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Geschrieben von Leto am 06.01.2014 um 23:32:

Was hast du für Dämpfer hinten drin Danny?

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Gruß Leto


Geschrieben von Dany Bobber am 06.01.2014 um 23:42:

Progressive suspension in 11,5 Zoll.

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Geschrieben von Leto am 07.01.2014 um 00:12:

Mmmh, weil der Fender so tief sitzt, was anderes geändert? Wie weit bist du mit deinen Reifen? Ich steh kurz vorm kauf, bin aber noch nicht schlüssig.

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Gruß Leto


Geschrieben von Dany Bobber am 07.01.2014 um 09:32:

Hy Leto!
Ich habe den Fender an sich tiefer montiert. Bei den Reifen bin ich noch unschlüssig.... bin am überlegen eine 3x16 Iron Felge an der Front zu verbauen samt breiter Gabelbrücke.

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Geschrieben von Leto am 07.01.2014 um 10:45:

Ja das würde ich auch gerne, aber kostet muchos €uros Baby

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Gruß Leto


Geschrieben von Blackwing78 am 07.01.2014 um 11:15:

zum zitierten Beitrag Zitat von Dany Bobber
Hy,
da ich vor 8 Monaten Papa geworden bin hat sich der Umbau ein wenig umgestaltet. Ich habe einige Dinge verworfen da ich die Zeit lieber mit meinem Sohn verbringe.Die Umbauten die gerade entstehen sind nicht so Zeit intensiv.
Der Heckfender wurde letztes Jahr gekürzt, dadurch war der Abstand Optisch zwischen Fender und Reifen zu gross mit 11,5 Dämpfern.
Den Fender habe ich bearbeitet um ihn tiefer montieren zu können.
Derzeit habe ich einen 48 Tank montiert, von der Optik her liebe ich diesen Tank und verschmerze die geringe Reichweite....Das Moped wird im nächsten Winter nochmal eine ander Farbe bekommen...solange fahre ich halt schwarz großes Grinsen
Eine Zeit lang hatte ich den Keystone verbaut, bin aber auf einen 82er Drag Bar umgestiegen.
Ich möcht der Iron einen sehr flachen Look verpassen, deshalb bin ich gerade dabei den Tank ohne Lift zu verbauen und die Kabel unterhalb zu verstecken.
So weit so gut....

Gude Danny,
was das Kabelverlegen unterm Tank angeht, solltest Du es packen das ohne Tanklift duchzuziehen, da Du ja einen 48Tank verbaut hast.
Das bedeutet nämlich die Einkärbung unterm Tank ist ein wenig größer und man braucht nicht zwingend einen Tanklift...

Viel Spass noch beim basteln.

Gruss

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Geschrieben von Ironherz am 08.01.2014 um 14:27:

Hi Danny,
der Lenker...ist das der hier? Gefällt mir sehr gut!

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Gruß Paul cool

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Geschrieben von Dany Bobber am 08.01.2014 um 17:44:

Hy,
das könnte er sein!

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Geschrieben von Ironherz am 08.01.2014 um 18:04:

Danke! Bestellung ist raus... cool

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Gruß Paul cool

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Geschrieben von Dany Bobber am 10.01.2014 um 08:54:

AW: Dany Bobber's Iron Umbau.




Update, hier sieht man das tiefer montierte Heck sowie den tiefergelegten Frontfender.In der Verbindung mit dem 48 Tank ohne Tanklift sieht das Bike sehr flach aus.Ich werde wahrscheinlich einen dunkelgrauen Lack wählen....mal schauen.Momentan ist der 48 Sitz montiert, dieser wird jedoch noch getauscht. Die Auspuffanlage werde ich noch schwarz beschichten.

Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk



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Geschrieben von pe1893 am 10.01.2014 um 11:44:

Ist es sicher der Lenker? Sieht mir gebogener aus, wie auf Danys Bike
Kannst du Bescheid geben, sobald du ihn ausprobiert hast Ironherz? Passen auch alle Originallenkerteile auf den neuen Lenker?

@Dany: Sehr sehr schönes Bike!


Geschrieben von Dany Bobber am 10.01.2014 um 11:50:

Der muss von lsl sein mit der Bezeichnung Roads oder Roadster, leider weiß ich das nicht mehr 100 pro.

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Geschrieben von pe1893 am 10.01.2014 um 11:57:

Der hier?

Bisschen arg gebogen oder?


Geschrieben von Widder am 10.01.2014 um 11:59:

Servus Dany,

was ist mit dem seitlichen Tachohalter? Kollidiert er mit dem neuen Lenker?

Der neue Tank steht dem Bike echt gut, bin gespannt wie er umlackiert aussieht.

Gruss
Widder


Geschrieben von powder157 am 10.01.2014 um 12:00:

sieht gut aus, aber bitte mach das Offenbacher Kennzeichen weg großes Grinsen

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