sein Mopped so kann, ( mit Sicherheit aber nicht mit kaltem Motor )
und die armen Mopped Fahrer mit wenig Leistung müssen Bergauf ( vor allem mit Beifahrer und Gepäck ) jedes mal die volle Leistung fordern.

Grüße Kally

Dann kennst Du jetzt mich. Habe noch nicht probiert, was meine an Topspeed kann, habe auch kein Interesse daran so was mit ner Harley zu probieren! Ist für ne Harley und einen typischen Harleyfahrer vollkommen unrelevant!
 


Geschrieben von Black Shot am 03.08.2016 um 08:11:

Leute hört doch auf.
Hier ging es wohl darum, einfach einmal auszuprobieren was der Motor hergibt. Ich finde das legitim und verstehe die ganze Diskussion nicht. (Vielleicht erkenne ich das Problem auch nicht)
Den typischen Harleyfahrer kenne ich übrigens nicht, ich kenne haufenweise V-Rod Fahrer, Sporty Fahrer, die sich völlig anders verhalten wie die Rocker C Fahrer oder StreetGlide Fahrer (und selbst unter denen gibt es zig Unterschiede). Harley ist etwas für Individualisten und jeder soll fahren wie er es für richtig hält.
Wer kein Interesse hat seine Harley voll auszufahren, soll es sein lassen.
Und eine Low Rider S kann ich problemlos, längere Zeit, auch ohne zusätzlichen Windschild, mit 160 kmh fahren. Aber auch das ist subjektiv, der eine mag oder kann das, der andere eben nicht.

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Morituri sum A5 te salutant ..bikes.g-janssen.de


Geschrieben von Advocatus am 03.08.2016 um 12:16:

Denke auch, dass diese Diskussion hier niemanden weiter bringt. Dazu sind die Fahrgewohnheiten von uns viel zu unterschiedlich. Gleichwohl gehe ich davon aus, dass der Käufer einer LowRiderS die Motivation hat, auch mit einer Harley flott unterwegs zu sein. Aber mal ehrlich, für das "Brennen" auf der BAB gibt es deutlich bessere und viel preisgünstigere Motorräder. Bitte nicht persönlich nehmen: Ich finde es befremdlich, wenn man direkt nach dem Kauf einer Harley, auch einer Low S mit 110ér Motor sofort an weiteres Tuning denkt, z.B. um das Drehmoment.-und Drehzahlniveau noch weiter anzuheben, das Teil drückt schon jetzt derart brachial nach vorn, dass ich jetzt schon eher nach grossem Windschild, Öhlins und besseren Bremsen rufe....aber dess is jeddem sei sach ;o))

Gruß

Rolf

    


Geschrieben von O_MUC am 04.08.2016 um 12:31:

Wenn ich den Scheinwerfer wechseln möchte - Muss dafür die Maske runter?


Geschrieben von sempah am 04.08.2016 um 12:55:

Ich gehe davon aus, dass die (eine) Schraube(n), welche die Maske hält, sowieso raus muss:

 


Geschrieben von Kally am 04.08.2016 um 13:22:

Hallo O_MUC
man kann die Maske unten vor ziehen und kommt dann an die seitliche Scheinwerferschraube, die Maske ist unten nur in zwei Gümmitüllen gelagert, mehr Platz hat man natürlich wenn man die Maske kompl. abschraubt.

Grüße Kally


Geschrieben von O_MUC am 04.08.2016 um 13:42:

Passt. Klasse Jungs. Vielen Dank. 


Geschrieben von Rallemann am 04.08.2016 um 21:50:

Guten Abend die Herren!

Nun mal Karten auf den Tisch oder Butter bei die Fische->

Wie seid ihr mit eurer LR S zufrieden?

Mich würde auch interessieren mit welchen HDs ihr Langzeit-Vergleiche ziehen könnt.

Ich habe mir Anfang des Jahres die Slim S zugelegt und bin wirklich begeistert.

Da mir die LR S als "spritzige" Dyna-Variante mit noch mehr power(keine balancer) aufgefallen ist, überlege ich wirklich mir dieses Geschoss auch noch zuzulegen..,


Geschrieben von Advocatus am 04.08.2016 um 23:10:

...Rallemann, die Low S ist doch ausverkauft ;0)
 


Geschrieben von Rallemann am 04.08.2016 um 23:53:

Für wen? Augenzwinkern


Geschrieben von O_MUC am 05.08.2016 um 09:14:

Glaub auch, dass man irgendwo noch eine auftreiben kann. 
Bin auch von diversen Softails umgestiegen. Ist ein ganz neues Fahrgefühl. Behäbig und schwerfällig? Das war mal. Die beste europäische Harley, die Milwaukee bisher verlassen hat. Wenn du die Knete übrig hast und noch eine auftreibst, greif zu. Deine Slim wirst du wahrscheinlich nicht mehr so oft fahren. Einzig darum wär es schade.


Geschrieben von Highjagger am 05.08.2016 um 09:34:

Hab gestern mein drittes Moped geschnapppt Augen rollen
LRs 800km 18500€ , bin gespannt , Vorverlegte muß noch dran aber jetzt hat die Werkstatt erstmal 2 Wochen Urlaub. großes Grinsen

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Weil jeder Tag zählt

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Geschrieben von Black Shot am 05.08.2016 um 09:56:

zum zitierten Beitrag Zitat von Highjagger
Hab gestern mein drittes Moped geschnapppt Augen rollen
LRs 800km 18500€ , bin gespannt , Vorverlegte muß noch dran aber jetzt hat die Werkstatt erstmal 2 Wochen Urlaub. großes Grinsen

Gratuliere Dir Klaus.
Ich hatte schon geschrieben, dass es das beste Harley Bike ist, dass ich bisher gefahren bin. Die 3 Vorgänger kennst Du ja...als sauguter Fahrer, wie Du es zweifellos bist, wirst Du es kaum abwarten können, die Einfahrzeit abzuschließen und dann richtig am Hahn zu drehen.
Das ist das tolle an dem Bike, Du kannst rumbollern, cruisen oder einfach nur vor dich hin brummeln.-))
Ich glaube, das Bike ist für den Highjagger gebaut worden....

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