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Nur bei Wild Air Hörby...sehr gut, wie Du siehst
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cu Crossie
BRC No. 3 - la vida pasa
In Memoriam Jimmy #5
Jimmy,
als ex. BMW Fahrer macht man das selber. Marderhaarpinsel und mit dem nassen Finger immer an der Kante lang.
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@crossbones
Ja der hats richtig drauf!
@flinte
Ich glaube meinTöchterchen würde das in diesem Fall besser machen als ich.
Ich sag nur: Keine Hände, keine Kekse!
Zwar nicht aus Norddeutschland, aber Maze hat's Pinstripping aber mal richtig drauf...
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BRC #2
Jimmy,
damit Du schön heute Nacht träumst
http://www.youtube.com/watch?v=Tfpg6Fptvw4&feature=related
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BRC Member No. 8 - more you cannot reach !
zum zitierten Beitrag Zitat von jimmy
@crossbones
Ja der hats richtig drauf!
@flinte
Ich glaube meinTöchterchen würde das in diesem Fall besser machen als ich.![]()
Ich sag nur: Keine Hände, keine Kekse!![]()
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cu Crossie
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In Memoriam Jimmy #5
zum zitierten Beitrag Zitat von Flintenmacher
Jimmy,
damit Du schön heute Nacht träumst
http://www.youtube.com/watch?v=Tfpg6Fptvw4&feature=related
Also Flinte jetzt hast du mir aber wieder einen Floh ins Ohr gesetzt! Jetzt mal ohne Shice, es kann doch nicht so schwer sein ein paar Linien zu ziehen
@Jimmy,
kann Dir auch nur die beiden hier genannten Künstler bestens empfehlen
Kenne beide persönlich und auch deren Arbeiten schon von unzähligen Bikes und anderen Sachen
1.) Matze www.MazeGrafx.de
2.) WAH Wild Air Hörby www.wildairhoerby.com
Beide haben schon für unzählige nahmhafte Customizer gearbeitet, Walz, Ricks, Independet Choppers, usw. usw.
Wenn dann schon einer von den beiden
Gruss Prof. Dr. Zonk
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Jimmy,
das wichtigste ist dieser Marderhaarpinsel auch Schlepper genannt und die richtige Kosistenz des Lackes. Emaillack ist ideal mit Petroleum verdünnt. Aber da darf kein 2 K Klarlack drauf, das verträgt sich nicht !!!!
Habe meine Tanks und Schutzbleche immer selber liniert. Schutzbleche war kein Problem, da wie schon geschrieben mit dem nassen Finger immer an der Kante lang zur Führung. Bei den Tanks war es schon schwieriger im oberen Teil der BMW´s.
Aber ich habe auch gravieren im kleinen gelernt und da bekommt man ein Gefühl für symetrische Linien.
Wenn ein Strich nichts geworden ist , so ist er mit Petroleum wieder abzuwaschen ohne den Unterlack zu beschädigen.
Die Pinsel darf man nicht behandelt werden wie eine Frau, die Pinsel brauchen Liebe
Durch das Petoleum bleiben sie geschmeidig und sind halt gut zu reinigen. Danach aufhängen mit Borsten nach unten, nicht in ein Gefäß stellen.
Zum üben habe ich alle Maschinen in meiner Bude liniert. Rolls Royce Jungs nehmen als Führung für die Finger ein Magnetband, so war es zu mindest bis in die 60er Jahre.
Viel Spaß
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BRC Member No. 8 - more you cannot reach !
@Holger
Danke für die Links, ich werde mich damit mal näher auseinandersetzen.
@Flinte
Danke für die Tipps.
Jimmy,
habe es vergessen, habe ein Liniergerät. Das ist so ein Teil mit verschiedenen Rollen, wo der Lack mit aufgetragen wird. Für Leihgabe schick mir eine PM.
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BRC Member No. 8 - more you cannot reach !
Flinte, ich glaube ich werde meine Drohung war machen und wirklich mal einen Tag bei dir vorbeischauen und mich in alle Geheimnisse des Motorrades und der damit verbundenen Technik bei dir einweisen lassen .
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BRC #2
Ihr versteht es jemanden anzufixen